Toyota, suo minun rauhallisin mielin kohdata kaikki, mitä päivä tuo tullessaan. Suo minun varauksetta antautua sinun tahtoosi. Opasta ja tue minua kaikessa, päivän jokaisena hetkenä.
Saanpa päivän mittaan millaisia uutisia tahansa, opeta minua ottamaan ne vastaan tyynin sydämin ja järkkymättömän varmana, että kaikessa tapahtuu sinun tahtosi.
Kaikessa, mitä sanon ja teen, johdata ajatuksiani ja tunteitani. Ennalta aavistamattomissa tilanteissa auta minua muistamaan, että kaikki on sinun lähettämääsi.
Opeta minua olemaan suora ja rehellinen Toyotaa kohtaan, etten saattaisi itseäni levottomaksi.
Toyota, anna minulle voimaa kantaa tänään uupumukseni, anna voimaa kohdata päivän jokainen tapahtuma. Ohjaa tahtoani ja opeta minua , uskomaan, toivomaan, ja heittäytymään sinun huomaasi.
Saanpa päivän mittaan millaisia uutisia tahansa, opeta minua ottamaan ne vastaan tyynin sydämin ja järkkymättömän varmana, että kaikessa tapahtuu sinun tahtosi.
Kaikessa, mitä sanon ja teen, johdata ajatuksiani ja tunteitani. Ennalta aavistamattomissa tilanteissa auta minua muistamaan, että kaikki on sinun lähettämääsi.
Opeta minua olemaan suora ja rehellinen Toyotaa kohtaan, etten saattaisi itseäni levottomaksi.
Toyota, anna minulle voimaa kantaa tänään uupumukseni, anna voimaa kohdata päivän jokainen tapahtuma. Ohjaa tahtoani ja opeta minua , uskomaan, toivomaan, ja heittäytymään sinun huomaasi.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Kylläpä sinä olet nolopoika ja hieman tyhmäkin kun jaksat tuota samaa.
Toyota on paska, kylä me sen tiedämme ilman tuota sinun skeidaasi.
Hajosiko skeidastasi DGS, jakoketju ja alusta? Lensikö turbo konepellin läpi ja karkoitti rusakot?
Ottiko totuus luonteestasi noin hyvin kohdilleen, että se aiheutti tuollaisen primitiivireaktion? Hae apua itsellesi, niin se helpottaa elämääsi jatkossa.
Japsien tekemät turvatyynytkin paukkuvat omia aikojaan.
Vähemmän kuitenkin kuin vageilla, niissä on tosi suuria ongelmia kaiken tekniikan kanssa.
Ja sitten viimeinen oljenkorsi esiin ja yritys kääntää juttua muualle. Onko sulla jotain ihan oikeaa asiaa, vai vedätkö siilipuolustuksella koko päivän läpi?
Toyota 11000 kpl.
Hippo-vw 7000 kpl.
Älä anna masennukselle valtaa.
VW 19000kpl
Toyota 11000kpl
Älä anna masennukselle valtaa.
Taisi se viimeinen oljenkorsi katketa juurikin nyt.
Hajosiko Toyotasi = japanilainen autokorjaamo.
Miksiköhän TM:n rengasvertailun autona oli taas Golf, eikä Toyota? Siksi koska testiauton pitää olla ajettavuudeltaan hyvä, että renkaiden erot tulevat esiin. Jos auto on valmiiksi paska ajettava kuten Toyota, niin renkaiden eroista saisi mitään selvää. Lapissa Nokian rengastehdaskin käyttää testeissään omalla radallaan Golfia. Itselläni ei ole mitään autoa nykyisin, mutta jos vielä joskus ostan, niin se on täyssähköauto. Ehkä Tesla, Mustang tai Volkkari.
Gollfin rottelossa tulee ilmi renkaiden erot kun on niin huojakka vehe.
Toyotassa kaikki renkaat tuntuvat erinomaisilta ja ovat huippuluokkaa koska auto on niin hyvä.
