Uusi saha säilöt täyteen ilman teräketjua ja pienkone bensaa ja tyhjäkäynnille nurmelle käymään tankin tyhjäksi. Toinen tankki sahausta ei täyttä kaasua kertaakaan. Kolmas tankki jo normaalimpaa sahailua ja se on siinä muuta ei voi tehdä kuin takka/kattila/sauna puita.
Moottorisahan sisään ajo ?
Anonyymi
384242
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 38
Vanhimmat
Miksei pienkonebensaa?
Ymmärtämättömien ei kannat kysellä kun ei ymmärrä niin ei ymmärrä,luovuta.
Miksei? Kerrohan jos tiedät
Tuota noin , eiköstuossa lue että pienkoneille tarkoitettua bensaa juuri on tarkoitus käyttääkkin. Niin minä se ymmärrän ja olenkin todella tyhmä ja ymmärsin oikein. Kauankohan saha käy tyhjäkäyntiä tankillisella? 2 tuntia helpolla luulen en tiedä. Tankki kokoa ei sanota mutta jossain 3 -9 dl lienee sahoilla ja aika samaa luokkaa kun moottorit suhteessa. Eipä varmaan suurta merkitystä vaikka aloittaa sahailun vaan maltillisella kuormituksella ja voihan sitä laittaa pari desiä ja antaa hioutua. Eipä sen perään tartte sen ihmeemmin kattoa sehän jää siihen kun sammuu odottamaan vaikka viikon. Kunhan ei jää kovalle pinnalle josta lähtee liikkeelle isommat sahat ainakin.
Tyhjäkäynti sisäänajoa ei kyllä missään tapauksessa pidä mennä tekemään.
Vaatiiko se tuollaista? Vähän reilumpi öljyseos ja maltillisesti vaan sahaamaa.
Noin minäkin olen tehnyt. Joku vanha metsuri sanoi tekevänsä kuten aloittaja, mutta kai se käytäntö on peräisin 60-luvun Homeliteistä, joita käytettiin vaikkapa tikapuihin ripustettuina tyhjäkäynnillä pitkään.
Moposportin ohje oli poratulle pytylle muistaakseni puol tuntii tyhjäkäyntii 😂😂, sitte vasta varoen ajaan.
Minkä moottorisahan käyttöohjeissa neuvotaan tekemään ko kaltainen sisäänajo vai onko tämä vain Suomi 24:n ammattimetsureiden ns. viisautta ?
Kaikki moottorit kannattaa ajaa maltilla sisään. Osat hioutuvat toisiinsa ja käyttöikä kasvaa.
Se on ihan kone oppia joka ei ole muuttunut juurikaan.
Suomi24 viisautta. Hyvä sitä on noudattaa jos mieli siitä paranee. Oikeasti työstö-ja valmistusmenetelmät cnc-ohjauksineen on niin korkealaatuisia ettei mitään hioutumiskäyttöaikoja tarvita
Tuo on juuri se harha cnc laadusta. Hioutumista tapahtuu aina koneissa. Hyötyprosentti ensimmäisen tankillisen aikana on olemassa koneen loppu ikää lisäämässä tai vähentämässä. Suuruutta en tiedä. Mielenkiintoinen testi olisi valvotuissa oloissa vastaavista koneista kuitenkin.
https://www.youtube.com/watch?v=KtCi5ETiS2A
Siinä on tietoa jota et pysty itse tarjoamaan.
Tietoa ja tietoa -kuten moni kommentoinutkin tuolla niin ei kyllä ole oikea tapa tuommonen
Höh. Mitään juttua miksi pitäisi sisäänajella. Tuo metsolan isäntä on itseään täynnä.
Yleensä ottaen kun alkaa selvittelemään sisäänajo ohjeita niin asiasta löytyy "tietoa" laidasta laitaan toisen kumotessa toisen täysin esim. tuollainen tyhjäkäynnille unohtaminen kumotaan monesti täysin.
Parasta on varmaan käyttää sahaa melko normaalisti kuitenkin koittaen välttää aivan täysiä kierroksia ja rasitusta.
Noinhan se autoillakin on. Muutama sata kilometriä maltillisesti, ei liikaa eikä liian vähän kierroksia.
Vaihtelevilla kierroksilla on myös ohjeistusta.
Itse 10v sitten ostin uuden auton. Eka tuhat pyrin niin ettei 5000r min sentään mutta joka reissu ainakin yksi täys kaasu 2000-4500 r min ja tosiaan vaihtelua. Hyvin on koneen puolesta opeli mennyt 150th.
Tyhjäkäynti kumoamis ”tietoa” ei ole missään.
Mutta youtube ja kiuruveden metsola nimellä löytyy tietoa. Siinä korjaaja huoltaja antaa ihan oikeaa tietoa. ”Sahan sisään ajoa ja kalibrointi” niin jo löytyy oikeaa tietoa.
Ei vaadi kovinkaan paljon asian tuumintaa niin alkaa olla selkeys tyhjäkäynti sisään ajon pienestä hyödystä mutta eihän sitä ole mikään pakko suorittaa omaan sahaan. Itse teen sen kun saha vaihtuu koska on niin pikku juttu eikä vaadi mitään senkun unohtaa sahan piha nurmelle ja lähtee puuhiinsa ja hakee sahan pois joskus kun muistaa vaikka seuraavana päivänä,helppoa.
