Miksi skodassa on lyhyt takuu ja paljon vikoja?

Anonyymi

syy vai seuraus?

76

815

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Aatteleppa ite, mietippä omalle kohdalla...

    • Anonyymi

      Hihii!
      Ja juuri kun lehdessä oli artikkeli Skodan parhaasta arvonsäilymisestä.
      Kaikkien ei tarvitse hakea pelokkaita ostajia pitkillä takuilla. Riittää kun laatu on kunnossa ja auto loistava.
      On nuo Toyotan omapojan avaukset aika epätoivoisia.

      • Anonyymi

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ei tee raha pesää skodaperheessä....

        Heikkoa käyttää omia provoja lähteenään, noloa!
        Ja vanhoja nekin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Heikkoa käyttää omia provoja lähteenään, noloa!
        Ja vanhoja nekin.

        ja suomi ajaa 13 vuotta vanhoilla autoilla keskimäärin..

        VWskodaviat poistuu vasta kun konserni katoaa maan päältä


      • Anonyymi

    • Anonyymi

      Niuvan ajokortittoman laitoshoidokin PROVO Älä kommentoi Älä anna huomioo NARSISTI MT TROLLILLE !! ! VAIN HUOMIOTA MT TROLLI KALASTELEE PROVOILLAAN ! ! ÄLÄ KOMMENTOI ! !

      • Anonyymi

        Mielenterveysongelmista kärsivät saavat palstalta vertaistukea, joten pakko kommentoida.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mielenterveysongelmista kärsivät saavat palstalta vertaistukea, joten pakko kommentoida.

        nykyään et ole trendikäs jos pää on kunnossa

        on myös kannatettava haitallista maahanmuuttoa VW vikojen lisäsi


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        nykyään et ole trendikäs jos pää on kunnossa

        on myös kannatettava haitallista maahanmuuttoa VW vikojen lisäsi

        Taitaa olla ihan liikaa Toyotan omapojalle viimeisit uutiset, kuten "uusi linjakas Skoda", "parhaiten arvonsa säilyttävä merkki (Skoda) jne....
        Lisäksi fakta:
        VW 19.000kpl
        Toyota 11.000kpl.


    • Anonyymi

      Mitä vikoja on uusissa Skodissa paljon?

      • Anonyymi

        Jo nimi Skoda on yksi niiden lukuisista vioista....


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jo nimi Skoda on yksi niiden lukuisista vioista....

        Peruste ihmeessä heittosi, tuo ei oikein riitä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Peruste ihmeessä heittosi, tuo ei oikein riitä.

        Ethän sinäkään perustele koskaan omia heittojasi, joten en minäkään.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jo nimi Skoda on yksi niiden lukuisista vioista....

        Jos nimi olisi ADOKS nykyään, niin olisiko tämä auto siis aivan viaton?


      • Anonyymi

        suomi ajaa vanhoilla skodilla juu

        katso listaa mm. volkswagen suomi24 sivuilta


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ethän sinäkään perustele koskaan omia heittojasi, joten en minäkään.

        Mistä tiedät miten ja mitä perustelen.
        Mutta mitä vikoja on?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ethän sinäkään perustele koskaan omia heittojasi, joten en minäkään.

        Näin.
        Kuten tuossa äsken on todettu,kunnossa oleva pää ei ole trendikäs.


    • Anonyymi

      Niin kauan kuin laatu on kuraa, pysyy takuu lyhyenä!

      • Anonyymi

        Päinvastoin, ei tarvita mitään jatkettuja takuita kun myynti vetää muutenkin ja tuotevastuu toimii.
        Toyotalla ei ruostereikä paikata kun kaikki ruoste lähtee "ulkopuolisista syistä" vaikka heikko maali ja ruostesuojaus puuttuu.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Päinvastoin, ei tarvita mitään jatkettuja takuita kun myynti vetää muutenkin ja tuotevastuu toimii.
        Toyotalla ei ruostereikä paikata kun kaikki ruoste lähtee "ulkopuolisista syistä" vaikka heikko maali ja ruostesuojaus puuttuu.

        Skeida vasta neljäs elokuun myynnissä. Puhuu kyllä puolestaan sen suhteen, että kansa kyllä tietää, missä merkissä nuo ruosteet ovat....