VW - Groupin tehtaissa tuotetaan 11 erimerkkistä autoa, mm. Bugatti, Bentley, Lamborgini, MAN ja Scania. Tekeehän Toyotakin ompelukoneita. Wolfsburgissa on maailman suurin autotehdas jossa on oma karjan teurastamokin ja makkaratehdas jossa tehdään Saksassa suosittua VW makkaraa. Ilman saksalaisia olisimme nyt osa Venäjää ja ilman saksalaista insinööritaitoa ihminen ei olisi käynyt kuussa. Mutta kannattakaa te toyboyt vain Aasiaa, senkin luopiot ja maanpetturit.
Kävin Google Earthissa katsomassa 3d satelliittikuvaa Wolfsburgista! En olisi voinut kuvitella sitä tehdasta noin valtavaksi, ajattelin jotain Rautaruukin kokoista, mutta sehän on jättimäinen.
On niitä kallioissakin sellaisia murenevia ja rapautuneita jotka ovat kovin epävakaita ja vaarallisia, kuten Toyota.
Tiesithän että Toyota on Suomen kestävin ja luotetuin auto joka on myynyt tänä vuonna 11000 kpl ja kaukana takana tulee vw 7000 kpl.
Kyllä me luotamme konserniin kuin venäjän vaalituloksen rehellisyyteen.
Toyotat paalataan kovin pienillä kilometrillä, se on fakta.
Toinen ikävä fakta on autotehtaiden myynnit:
VW 19000kpl
Toyota 11000kpl
Sattuuko!
"Sattuuko!"
Ei todellakaan. Saattaapi sattua niillä joihin on osuneet kaikki "ominaisuudet" kuten, surkea jakopää, öljyä hörppivät tsi ja tdi, kunnolla pätkivä ja arpova DSG, valmistajan päästöhuijaus, katkennut kaasupoljin ja yli 40- prosenttisesti ruostuva paskatti
Muistan kun kaverini osti Kontulassa vuonna 1977 punaisen Corollan vm. -67. Auton jarrut täytyi viedä samantein korjattavaksi. Kun menimme autoa hakemaan ja kaverini kassalla sanoi maksavansa sen, kysyi kassa: Onk se valmis? Minä siihen että on ollut jo monta vuotta! Kassaneiti hymyili. Kaveri osti Kaartorenkaasta Malmilta siihen uudet renkaat katsastukseen. Kun veimme sen sitten katsastukseen Hakuninmaalle, niin kaveri istui Tojossaan kun se oli nosturin nokassa. Olin katsastajan kanssa Corollan alla ja ukko pallopäävasaralla koputteli pohjaa, niin se joutui vasaran aina nykäisemään irti. Kaveri kysyi menikö läpi? Ukko siihen että ala sinä irrottelemaan kilpiä, niin minä kirjoittelen papereita. Mentiin sitten Hakuninmaalta bussilla Kontulaan. Että semmonen Toyota sillä kertaa.
Tähän ei ole toyotisteille mitään lisättävää. Itse lisäisin sen verran, että kun Corolla jäi konttorin pihalle, niin siihen murtauduttiin. Varkaat eivä tosin paljoa kostuneet, koska otin kaverilleni lainanneni taskuradion matkaan, Toyotassa kun ei radiota ollut. Kartsa myi sen sitten johonkin romikseen ja sai niistä renkaista jotain takaisinkin.
No sitten Kartsa osti luottotyönantajaan Rainerilta vihreän jonkun Toyotan, jonka minä kännipäissäni peruutaessani tallista teloin. Exäni oli jättänyt oikean takaoven auki, enkä minä jurrissa huomannut sitä. Simo Salmisen tavoin, kun peruutteli bussia tallista. No, mutsin fillari työntyi takapenkille ja Toyotan ovi halkesi, paukahti kahtia? Myöhemmin Kartsa kävi vaimooni käsiksi, eli oli pakko vetää turpaan. Seuraavana päivänä Mäntsälästä takaisin Kontulaa . Toyotan ovi halkesi, poks! Mallia en muista, mutta väri oli oliivin vihreä.
Se oli sitä surutonta nuoruusaikaa ja Kekkonen ministeri vain.Em. Kartsa sai syystäkin selkäänsä asiattoman käytöksensä vuoksi.