https://poliisi.fi/-/auton-ja-moottoripyoran-kolari-laitilassa-poliisi-pyytaa-havaintoja
Mikä hitto näitä oikein vaivaa? Onko se jotenkin epäselvää missä näillä kuuluu ajaa???
Mikä hitto näitä oikein vaivaa? Onko se jotenkin epäselvää missä näillä kuuluu ajaa???
Vastaukset 18
Vanhimmat
Vaikuttaa joltain striitfaitteripennulta.
Osaakohan kuristusotteen? Ettei olis portsari? 😅😅😅😆
Mopojonne. Ilmeisesti ilman korttia kevarilla. Toisekseen lukee uutisen niin yhtä hyvin olisi voinut olla fillari ja autoijan olisi pitänyt väistää.
Niin no fillaria kyllä mutta ei moottoripyörää. Käännyttäessä on väistettävä risteävää tietä ylittävää jalankulkijaa, polkupyöräilijää ja mopoilijaa.
No ei kuitenkaan ollut.
Mistä se autoilija pystyi erottamaan oliko mopo vai kevari. Monet nykyiset enduromopot ovat samoja kuin kuin kevarit, vain eri moottorilla. Aika mahdoton erottaa muusta kuin rekisterikilvestä.
No, autoilijalla vaan pitää olla noita kykyjä. Ja näkeehän sen siitäkin, kun väistämisvelvollinen tietenkin toimii, kuten laki määrää, eli hänen on "selvästi ja hyvissä ajoin osoitettava aikomus noudattaa väistämisvelvollisuutta nopeutta vähentämällä tai pysähtymällä".
Paitsi että tuossa tapauksessa kai ei sitten toiminut niin, joten autoilija vilkaisi, että on tuosta näköjään kuristukset poistettu, joten se ei ole mopo vaan moottoripyörä, joten kaasua vaan. Vai oliko se jopa ihan oikea moottoripyörä, eikä vaan sellaiseksi laskettava viritelty mopo?
Niinpä, autoilija on aina riski muille tienkäyttäjille!
Juuri näin, autoilija olisi siis teilannut kenet tahansa pyörätien käyttäjän. Kuulostaa siltä että on ollut joko 40-luvulla kortin saanut tai muuten vaan pihalla.
Jooei auton eteen kannata mennä jos ei oo vähintäänkin isompi auto alla, tai no ei se nyt niin kannattavaa ole silloinkaan. Turhaa vaivaa vaan tulee peltien oiotuttamisesta.
Melko varmasti mopoilija on ajanut pyörätiellä aivan liian kovaa, välittämättä siitä näkeekö autoilijat hänet vai ei.
Nuoret motoristit ei tunnu tajuavan että jos ajetaan vaikka 40kmh alueella 80kmh risteykseen niin autoilijat ei kovin helposti osaa ennakoida sitä nopeutta.
Rajua ylinopeutta tulevaa moottoripyörää ei myöskään tarvitse osata väistää vaikka itse tulisi kolmion takaa. Tästä on useita oikeuden päätöksiä. Liikenteessä saa olettaa muidenkin noudattavan liikennesääntöjä. Jos tulee keula pystyssä ylinopeutta auton kylkeen niin se on voi voi.
Enää ei voi olettaa, että muut ajaa pykälien mukaan. Uusi tieliikennelaki komentaa ennakoimaan myös muiden tielläliikkujien rikkeet.
No tuossa oli tänään juttua lehdissä, kun autoilija ajoi junan alle.
Miten helvetin iso pitää vastapuolen olla, että autoilija sen näkee? Juna on näköjään liian pieni.
Pitäisiköhän autoilijat laittaa lääkärintarkastukseen ja ajokokeeseen joka vuosi, sen jälkeen kun on täyttänyt 40 v?
Nyt nuo on riski kaikille.
Autosta ei näe joka suuntaan. Eikä se junakaan niin kovin iso ole edestä päin katsottuna, eli juuri silloin kun junan näkemisestä voisi seurata tarvetta jonkinlaisille toimenpiteille.
Joo, autosta ei näy suoraan alas eikä ylös (paitsi avoautossa). Sieltä niitä junia tulee harvoin.
On se juna edestä päinkin ihan tolkuttoman iso.
Miksi näiden kamikazemotoristien pitää mennä autoa haastamaan? Ei ole väliä kumpi on oikeassa, koska moottoripyörä jää aina kakkoseksi. Antakaa auton AINA MENNÄ ENSIN!
Ja nyt oli juttu Hesarissa, että Tampereella oli vedetty autolla suoralla tiellä puuta päin, kännissä. Ja kuolonuhrikin oli tullut. Liekö ollut Polunmäenkadulla?
Mikä helvetti näitä autoilijoita vaivaa!? Pitääkö koko laji kieltää kun ei mene jakeluun että miten siellä pitää ajaa??
Onneksi kukaan normaali ei jäänyt sentään alle.