Ooppelille 150 000 on tosi paljon. Sinulla on ullut tuuria!
Ladan ostin 1983 uutena, nyt on vasta tullut kokeiltua kakkoskurkkua tuosta vehkeestä ja voin sanoo että tuntuupa lähtevän kuin raketti.
Ei syö öljyä eikä savuuttele,
Ehkä sahan olisi myös hyvä antaa lämmetä ennenkuin alkaa kunnolla kierrättää. Ainakin pakkasella ekat minuutit löysästi.
Tämän ohjeen ymmärrän myös jos varsinkin uus saha. Mäntä saattaa lämmöstä laajentua nopeammin kuin sylinteri. Joka koneelle tuo on hyvä ohje.
Enpä ole ikinä sahoja sisäänajellut, tosin oon vasta 64v, Yhtiön sahat on laihoilla seoksilla valmiiksi sahattuja, sellaisestakin on kokemusta, nukyään 3 sahaa tallissa, kaikki valmiina töihin, ilman esileikkejä. Muuten Jonsered, ei toimi leikkibensiinillä.. ei vaan yksinkertaisesti suostu käymään.. huollossa sen tietävät.
... huh... moi! Just tulin Essolta. Vaarit sanoi, että moottorisahan sisällä ajamisesta on tullu aina sanomista. Ei kannata!
Missä on esso huoltoasema?
Taitaa aloitus olla "kaupunkilaismetsurien" juttuja. Itsellä ollut useita sahoja uudesta enkä koskaan ole tehnyt minkäänlaista sisäänajoa. Oikea bensaöljyseos vaan tankkiin ja sahaamaan!
No niin se itselläkin on ollut, ei mitään vellihousu-maisterinpapereita, eikä huumeveikko-vihree.
Kaapunkilainen, kun se sahaa vaan suullaan, puhuu työstä ja tuottavuuden kasvusta, piirtää käyriä ja viivoja. Sanoo ei ole vielä riittävästi palakkaa ja rupee lakkoon. Lakko kun ei, niin sairastaa, urheluvammaa ja kulumaa muka, leikkausjonossa, vaikkei eläissään ole liikkunut, kuin kapakan ja koulun väliä, että maistrin paperit sais, millä sitten voi estää ruumiillisen työn teon.
Kuule sahailet vaan moottorisahalla, maallahan sinä olet ja on metsää, niin, ite sahallunna monilla sahoilla vuos kymmenet, eikä mitää ongemoo ollunna.
Varoo vaan, että ei staattista kuormitusta, dynaamista, vaihtelevaa, sitähän se on moottorisaha.
Eikä mitää kaapunkilaisen , nurmikko ja tikapuuteoriaa, ne on niitä laiskan ja lihaviin homojen hommii.
Vanhojen tai turhien aloitusten tekoon tai nostoon ja palstojen aktivointiin kelpaa niin maalainen kuin kaupunkilainenkin !
Ei ole turhia aloituksia. Kaikki lasketaan!
Ei tosiaankaan mitään tyhjäkäynti maratoonia! Niin vanhaa perua kuin sahojen turhat säätelyt. 98 bensaa johon 3% laadukasta 2-tahtiöljyä, vaihtelevilla kierroksilla ( ei täysillä) pari tankillista kevyttä sahausta Niin se on siinä. Sitte voi laskea öljyn määrää 2 prosenttiin jos käyttää laatuöljyä, huonommalla ainakin 2.5 %. Toki terän ollessa puussa voi kaasun pitää sen hetken pohjassa.
Mitä jos laittaisi kunnolla 6 pros?
Sinä voit laittaa vaikka 50%. Ei leikkaa kiinni.
Minkä UUDEN moottorisahan ohjeissa neuvotaan tekemään sisäänajo ?
Ei kannata pyörittää pitkiä aikoja tyhjäkäynnillä
täydellä kaasulla kaasulla aina puita että saa bensaa, kierrokset laskee 4000-5000 kierrosta täydellä kaasulla, max tyhjäkäyntikierroksista jos sahaaja kykenee pitämään ketjunsa oikeassa kunnossa.
Pienillä puilla näytetään kaasua, yksittäisiä pieniä oksia voi osakaasula 70-80% mutta ei tapana. Oli saha uusi tai käytetty.
En ole vielä tarvinnut uutta sahaa ostaa, 1998 vuonna ostin keltaisen pörssin kautta 1996 vuoden stihl 026, sillä sahannut joka vuosi kymmeniä m3. Viimeksi nyt puukärrin päältä runkoja pätkiksi jossa olleet pari kk. sahakanisterissa on aina 98 + 2-3% väliin öljyä ja sahan tankissa. 10L europak bensakanisteri aina täynnä 98 bensaa pihapiirissa josta tehdä.
Big Gus on 7 metriä pitkä ja liki pari metriä korkea, mutta senkin sisään ajo voi olla haasteellista. V8-moottori muuten.