Osa ihmisistä on innostunut hankkimaan sähköautoja, mutta muutaman vuoden sisällä voi tulla "edullisena"pidettyyn matkantekoon pieni yllätys. Tänään aamutelevisiossa asioista tietävä kertoi sähkön hintaan tulevan noin 25-30 prosentin korotus lähiaikoina. Siitä voi jokainen sähkön kuluttaja laskeskella, kuinka korotus tulee vaikuttamaan omaan talouteen.
Sähköautojenkin tulevaisuutta
Anonyymi
17<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Kerropas sinä miten tuo vaikuttaa sähköautoiluun, ei mielestäni mitenkään.
Sähkö on hyvin pieni kulu sähköautoilussa.
Ja näyttää sen bensa ja dieselkin kallistuvan kovaa vauhtia.
Ai+30%+hinnan+nousu+ja+et+tiedä+mitä+se+vaikuttaa+ja+tarkoittaa??+Heh+heh
Bensa-auton+polttoaine+sadalle+kilsalle+on+n.+11+euroa.
Sähköautolla+ajo+maksaa+sähkön+osalta+n.+0,02+€/kilometri+(tämä+on+fakta).Siispä+30%+korotuksen+jälkeen+se+on+n.+0,026+€.
Sata+kilsaa+sähköllä+maksaa+siis+2,60+euroa.+Ihan+"PIIKKAsen"+halvempaa+kuin+bensalla.
100 km 2000 € maksavalla bensa-autolla 11 €.
100 km 50 000 € maksavalla sähköautolla 2,60 €.
Paljon pitää ajaa sähköautolla että kannattaa.
Ottaen huomioon latauspaikat...
Sitä samaa sähköä sinä käytät mökkisi lämmitykseen!!!
Samalla logiikalla 100km 10€ maksavalla polkupyörällä 1,20€ (vesipullon hinta).
Jos et tajunnut niin 50k sähköauton ostava vertaa sitä muihin 50k maksaviin autoihin. Haloo, valot päälle.
On se bensakin vähän kallistunut. Kaikki kallistuu kun niitä tarvitaan enemmän. Sitä tää markkinatalous tarkoittaa. Mitäpä jos aloitettaisiin säästämis- ja penninvenytysbuumi? Ois mielenkiintoista seurata miten kävisi..
Sähkön siirtohintahan on jo ryöstäytynyt käsistä. Katsoin viimeksi tulleista laskuista, että siirtohinta on muutamat kymmenet sentit pyöristettynä 80 euroa ja kilpailutettu sähkön hinta 30 euroa kuukaudessa. Siirtohintaa ei pysty kilpailuttamaan, mikä repii hinnan niin korkeaksi.
Nykyisen autokantamme keskihinta taitaa olla 3000 euroa.
Ihanko todella joku kuvittelee että niillä autoilevat tuosta vaan luopuvat niistä ja hankkivat 50 000 euron sähkölelut?
Jos kuvittelee niin kylläpä on pahasti jalat irti maasta.
Kukaan ei pysty takaamaan että ilmaston tila paranisi vaikka kaikki maailman ihmiset ostaisivat kaikki mahdolliset ilmastomuutoksen nimissä heille tuputetut sähköhärpäkkeet sun muut hiilijalantasoittimet.
Eikö tuo ole jokaiselle selvinnyt että koko ilmastomuutos on vain teollisuuspamppujen ja isonrahan poikien bisnesidea, globaali suurhuijaus.
Möykätään liikaa autokannan päästöistä, piipertäjät näköjään haluaa vain ihmiset kärsimään pakollisesta liikkumisesta. Autokannan päästöt ovat vain 10 prosenttia CO 2 päästöistä, eli pitäisi käydä vähän eri saastuttajien kimppuun, miksi niistä ei pidetä melua.
Herää pahvi. Niiden kaikkien kimppuun on jo käyty.
Sitten vasta polttoaine on kallista, kun ihmiset alkavat noudattaa nopeusrajoituksia.
Mihin perustuu sähköauton 180 € käyttömaksu? Mitä etua sähköautosta kuluttajalle on jos sen hankkiminen ei tuo kustannussäästöä?
Sähköautoilijat maksattavat tien kunnossapidon bensaverolla joka on n1000 e per auto.Viheliöt ovat näin siirtäneet saasteensakin bensa-autoihin.
Siitä ei ainakaan ole tavan kansalaiselle mitään hyötyä, jos polttoaineiden hintoja nostetaan. Lähinnä taajamiin hankittavien sähköautojen hankintahintaa alennetaan nostamalla polttomoottoriautojen verotusta. Mielestäni taajamissa on tarjolla joukkoliikenne palveluita aika lailla riittävästi ilman sähköautoja.
Näitä yhdellä latauksella 40-50 kilometriä sähköllä kulkevia autoksikin sanottuja härveleitä ostaa lähinnä taajamissa ja lähistöllä pyörivät. Polttomoottoriauto on huolettoman matkaajan kulkuneuvo nyt ja tulevaisuudessa.
Sähkön hinnan nousu kulutuksen kasvaessa kaataa sähköautovillityksen liian kalliina omaan mahdottomuuteensa.