Mainuantien ja makkolan kadun liikennevaloissa irronnut perävaunu.
Eikä minkäänlaista osaamista vaadita kärryjen vetäjiltä, ei osata edes kärryä kytkea autoon, puhumattakaan siitä että huomattaisiin kärryn karanneen koukusta.
Oli jäänyt ajoradalle, ettei kevyelle liikenteelle ollut tälläkertaa vaaraa.
Kyseinen kuski voi sahata sen koukkunsa pois kun ei osaa kerran käyttää sitä...
Eikä minkäänlaista osaamista vaadita kärryjen vetäjiltä, ei osata edes kärryä kytkea autoon, puhumattakaan siitä että huomattaisiin kärryn karanneen koukusta.
Oli jäänyt ajoradalle, ettei kevyelle liikenteelle ollut tälläkertaa vaaraa.
Kyseinen kuski voi sahata sen koukkunsa pois kun ei osaa kerran käyttää sitä...
Vastaukset 18
Vanhimmat
Makkolankatu on yhdyssana.
Olisko teikäläinen ajanut Corollalla kärryn kylkeen jolloin se irtosi ja jäi tielle. Olis ollut fiksumpaa pysähtyä ja kertoa kärryn vetäjälle asiasta,eikä huudella tyhmyyttään täällä.
Myös peräkärryonnettomuus on yhdyssana.
Onnettomuus johtui siitä että lahonnut Corolla ei kestänyt vaan koukku repesi irti autosta ja silloin myös kärry lähti ajelehtimaan omin nokkinensa.
oliko perä kärryssä yli kuormaa?
Peräkärryssä on yhdyssana
pieru oli haissut paikanpäällä
oliko perä kärryssä paikka?
Se kirjoitetaan yhteen eli peräkärryonnettomuus. Jäikö ala-aste käymättä?
Toistat itseäsi. Se on tautologiaa. Jäikö yläastekin käymättä?
Onneksi olkoon ur pot!
Peräkärry oli yksinään kaistalla grillin kohdalla. Kaistalla jonottajia oli hienoine autoineen paljon. Purolasta päin punaisilla valoilla ollessa näin kun yksi ainoa ihminen kävi kyseisen kärryn työntämässä viereiselle bussipysäkille 10m matkan. Kyseinen hetki pysäytti miettimään: näinkö tämä toimii kaikissa asioissa????
Yksi riittää vai montako niitä olisi pitnyt olla?
Monta meni vaivalloisesti ohi ensiksi.
Pitnyt? Mitä ihmettä?
Se kirjoitetaan yhteen eli makkolankatu.
Kävin ylä asteen. Sain loppu todistukseen kiitettävät arvo sanat.
nykyään olen ammatilani vartia.Vapaaaikana ajelen mönkiällä.