      • Anonyymi

        Miten niin? Ai niin puhuitkin Toyotista 😩


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Skeida vasta neljäs elokuun myynnissä. Puhuu kyllä puolestaan sen suhteen, että kansa kyllä tietää, missä merkissä nuo ruosteet ovat....

        Tuotanto vaihtuu sähköiseen ja siksi kapasiteetti ei ehdi tuottamaan kysyttyjä malleja riittävän nopeasti, osapulakin vaivaa.
        Ruoste on täysin Toyotan oma vaiva, tiedät senkin oikein hyvin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Skeida vasta neljäs elokuun myynnissä. Puhuu kyllä puolestaan sen suhteen, että kansa kyllä tietää, missä merkissä nuo ruosteet ovat....

        Suomen myyntihän kertoo autoista kaiken, eikö?
        Dorka.
        19.000 vs. 11.000, muista tämä kun kirjoitat.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Suomen myyntihän kertoo autoista kaiken, eikö?
        Dorka.
        19.000 vs. 11.000, muista tämä kun kirjoitat.

        Mitä nuo luvut ovat?


    • Anonyymi

      Toyota, johdata sinä meitä.

      Merkkien merkki tuo uskoville ikuisen onnen, autuuden ja voiton. Mutta voi niitä kurjia uskottomia merkkien merkin kieltäjiä ja pilkkaajia, heidän kohtalonsa on ikuinen kurjuus, hammasten kiristys ja vaikerrus, tulta ja tulikiveä sataa uskottomien päälle kun kurjat vaeltavat synkässä murheen laaksossa.
      Hirmuinen tulee olemaan valitus kun kun väärän merkin valinneet tajuavat erheensä ja ikuisen kadotuksen johon he joutuvat mutta oikean merkin valinneet, he ovat autuaita iänkaikkisesti.

    • Anonyymi

      Skooda on huono ja sitä myydään osarilla köyhille, jotka ei saa länsiautoon rahoitusta. Ei oo köyhällä varaa valita...

      • Anonyymi

        Skoda ei ole nykyään halpa, päinvastoin mutta sitä myydään niin rikkaille kuin köyhemmillekin ja yrityskäytössä johtaja - autoja. Ei nyt Tojopojun jutut oikein temmaa kohdilleen.


      • Anonyymi

        Heikko provo.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Heikko provo.

        Heikko on Skoodakin. Niin se vain on. Fakta.

        Eikä kiistämällä muutu.


    • Anonyymi

      Miksiköhän niin ? Vastasit jo itse omaan kysymykseesi.

    • Anonyymi

      VW ottaa tuotot jälkimarkkinoilta ja asiakas maksaa?

      • Anonyymi

        Mitä tuottoja VW ottaa jälkimarkkinoilta.
        On sulla elämän hallinta hakusessa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mitä tuottoja VW ottaa jälkimarkkinoilta.
        On sulla elämän hallinta hakusessa.

        autoalalla jälkimarkkinoiden tuotto on liki 100% kertoo TM lehti

        siis varaosat ainakin-eikös sillä jo elä koko autoilu siis ainakin VW sakki?


      • Anonyymi

        Kyllä se on Toyota joka nyhtää asiakkailtaan rahat pois ja se johtuu kalliista huolto-ohjelmasta jonka takia autoa pitää huollattaa useasti ettei takuu katkea.


    • Anonyymi

      DSG ja TSI, ei mitään onkelmaa! Skoda on hjuva!

    • Anonyymi

      Vieläkään ei ole tullut listaa niistä valtavista vioista mitä Toyotan omapoika väitti löytyvän uusista Skodista.
      Pelko taitaa olla siellä hoitolaitoksessa kova kunhan Skoda saa tuotantonsa sopeutettua uusin malleihin ja sähköisiin voimalinjoihin.

    • Anonyymi

      Toyota on aina voittaja ja voittajan valinta, se on totuus ja totuus ei pala tulessakaan. Väärien merkkien palvojat vain kiristelevät hampaitaan kulkiessaan murheen laaksossa kun tulta ja tulikiveä sataa päällensä, mutta merkkien merkin omistaja on autuas.

