turboa omegaan?

löytyykös täältä Tietäjiä jotka osaisi vastata ongelmaani. eli käykö A-vectrassa/calibrassa käytetty turbokone A-omegaan mitenkään? olen melko varma ettei käy, onhan omega ja vectra kuitenkin täysin erit rakenteeltaan mutta mitä sanotte?
5373
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Konehan perustuu 2.0 16V koneeseen jota on saanut B-mallin Omegaan mutta A-malliin ei varmasti kovin helposti. Suomesta kyllä löytyy Omega A 2.0 16V vapaasti hengittävänä mutta jos haluat pellin alle tehoa niin 3000 24V on oikea vastaus!!!

Äänestä
  • miksikäs ei tietysti se 3 litranen kutonenkin mutta luulenpa että turbokoneessa olisi vähän enemmän viri-viri-potentiaalia. nyt joku tietysti ehdottaa että miten ois Lotus Omegan turbokiuas. =) hmm.. mitenkähän olisi sitten Omegan oman padan turbottaminen. Esim 2.0:aan vaihtamalla sisuskaluja... onko kellään kokemuksia/mielipiteitä/jotain muuuta sanottavaa aiheeseen?

    Äänestä

  • KKK kirjoitti:

    miksikäs ei tietysti se 3 litranen kutonenkin mutta luulenpa että turbokoneessa olisi vähän enemmän viri-viri-potentiaalia. nyt joku tietysti ehdottaa että miten ois Lotus Omegan turbokiuas. =) hmm.. mitenkähän olisi sitten Omegan oman padan turbottaminen. Esim 2.0:aan vaihtamalla sisuskaluja... onko kellään kokemuksia/mielipiteitä/jotain muuuta sanottavaa aiheeseen?

    No, melkein pitäs kyl vaihtaa männät ja venttiilit kestävempiin ja uus paksumpi ja kestävempi kannentiiviste.
    Uus pako satsi/putkisto, kallis turbo, imusatsi, ja paljon,paljon hermoja koska turbon säätäminen on tosi vaikeaa jopa ammattilaiselle...
    Mutta jos o rahaa nii kyllä kannattaa, ei oo toisilla ainakaa samanlaista Turbo Omegaa.

    Äänestä

  • Turbo kirjoitti:

    No, melkein pitäs kyl vaihtaa männät ja venttiilit kestävempiin ja uus paksumpi ja kestävempi kannentiiviste.
    Uus pako satsi/putkisto, kallis turbo, imusatsi, ja paljon,paljon hermoja koska turbon säätäminen on tosi vaikeaa jopa ammattilaiselle...
    Mutta jos o rahaa nii kyllä kannattaa, ei oo toisilla ainakaa samanlaista Turbo Omegaa.

    Männät ja kampura nyt on tietysti aivan itsestäänselvyys ja kannentiiviste. Kyllähän se vakiokannella ja -venttiileilläkin varmaan kulkisi... jos ei, niin sitten ehkä kannattaa jo turbottaminen unohtaa.

    Hmm.. Cosan kone ja aski Omegaan.. siinäkin voisi olla askartelua mutta toimiessaan varmasti hauska paketti. =)

    Äänestä

vectran/calibran konehan on täysin sama mikä perus omegassa on 8 venttiilisenä joten siltä osin ei tule ongelmia, kone käy kytkin koppaan. kiinnikkeisiinsä jne.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


KKK kirjoitti:

löytyykös täältä Tietäjiä jotka osaisi vastata ongelmaani. eli käykö A-vectrassa/calibrassa käytetty turbokone A-omegaan mitenkään? olen melko varma ettei käy, onhan omega ja vectra kuitenkin täysin erit rakenteeltaan mutta mitä sanotte?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu