Onko leipä leveä ensi vuonnakin yhä vai vaihtuuko soppakulho pienempään malliin?
Measurex, ennusta Jämsänkosken tehtaan kohtalo
Anonyymi
13889
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Leveällä leivällä mennään tulevaisuudessakin. Uusi mersu on tilauksessa, vanhassa alkaa olla jo 50tkm mittarissa. Älkää kateelliset huolehtiko. Ei muuta kun sitä omaa unelmaa etsimään sossun jonosta. Kyllä sieltä elämänkoululaisille jotain hanttihommaa löytyy.
Raha on vain maallista,
ei hautaansa seteleitä saa
Siksi kannattaakin kuluttaa kaikki ennen kuolemaa
Ennusta että kävi Jämsänkoskellä mitä tahansa, niin laiskat, mitään aikaansaamattomat pätkätyöläisluuserit ja elämäntapatyöttömät jatkavat vanhaa säälittävää ruikutustaan paperimiehistä suomi24:lla
Juurikin näin. Jämsässä on sellainen pieni luuseriporukka jonka elämän suurin ilo on täällä kirjoitella toisista pahaa. Sossu maksaa tukia jolla voi sitä halvinta olutta käydä muutaman purkin ostamassa ja jatkaa kirjoittelua. Maksaapa sossu varmaan sen netinkin. Mitään eivät ole saavuttaneet eivätkä mitään tule saavuttamaankaan. Katkeroituvat vaan lisää. Jokainen on oman onnensa seppä. Tehtaalle ja ihan mihin tahansa muuallekin voi mennä kuka tahansa töihin, kun käy kouluja ja näyttää kyntensä. Mutta se tietty kansanosa vaan marisee kohtaloaan, ei sieltä kukaan tule nostamaan jos ei halua itsellä ole. Mutta maksetaan me työssäolevat veroja jotta nämä yhteiskunnan toivot, oman elämänsä sankarit ja elämänkoululaiset voivat olla tekemättä mitään. Näitä tuntuu Jämsässä riittävän.
Esko Juhani Tennillä on miljoona omaisuus...
Jämsänkosken koneista iso Pk6 on tällä hetkellä kaikista heikoimmalla pohjalla. Ne ikivanhat pienet puksuttimet Pk3 ja Pk4 ovat käynniltään paljon turvatummassa asemassa, koska valmistavat tarrapapereita. Taitaa olla ihan ensimmäinen kerta, kun Jämsänkosken Pk4 tuottaa ihan oikeasti jotain. Silloin kun se teki tavallista paperia, niin renasi koko ajan ja koko ajan oli uhka päällä, että koska suljetaan koko kone.
Kaipolan paperitehdas meni sulkuun, koska kaikki sen tuottama paperi meni Saksaan. Kaipolan sulkemisella UPM halusi suojella omia Saksan tehtaitaan.
- Measurex -
Onhan paperitehtaan sulkeminen Suomessa lisäksi naurettavan helppoa ja halpaa Saksaan verrattuna. Sakemannin paperimiehet neuvottelivat itselleen jo 1970-luvulla niin rautaiset ehdot ja edut, että tehtaan sulkeminen ja henkilökunnan irtisanominen tulee yhtiölle siellä todella kalliiksi.
Suomalainen paperimies ei (eikä pääluottamusmiehet) tuommoisilla pohdinnoilla päätään vaivannut 1970-luvulla. Tärkeintä oli saada vaihdettua alle uusi Datsun Jyväskylän Autopalelta aina vähintään 2 vuoden välein. Neuvostoliitto ostaa paperia ja Kaipola pyörii hamaan maailman tappiin...
- Measurex -
Avaako UPM Saksassa ison tarrakoneen ja Kosken kone suljetaan?
Miten sulkee jos paperiliitto ottaa tilat ja omaisuuden haltuun?
En tiedä paperimiesten leivän leveydestä ja soppakulhon koosta, mutta Paperiliiton Petri Vanhala ei taida enää pahemmin lehtiartikkeleissa Harley Davidson moottoripyöräänsä esitellä?
Harley Davidson on paperimiehille pelkkä lelu, kulissi jolla he luovat itselleen "pahan pojan" imagon
Silloin kun Kaipolan Pk6:lla oli käytössä vielä kokovalkoiset haalarit Milleniumin aikoihin, niin silloin oli yksi paperimiehen perusmalli tämmöinen: Miehellä iso möhömaha ja valkoisten haalarien sisältä roikkuivat narumaisen ohuet kädet ja jalat. Haalari on edestä reilusti auki ja kaljapullon kaulaa muistuttavien hartioitten päällä ja edessä leuan alla roikkui näyttävästi semmoinen itsetuntoa kohottava lehmänketjun vahvuinen kultaketju.