Onko muilla semmosta että uudessa ravissa tulee hiekkaa takapenkin reunamalle? Nuo takaovet aukee siten että lokasuoja on osa ovea ja tiivisteet välissä ja päästää pölyä ja hiekkaa läpi omassa. Ei ees ole ajettu sorapolkua. Meluakin pääsee noista läpi.
RAV4 takaovista hiekkaa ja pölyä sisälle!
Anonyymi
541291
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 54
Vanhimmat
Saa tällaiset laitettua jälkikäteen suojaksi, tehdään Kiinassa:
https://www.aliexpress.com/item/1005001299542911.html
Jä tässä ihan IS:n uutinen asiasta:
https://www.is.fi/autot/art-2000008260587.html
Kohta tulee talvi, ongelma ratkaistu muutamaksi kuukaudeksi.
Pari rullaa jeesus teippiä auttaa pysyy ovet kiinni talven ei avaudu pakkasella
Suunnittelun ja toteutuksen kukkanen.
Hiekkaa ja pölyä on ainoastaan aloittajan korvien välissä, ja paljon onkin! 😅
No totta helkutissa se leviää korvienkin väliin kun jatkuva pölly käy tuhnun sisällä.
Oisko kuiteskin tää malli tullut tuolta venäjän tehtailta, jossa niitä tehdään. Siellä sovitukset on vähän harasoo mallia ja osa tiivisteistä saattanut mennä duunarin oman ladan tiivisteiden korjaukseen.
Sellasiahan ne itäautot ovat ladat, mosset ja toyotat.
Kait ne towereille on ihan käypäsiä. Mitäs tuosta pölystä. Mamman hooveri käyttöön.
Sinulla sitä hiekkaa, ja pölyä on korviesi välissä ilman minkäänlaista autoa!😅
Toyotan korin välykset on aina hyvin reilut ja siksi tuulen suhinat on aina kovat ja niistä mainitaan usein testien yhteydessä. Toyotalla luotetaan paksuihin tiivisteisiin, mutta niitä pitäisi olla kahdet, kuten paremmissa autoissa. Ehkä sitten melu ja pölyt pysyisi paremmin oikealla puolella?
Tuo on ilmeisesti suuri ja laaja ongelma, koska siihen ollaan tehty aftermarket läpysköjä maailman laajuiseen myyntiin.
Taitaa olla hankittu Nordean rahoituksella, jos tulee hiekkaa lattialle.
Ei+vaan+Toyota+Finance+Finlandin+osari,+ja+korko+oli+neuvoteltuna+Kaivokselassa+vain+0.9%.
Hieno auto. Kallis ja sitä pitää muokata käyttökelpoiseksi AliBaban tarvikkeilla, ihan mahtaa Toyotalta.
Mitä vikaa Ali Baban osissa? Moni todennut laatuosiksi.
Ei ole vaikea homma vaihtaa tiivisteitä.
Mutta silti kurapaska pääsee ovi aukkoon. Eihän uuteen autoon pidä mitään tiivistetä joutua vaihtamaan. No onhan Toyota jättänyt ruostesuojauksetkin autoistaan pois.
Itse miettinyt jos liimaisi vielä sellaiset kotien oviin tarkoitetut tarratiivisteet talviajaksi kun suolapaskaa lentää? Kesäksi pois.
Etolasta saa metritavarana mustaa kumista tiivistettä, itse aijon laittaa sellaisen ylimääräisen kerroksena ravin takaovien väliin niin loppuun kuraantuminen.
Toyota, johdata sinä meitä.
Merkkien merkki tuo uskoville ikuisen onnen, autuuden ja voiton. Mutta voi niitä kurjia uskottomia merkkien merkin kieltäjiä ja pilkkaajia, heidän kohtalonsa on ikuinen kurjuus, hammasten kiristys ja vaikerrus, tulta ja tulikiveä sataa uskottomien päälle kun kurjat vaeltavat synkässä murheen laaksossa.
Hirmuinen tulee olemaan valitus kun kun väärän merkin valinneet tajuavat erheensä ja ikuisen kadotuksen johon he joutuvat mutta oikean merkin valinneet, he ovat autuaita iänkaikkisesti.
Näin se pöly tulee sisään ilman soratiellä ajoakin ja kyseessä yksi maailman suurimpia valmistajia ja heidän parasta ja uusinta tuotantoaan, miten voi olla mahdollista?
Hellanlettas, mitä helvettiä nyt pikku pöly haittaa jos välistä ajaa soralla? Kyllä on ihmisillä nykyjään murheet. Ennen sota-aikaan oli pula ruuasta ja nyt ei, jätkät valittaa pölystä.
No ei ole ensimmäinen Toyota missä tiivisteet falskaa. Tuo ovi/karmirakenne on kovin altis tuolle ongelmalle ja samaa on ollut myös Volvo xc60:ssä.
Muistakaa tilata Alilta nuo muoviläpyskät samalla kun tilaatte uuden Ravin.
Netistä nuo suojat saa halvalla ja kuulemma helppo asentaa, estää talvella hiekkaisen suolakuran tunkeutumisen kahden tiivisteen väliin, RAV4:ssä kun se takaovi aukeaa lokasuojan sisällä non puolestavälistä ja takarengas heittää ajon aikana hiekkaa ja pölyä sekä kuraa. Suojus toimii, veljeni Ravissa ne on. Itsellä 2020 Corolla jossa lokasuoja perinteinen eli ei tuota juttua.
