Veneen moottori on 200km päässä, joten en pääse tarkistamaan asiaa. Meinasin kysästä täältä kun solenoidi ilmeisesti hajosi viime reissulla (lähti ruuvarin ”avustuksella” käyntiin).
Onko noissa jotain suuria eroja kestävyyden yms kannalla, vai voinko heittää sinne ensimmäisen vastaan tulevan solenoidin? Tarvikesolenoidit pyrivät 20-30€ hinnoissa ja orkkis, mikäli oikein kaivoin, on satkun enemmän.
Kone on joku 90-luvun 40 heppanen Mercury 2-t
Onko noissa jotain suuria eroja kestävyyden yms kannalla, vai voinko heittää sinne ensimmäisen vastaan tulevan solenoidin? Tarvikesolenoidit pyrivät 20-30€ hinnoissa ja orkkis, mikäli oikein kaivoin, on satkun enemmän.
Kone on joku 90-luvun 40 heppanen Mercury 2-t
Vastaukset 4
Vanhimmat
Samanlaisia kaikki. Tuontitukun 16 euron solenoidi ihan ok tuollaiseen
Ei ole mitään teho/jännite/virtaeroja? Liittimet näyttää suht samoilta, eli senkin puoleen vois mennä.
Tuli toisena mieleen että voihan siellä olla virtalukkokin hajalla jos se ei vedätä solenoidia. Noh, eipä tuo parikymppiä iso menetys ole jos sillä koittais ensin
Tarvike solenoidi kestää seuraavat 20 vuotta. Alkuperäinen ehkä 30. Missä vaiheessa ajattelit vaihtaa koneen?
Jos musta on kiinni niin en koskaan, mutta toivon koneen kestävän >20v :)