Olen tässä jo vuosia toivonut että EU:n myötä suomeenkin saataisiin moottoripyörien katsastukset kuten euroopassa, mutta ei. Melusaaste näillä mopotiteilla jotka eivät kulje mihinkään mutta tuottavat jumalattoman melusaasteeen, saavat pöristellä vuodesta toiseen. Eikä poliisikaan ota kilpiä talteen vaikka meteli kuuluisi kilometrien päähän.
Kerran kysyin yhdeltä tyypiltä joka ruuvasi korvatulppia koriinsa että "Miksi sulla on suorat putket?" vastaus oli yhtä typerä kuin kaverin hymy:"No, pitäähän sitä kuulla kun moottori käy". Esitin jatkokysymyksen:"No, mikset sitten aja ilman korvatulppia". Vastaus osoitti tyypin alykkyysosamäärän:"Eihän sellaista meteliä kuuntele kukaan".
Joo joo, taas kerran minä minä minä minä ja minä itse. Ehkä se on niin että harmajapäillä, kananjaloilla, möhömahoilla, vauhtia pelkäävillä ja itsekeskeisillä mikään muu ei enää aiheuta värinää jalkojen välissä kuin se moottori. Ja siksi siinä pitää olla ne muita häiritsevät metelit.
Kun mennään sitten mennään oikealle radalle ja ajetaan lujaa, niin ei sielä kuulu kovaa meteliä. Ne pyörät (isot tykit) jotka oikeasti kulkee kovaa niin ne on yllättävänkin hiljaisia. Eikä niitä tarvitse revitellä käynnistyksen jälkeen. Ne käy tasaisesti huristen ja poikkeuksetta kaveri istuu niiden päällä rauhallisesti paikoillaan. Vasta kun mennään radalle, katsotaan kuka on kuka.
Näitä arvostan.
Kerran kysyin yhdeltä tyypiltä joka ruuvasi korvatulppia koriinsa että "Miksi sulla on suorat putket?" vastaus oli yhtä typerä kuin kaverin hymy:"No, pitäähän sitä kuulla kun moottori käy". Esitin jatkokysymyksen:"No, mikset sitten aja ilman korvatulppia". Vastaus osoitti tyypin alykkyysosamäärän:"Eihän sellaista meteliä kuuntele kukaan".
Joo joo, taas kerran minä minä minä minä ja minä itse. Ehkä se on niin että harmajapäillä, kananjaloilla, möhömahoilla, vauhtia pelkäävillä ja itsekeskeisillä mikään muu ei enää aiheuta värinää jalkojen välissä kuin se moottori. Ja siksi siinä pitää olla ne muita häiritsevät metelit.
Kun mennään sitten mennään oikealle radalle ja ajetaan lujaa, niin ei sielä kuulu kovaa meteliä. Ne pyörät (isot tykit) jotka oikeasti kulkee kovaa niin ne on yllättävänkin hiljaisia. Eikä niitä tarvitse revitellä käynnistyksen jälkeen. Ne käy tasaisesti huristen ja poikkeuksetta kaveri istuu niiden päällä rauhallisesti paikoillaan. Vasta kun mennään radalle, katsotaan kuka on kuka.
Näitä arvostan.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kokeile rukousta jos ei pelkkä toivominen tuota toivottua tulosta. Mikäli et itse viitsi niin palkkaa joku toinen tekemään asiallesi jotain. Vain tekemällä voi saada jotain aiksiseksi.
Korvatulppia ei käytetä sen pyörän äänien takia. Tuulen humina motarivauhdeissa on aikamoinen.
Kai se on ihmisestä kiinni, mutta ei ole itteä ikinä haitannut kun suoraputki harrikka tai jenkkiauto ajaa ohi.