      HALLELUJAH !

      • Anonyymi

        No tulihan se pakkomielle sieltä esiin taas kerran.


    • Anonyymi

      6tuhatta kilometriä alla ja ei ole ollu vikoja! Pelkästään takuuseen menny jarrupalat!

      T. 2021 octaavia

      • Anonyymi

        Minulla on 10v vanha Octavia. Siihen on tarvinnut vaihtaa jarrulevyt ja palat. Sillä on ajettu vasta 249tkm. Muuta vikaa siinä ei ole ollut.


    • Anonyymi

      kallis

    • Anonyymi

      Haluatteko kuulla runon?
      No ei se mitään, kerron sen silti.

      Skooda, neljä pyörää ja loota.
      Helppo kasata ja koota.
      Äiti työntää, isi ohjaa, lapset pitää pohjaa!

      Heheheheheheheheheheeee!

    • Anonyymi

      Keskeiset ideologiset periaatteet osoittavat, että Toyota itselataava Hybridi, yllättää toimivuudellaan, ja selvittää samalla viimeaikaisia absurdeja väittämiä.

      Ei tarvita syvällistä ymmärtämystä sen käsittämiseen, että Toyota itselataava Hybridi tuo mielenrauhan omistajalleen paremmin kuin mikään muu.

      Voidaan taholtamme kuitenkin todeta, että Toyota itselataava Hybridi, näyttää todeksi laajentuvia markkinoita ja uusia innovatiivisia tuotantomenetelmiä.

      Arkielämä on opettanut meille, että Toyota itselataava Hybridi, antaa mahdollisuuden parantaa elämän laatua aivan uudelle tasolle.

      Voi vain todeta, että Toyota itselataava Hybridi, yllättää toimivuudellaan ja uskomattomalla taloudellisuudellaan.

      Tilastot osoittavat, että Toyota itselataava Hybridi, vähentää mielenterveyden ongelmia erilaisissa laitoksissa olevien keskuudessa.

      • Anonyymi

        Nyt kyllä tarvitaan jotain näyttöä noista mielenterveys asioista.


    • Anonyymi

      Siltikin vaihdan 135000 km ajetun MB Skodaan . Mitäs siihen sanot ???????

      • Anonyymi

        Kyllä mieleummin ajan omalla 550000 tkm ajetulla W124 Mersullani kuin Skodalla, Mersu sentään kestää.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä mieleummin ajan omalla 550000 tkm ajetulla W124 Mersullani kuin Skodalla, Mersu sentään kestää.

        Juu Meset kesti joskus, mutta jos vertaat vastaavan hintaisia nykyään, niin eipä se Mese ole kovin kummoinen auto, samaa kansanmallia sekin.


    • Anonyymi

      taktiikka pysyy

      voitto jälkimarkkinoilta ja korjaamisella

    • Anonyymi

      Nii, lyhyt perä - vähävikane🤣

    • Anonyymi

      konserni ei myynnin takia tee kestäviä autoja?

      hehkulamppuhuijaus elää

      • Anonyymi

        Skodaa on niin kauan kuin muistan, jotain 60 vuotta, pidetty hyljeksittynä toverien itäautona ja Ladan kilpailijana. Tosin Lada oli aikanaan paljon suositumpi ja lujatekoisempi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Skodaa on niin kauan kuin muistan, jotain 60 vuotta, pidetty hyljeksittynä toverien itäautona ja Ladan kilpailijana. Tosin Lada oli aikanaan paljon suositumpi ja lujatekoisempi.

        Se oli sitä Neuvostoaikaa 2.maailmansodan jälkeen, mutta kannattaa päivittää tietonsa ja itsensä nykyaikaan.


      • Anonyymi

        Kuitenkin niillä ajetaan 40% enemmän kilometrejä kuin esim. Toyotalla.
        Miten tuon selität?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kuitenkin niillä ajetaan 40% enemmän kilometrejä kuin esim. Toyotalla.
        Miten tuon selität?

        Ei kukaan itseään kunnioittava Taxiyhtiö/yrittäjä hanki taxiin Skodaa. Kyllä se on Mersu, Volvo tai BMW kun rulettaa.