Tyhjäkäynnissä ravistelee konetta,

Onko se ominaisuus vai vika? Dacia Logan.
25705
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

Oisko vuoto imupuolella?

Äänestä

Mikä on Loganin moottori

Äänestä
  • Ominaisuus, ihan normaalia, ei se käy yhtä tasaisesti kuin muinoin Honda Accordin kone jonka koneen päälle laitettiin kahvikuppi piripintaan eikä juurikaan läikkynyt yli.
    Dacia Loganissa on Renaultin 3 pyttynen turbokone, siksi siitä kuuluu vähän sätkytysta ja hiukan puistaa, hiukan, lämmettyään ei juurikaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ominaisuus, ihan normaalia, ei se käy yhtä tasaisesti kuin muinoin Honda Accordin kone jonka koneen päälle laitettiin kahvikuppi piripintaan eikä juurikaan läikkynyt yli.
    Dacia Loganissa on Renaultin 3 pyttynen turbokone, siksi siitä kuuluu vähän sätkytysta ja hiukan puistaa, hiukan, lämmettyään ei juurikaan.

    Loganeita on monen ikäisiä ja silloin on erilaisia koneita !!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ominaisuus, ihan normaalia, ei se käy yhtä tasaisesti kuin muinoin Honda Accordin kone jonka koneen päälle laitettiin kahvikuppi piripintaan eikä juurikaan läikkynyt yli.
    Dacia Loganissa on Renaultin 3 pyttynen turbokone, siksi siitä kuuluu vähän sätkytysta ja hiukan puistaa, hiukan, lämmettyään ei juurikaan.

    Oikaisen vähän tuota. Lågan 1,6 , Diesel tai 3 pyttyinen pensa ?

    Äänestä

3 sylinterinen ei ole verrattavissakaan mihinkään 4 sylinteriseen käynnin puoleen. Tuskin Honda on muita kummempi käynnin tasaisuudessa muihin verrattuna jos vertaa moottoreihin joissa on tasapainoakselit

Äänestä
  • Kyseessä on nimenomaan tämä uusi 3 pyttyinen rellun turbokone.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyseessä on nimenomaan tämä uusi 3 pyttyinen rellun turbokone.

    Eivät ole mitään tasaisimpia motteja tyhjäkäynnillä nää 3 pyttyset.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eivät ole mitään tasaisimpia motteja tyhjäkäynnillä nää 3 pyttyset.

    Ei sitä kolmipyttyiseltä voi edes toivoa samaa !!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei sitä kolmipyttyiseltä voi edes toivoa samaa !!

    Käynti tasoittuu lämmetessä, eikä se muutenkaan ole kuin pientä tuo "ravistelu",itsellä Logan Stepway. Vaimeasti säpsättää kun painaa helmeä, kiihtyy hyvin kulkee vaivatta ja mikä parasta kuluttaa todella vähän kookkaaksi autoksi.
    Todella mukava peli kaikenkaikkiaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Käynti tasoittuu lämmetessä, eikä se muutenkaan ole kuin pientä tuo "ravistelu",itsellä Logan Stepway. Vaimeasti säpsättää kun painaa helmeä, kiihtyy hyvin kulkee vaivatta ja mikä parasta kuluttaa todella vähän kookkaaksi autoksi.
    Todella mukava peli kaikenkaikkiaan.

    Mitä vitun helmee sää painelet autossa? Onko arvokaskin helmi? Mikä on sen funktio autossa? Onko se koristeena?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mitä vitun helmee sää painelet autossa? Onko arvokaskin helmi? Mikä on sen funktio autossa? Onko se koristeena?

    Vanhat automiehet sano, että paina helmeä että lähtee karstat koneesta.

    Äänestä

Häh. Mitä näitä ravistimia ostaa. Ostakee länsiauto, aito rellu. On paree kaikilla mittareilla. Daciat jätän suosiolla kauppaan.

Äänestä
  • Sama konnehan niisä on.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sama konnehan niisä on.

    DACIASSA ON MERSUN KONE! RELLUSSA ON RANSKALAINEN PASKA!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    DACIASSA ON MERSUN KONE! RELLUSSA ON RANSKALAINEN PASKA!

    DACIASSA ON MERSUN KONE! RELLUSSA ON RANSKALAINEN PASKA..............Höpö höpö, tuo kertoo tietotaidoistasi !

    Äänestä

  • Häh. Mitä näitä ravistimia ostaa..... Vähän sinä tiedät. Renulla ja Dacialla on aivan samoja vempeleitä peltin alla riippuu siitä minkälaisen moottorin niihin haluat !

    Äänestä

No ostakaa pösö sitten. ON PAREE KAIKILLA MITTAREILLA. LAATUA!

Äänestä

Hengettömiä lussukoita kaikki jos rötköttää tyhmäkäynnillä, WRC Toyotasta voit kuulla kui moottorin pitää käydä!!🤢🤢🤢

Äänestä
  • Mulla ravistelee kytkin kylmänä, Logan, rapiat 30 tuhatta ajettu, lämpimänä ei ravista.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mulla ravistelee kytkin kylmänä, Logan, rapiat 30 tuhatta ajettu, lämpimänä ei ravista.

    .. kun lähtee ykkösellä.lisäys.

    Äänestä

  • Toyotasta voit kuulla kui moottorin pitää käydä! He he ... Toyota Aygosta sen kyllä kuulee !!! Mitä enemmän sylintereitä sen tasaisempi tyhjäkäynti !

    Äänestä

Tää on just tätä datsia laatua. Ostakee aito länsiauto!!! Niin.

Äänestä
  • """Mulla ravistelee kytkin kylmänä, Logan, rapiat 30 tuhatta ajettu, lämpimänä ei ravista."""

    Kytkimen pieni ravistus liikkelle lähtiessä loppunut, oliko syynä outoon autoon tottumattomuus, kun olin ajanut ennen tätä 23 v samalla. Eco tilalla on kivan pehmeä ajella. Logan Stepway autona.
    Aina vain tyytyväisempi olen autoon. Lämmintäkin riittää, vaikka aluksi epäilin 3 pyttysen koneen antamaa lämpöä, vaikka mitä se pytyn määrä vaikuttaa, en tiedä.

    Äänestä

mun daciasta meni tuollai kun ravisti tyhjäkäynnillä vauhtipyörä!

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Onko se ominaisuus vai vika? Dacia Logan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu