Toyota on luotettavin

ja aina katsastusvarmoin merkki johon voi luottaa kuin kiveen. Kun Toyotalla ajaa tietää todellakin ajaneensa ja parkkipaikoilla ihmiset hymyilevät luotettavalle ja katsastusvarmalle Toyotalle ja sen kuljettajalle, se tuntuu hyvältä.
2875
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 28

Vanhimmat

Jep. Kolmoisvoitto trafin julkaisemassa myynnissä sen viimeistään todistaa.

Äänestä
  • Ja mitä se todistaa?
    Sitä paitsi VW:n autoja on myyty tänä vuonna 8000kpl enemmän kuin Toyotan autoja.

    Äänestä

Kyllä, kun pienenkin ajomatkan jälkeen selkä paskoo ja ranteita pakottaa kun joutuu Toyotaa ohjastamaan että pysyy viivojen välissä.
Katsastushuolto ja korjaukset pitää yllä harhaa "katsastusvarmuudesta" ja se onkin vässyköille kaikkea pelkäävälle setämiehelle tärkeintä elämässään.

Äänestä
  • Ja sinua tuo Toyotan voittokulku vaan näköjään fiduttaa ihan suunnattomasti, mutta koita vaan kestää se miehen lailla!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja sinua tuo Toyotan voittokulku vaan näköjään fiduttaa ihan suunnattomasti, mutta koita vaan kestää se miehen lailla!

    Ei vituta, ihmetyttää vain ihmisten tietämättömyys ja sanotaan suoraan, tyhmyys.
    Vastaavalla rahalla mitä Toyota maksaa, niin saa paljon parempia ja mukavampia autoja ja ne ovat vähintään yhtä luotettavia ja yksi mikä on kiistatonta, muut ei ruostu niin nopeasti kuin Toyota.

    Äänestä

  • Sinunlaisesi VW hönön onneton provo naurattaa vielä enemmän! 🤣

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sinunlaisesi VW hönön onneton provo naurattaa vielä enemmän! 🤣

    Miten voi olla niin sekaisin että vuodesta toiseen ylistää jotain surkeaa riisikuppia.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miten voi olla niin sekaisin että vuodesta toiseen ylistää jotain surkeaa riisikuppia.

    Kolmoisvoitto myynnissä ei todista kenenkään sekaisuudesta, vaan terveen järjen käytöstä.
    Teille saksalaiskonsernin sekopäille sen sijaan sellainenhan on tietenkin ihan yäysin vierasta! 🤣

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kolmoisvoitto myynnissä ei todista kenenkään sekaisuudesta, vaan terveen järjen käytöstä.
    Teille saksalaiskonsernin sekopäille sen sijaan sellainenhan on tietenkin ihan yäysin vierasta! 🤣

    DIESS ajattelee meidän puolesta. Meidän tavallisten VW konsernin kikottimien käyttäjien tulee vaan olla hiljaa, ja totella, ja puolustaa fanaattisesti valitsemaamme automerkkiä kuolemaan saakka!

    Heil Dies!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kolmoisvoitto myynnissä ei todista kenenkään sekaisuudesta, vaan terveen järjen käytöstä.
    Teille saksalaiskonsernin sekopäille sen sijaan sellainenhan on tietenkin ihan yäysin vierasta! 🤣

    Ei kun kertoo kommareiden määrästä. Heille kelpaa vain itäauto Toyota. 😂😝

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kolmoisvoitto myynnissä ei todista kenenkään sekaisuudesta, vaan terveen järjen käytöstä.
    Teille saksalaiskonsernin sekopäille sen sijaan sellainenhan on tietenkin ihan yäysin vierasta! 🤣

    VW 19.000kpl ja Toyota 11.000kpl.
    Tämä on kuitenkin se asia jolla on oikeasti merkitystä.
    Mutta älä masennu, saat "voiton" taas Valittujen Palojen lukijakyselyssä. Siellä vastaa aina ne samat papat.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    VW 19.000kpl ja Toyota 11.000kpl.
    Tämä on kuitenkin se asia jolla on oikeasti merkitystä.
    Mutta älä masennu, saat "voiton" taas Valittujen Palojen lukijakyselyssä. Siellä vastaa aina ne samat papat.

    VW:n romutettujen autojen määrä 19000/viikko, Ja Toyotan myytyjen autojen määrä11000/viikko.
    Älä nyt masennu, vaikka luvut ovatkin noin murskaavat Toyotan hyväksi.

    Äänestä

Se hymy mitä Toyotalla ajava saa, on lähinnä säälistä saatua hymyä.

Äänestä

Rav nelonen 222 hv neliveto
8 sek.
Kaupunki kulutus 4 l

Äänestä
  • Näetkö myös lentäviä lehmiä?

    Äänestä

  • Hihii, juupa juu. Ei piru vaan pysy tiellä jos on liukasta ja mutka tiessä.
    Halpakin se on, vain 65ke eikä siihen sisälly edes ruostesuojausta.

    Äänestä

  • Mikä ihmeen neliveto. Jaksaa takapyörät pyöriä kun nostetaan perä ilmaan?
    Toisekseen aika kaukana tuo 4l kulutus.

    Äänestä

Se on harmi kun Toyota on muutamissa oikeissa laatutilastoissa joissa kerätään vikoja ja ongelmia korjaamoiden ja vakuutusyhtiöiden tilastoista, niin Toyota löytyy vain sijoilta 19 ja 20 parista viimeisestä listasta Briteissä.

Äänestä
  • Elä sinä siellä briteissä vaan. Minä elän USA:ssa, jossa Toyota selkeä No:1, ja koko maailmassa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Elä sinä siellä briteissä vaan. Minä elän USA:ssa, jossa Toyota selkeä No:1, ja koko maailmassa.

    Oli viimeksi sielläkin listan puolivälissä. Lexus kyllä keulilla.
    Toli sekin mielipidemittaus.

    Äänestä

Kun veratillaan kilomerien mukaan eikä vuosimallin niin miksi ilakoida keskikastin paikasta?

Äänestä
  • Minä elän ja ajan Suomessa Toyotalla. Antaa varminta kyytiä ihan tutkitusti. Huijarikonsernin kelkkaan en enää lähtisi. Opin kerrasta.

    Äänestä

Minulla taas ei niin tärkeää kyytiä olekaan, että Toyotaan tai muuhunkaan japsiin nousisin. Prätkät on taas ihan eri juttu. Honda Goldwing etenkin.

Äänestä

Auton luotettavuus on kiinni mitä suurimmalta osin käyttäjistä ja huolenpidosta ja tietenkin käytön määrästä.
Merkillä ei juurikaan tänä päivänä ole merkitystä. Jokaisessa mallissa on ne omat heikkoudet ja hyvyydet jne.... Myös tuuri vaikuttaa asiaan.

Äänestä

Minulla oli saksalainen, kesti melkein neljä kuukautta.
Toyota vain kestää ja kestää, vuosikausia.

Äänestä
  • Toyota kiihtyy, kiihttyy ja kiihtyy, kohta 60 km/h mittarissa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Toyota kiihtyy, kiihttyy ja kiihtyy, kohta 60 km/h mittarissa.

    Juu, pelkällä sähköllä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

ja aina katsastusvarmoin merkki johon voi luottaa kuin kiveen. Kun Toyotalla ajaa tietää todellakin ajaneensa ja parkkipaikoilla ihmiset hymyilevät luotettavalle ja katsastusvarmalle Toyotalle ja sen kuljettajalle, se tuntuu hyvältä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu