18650-akku kuolee

Joku kontakti akun sisällä irronnut. Korroosion vuoksi syöpynyt poikki, mekaanisesti lämpöliikkeen vuoksi katkennut. Jos mittaat yleismittarin vastusalueella molempiin suuntiin kennon niin mitä näet? Kennojen vikaantumismekanismeista löytyy tietoa hakusanoilla 18650 failure modes. Asia kiinnostaa erityisesti sähköautojen akkujen valmistajia.

Käyttäjän kannalta tilanne on se, että kyseinen akku elektroniikkaromuun tai pienakkujen keräykseen ja uusi tilalle. Lienee halpa kiinalainen kenno kyseessä. Yksittäistä akun kennoa ei itse voi korjata.

Li-ion akun varsinainen kenno ei ronkkimalla parane. Vaikka sen saisikin poppakonstein heräämään et voisi koskaan luottaa siihen etteikö se irtisanoisi työsopimustaan syttyen itsekseen palamaan esimerkiksi kuukauden kuluttua ronkkimisesta.

Elektronisen suojapiirin lisäksi kennossa on myös -navan alla PTC-vastus joka katkaiseen oikosulkuvirran. Lisäksi on myös ylipaine venttiili, jossa voi olla virtapiirin katkaiseva kosketin. Nämäkin saattavat olla syynä akun pimenemiseen.

Suomeksi; menee rikki.

Ilmeisesti jokin akun turvaominaisuus on katkaissut yhteyden akkukennoon. Ei kenno koskaan niin täydellisesti tyhjene etteikö jännitettä vähän näkyisi, tai ei yhtään ottaisi latausvirtaa.