Jos on jäänyt pätkä tiivistettä pois, niin mitä se haittaa?
https://www.vibilagare.se/public/styles/media_image/public/images/2019/05/rosttest_toyita_rav4_2019.jpg?itok=dks2JoDN
Huh! Ja RAV4 jotka tuodaan Eurooppaan on tehty Japanissa! Missä on legendaarinen japsilaatu ja huolellisuus? Tuo ovisaumahan ruostuu vuodessa! Uusissa Toyotissa on myös jo saumaheittoja ja konepeltikin kohdistettu pieleen, laadunvarmistus löysätty.
Sitä se ikuinen halpuutus saa aikaan, onhan tästä puhuttu jo paljonkin.
Onko samaa halpuutusta mm. hirveän ohuet pellit ja maali, sekä ikivanhat katkaisimet kojetaulussa, sama ratin keskiö kaikissa malleissa? Navi myös on uusissa tojokkeissa täysi paska. Minusta tuntuu ainakin säästämiseltä.
Paksua pajun köytä koko alotus! Ei ole ravisa tuollaasta!
No ei tietenkään ja ihan turhaan Alilla on myynnissä asiaa parantava osa. Me kiellämme kaiken negatiivisen ja vaikenemme hautaan asti sillä Toyota on elämämme ja kaikki tekeminen perustuu sen ympärille. Sukujuhlissa ja vastaavissa kumarramme Toyotalle ja vannomme valat sille ainiaan, Hallelujaa!
Poju luulee olevansa nokkela häh!? Pemaris hyytyy tien varteen niin en tuu autamaan vaikka tossa ravissa vääntö riittää hyvin teini luisu pulkkaas kiskoman vaikka suosta!!! Saat ite kotia kävellä ja pemaris kantaa olka päilläs vaika lapin tunturista asti!!! Oma on häpeäs nii!!!
Ravilla ei kauheasti vedellä mitään, vaikka mainoksessa sanottiin että neliveto.
Riittää kun yksikin pyörä sutaisee tyhjää, niin siihen Ravi jää, Youtubessa on läjäpäin videoita joissa tuo näytetään.
Eikä mulla ole edes Bemaria, vaan parempaa.
Rav4 hybridin neliveto on nerokas ja paras toteutus, takasähkömoottori reagoi elektronisesti eli salamannopeasti millisekunneissa ja neliveto on heti päällä kun lyöt jäälläkin vaikkapa kaasun pohjaan. Eikä tule arkoja kardaanivikoja tai haldes-remontteja kuten europaskoissa.
Vaihda mazda cx-5 niin ongelma poistuu ;)
Hah! Vai että nopeiten ruostuva romu alle eli Maksalaatikko? Ei ikuna.
Ei ruostu enää, ei ole ruostunut vuosiin. Toyota on ny se pahin kun pirut lopettivat ruostesuojauksen kokonaan.
Toyotat ei ruostu, voit kattella rauhassa kaduilla vaikka vanhoja Carinoita ja Corollia vuodesta 1993 alkaen, eivät ruostu. Kestävät ajaa 30-40 vuotta ja miljoona km. Provopetterit taas vauhdissa...
Näytä meille hitsaamaton Corolla vm - 93.
Kalliissa premium volvossa sama vika, pyörremyrsky ovien seutuvilla?
Geelyn tiivisteet falskaa.
minun ravissa sama ongelma.
tuo on selkee suunnitteluvirhe. Skoda Karoqissa on lähes samanlainen ratkaisu, mutta siinä tiivisteet pitää. Vaikka ajaisi vesisateella hiekkatietä niiden kahden tiivisteen väli on puhdas. Ilmeisesti se pieni erovaisuus tekee sen.
Taxi camryssa takpenkillä ol paskoo sankollinen venäjän mallis
Sama ongelma Bz4x 2024,takaovesta tulee pöly sisälle !
Ostat paketin kangasliinoja, kastelet semmoisen aina vedellä ja pyyhit hiekkapölyt pois, vaikka parin vkon välein. Ei iso homma.
Hyvä vesihiekkahionta.
Toyotalla ei osata/haluta tehdä kunnollisia tiivistettyä oviin. Monilla on kolminkertaiset tiivisteet ja Toyotalle ne on liian kalliit tehdä.
Missäänn autossa ole 3 kertasta tiiviste kumia
Ovitiiviste, oviaukkotiiviste ja ovien välinen tiiviste
Relax hoitaa auton kuntoon veloituksetta!
Merkkokorjaamolla laittavat tehtaan vaatimuksenmukaiset valkoiset hansikkaat käsiin ja vähän ovia väännellen asettavat ne pölytiiviiksi. Relaxin puitteissa.
Ovi jää puoli senttiä koripintaa syvemmälle.
Alustan suojaus, äänieristys ja ovien tiivistys ja sehän alkaa olla melkein käyttöauto.
Ei sitä kallista tiivistettä kannata tuhlata. Surkean näköinen viritelmä muutenkin.
https://www.vibilagare.se/public/styles/hidpi_800w/public/images/2019/05/rosttest_toyita_rav4_2019.jpg?itok=13yh57At