Mopomobiilin magneetto

Mopomobiili Mobylette 1960 -luvun alusta.
Valaistukseen polttimot edessä 2 kpl 6 v 1,0 A eli 6 W. Toinen lähi- toinen kaukovalolle. Kanta E10 kierrekanta. Takavalo 12 v 5 W. Näin sanoo ohjekirja.

Sain koneen käyntikuntoon ja sähköt asennettua. 6 V 1 A polttimo kärvähti jännitteen noustua 10 volttiin. Samanlainen halogeeni (á 5 euroa) jo 7,5 voltissa.

Kokeilua:
- Avoimella piirillä jännite nousi 30 volttiin.
- 12 V 10 W autonlampulla jännite 17,0 V
- 12 V 15 W autonlampulla jännite 14,6 V
- 12 V 21 W autonlampulla jännite 7,9 V

Saattaisi toisten mopojen 17 W (muistaakseni) lamppu olla sopiva, vaan ei passaa lyhtyyn jossa on siis ne E 10 -kannat.
Miten ovat muut Mobyletten entisöijät ratkaisseet tämän valopulman?
3839
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Vaikuttaisi siltä, että 12 v 15 W halogeeni H3 -kannalla saattaisi olla sopiva tai sovitettavissa. Sitä vain ei ainakaan Oulussa ole myynnissä missään. Netistä selviää, että Kiinasta löytyisi, mutta kävisikö taas kerran niin, että rahat menee ja mitään ei tule?
Jos löydätte Suomesta tai edes Euvostoliitosta, niin ilmoitelkaapa!
Se 12 V 15 W eihalogeeni ei käy, koska lampun kupu ei mahdu 18 mm aukosta.

Äänestä

Miksi se takavalo on 12V kun edessä on 6V lamput? Eikös tuossa samasta valopuolasta oteta kuitenkin kummallekin valolle virta, vai onko siinä puolassa joku väliotto etuvalolle? Entäs jos etuvaloille kokeilisi sopivaa etuvastusta "tappamaan" jännitettä?

Äänestä
  • Valmistaja suositteli taakse 12 V lamppua koska 6 V kuumenee liikaa ja voi sulattaa valaisimen kuoren.
    Omassa on itse värkätty etuvastus-zenerdiodi viritelmä mutta moponi ei ole muutenkaan alkuperäisessä kunnossa. Jospa sitten joskus ..... saisi toimeksi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Mopomobiili Mobylette 1960 -luvun alusta.
Valaistukseen polttimot edessä 2 kpl 6 v 1,0 A eli 6 W. Toinen lähi- toinen kaukovalolle. Kanta E10 kierrekanta. Takavalo 12 v 5 W. Näin sanoo ohjekirja.

Sain koneen käyntikuntoon ja sähköt asennettua. 6 V 1 A polttimo kärvähti jännitteen noustua 10 volttiin. Samanlainen halogeeni (á 5 euroa) jo 7,5 voltissa.

Kokeilua:
- Avoimella piirillä jännite nousi 30 volttiin.
- 12 V 10 W autonlampulla jännite 17,0 V
- 12 V 15 W autonlampulla jännite 14,6 V
- 12 V 21 W autonlampulla jännite 7,9 V

Saattaisi toisten mopojen 17 W (muistaakseni) lamppu olla sopiva, vaan ei passaa lyhtyyn jossa on siis ne E 10 -kannat.
Miten ovat muut Mobyletten entisöijät ratkaisseet tämän valopulman?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu