Nyn on syytä vaihtaa nastarenkaat ovat keliolosuhteet sellaiset.
Viime marraskuussa rengas asiantuntija varoitti ja tuomitsi kesärenkailla ajavia, kun lämpötila oli 8 ja tienpinta kuiva.
Rengasasinatuntija totesi, että on vaarallista ja vastuutonta ajaa enää kesärenkailla.
Rengas asiantuntija totesi, että kesärengas on vaarallinen, kun tienpinnan lämpötila on alle 5 astetta, vaikkei tienpinta olisi edes jäässä.
Jos nyt olisi marraskuu, niin rengasasinatuntija vouhottaisi, että kesärenkailla ajaminen on hengenvaaralalista ja nyt on yhtä vaaralliset ajokelit, kuin silloin, kun rengasasiantuntijan mielestä oli.
Pakkasöitä on ollut jo 3 tässä kuussa ja aamulla auton lasit kuurassa ja lämpötila 1 aste eli mustaa jäätä, liukkautta ja tienpinta vajaa -1 pakkasella.
Poliisi ei voi sakottaa, koska kelikameran kelitiedoista käy seilville, että tienpinta on öisin jo pakkasen puolella, jollaista tilaa poliisi pitäisi jo sakotettavana, jos olisi marraskuu ja talvirenkaita käytettävä.
Viime marraskuussa rengas asiantuntija varoitti ja tuomitsi kesärenkailla ajavia, kun lämpötila oli 8 ja tienpinta kuiva.
Rengasasinatuntija totesi, että on vaarallista ja vastuutonta ajaa enää kesärenkailla.
Rengas asiantuntija totesi, että kesärengas on vaarallinen, kun tienpinnan lämpötila on alle 5 astetta, vaikkei tienpinta olisi edes jäässä.
Jos nyt olisi marraskuu, niin rengasasinatuntija vouhottaisi, että kesärenkailla ajaminen on hengenvaaralalista ja nyt on yhtä vaaralliset ajokelit, kuin silloin, kun rengasasiantuntijan mielestä oli.
Pakkasöitä on ollut jo 3 tässä kuussa ja aamulla auton lasit kuurassa ja lämpötila 1 aste eli mustaa jäätä, liukkautta ja tienpinta vajaa -1 pakkasella.
Poliisi ei voi sakottaa, koska kelikameran kelitiedoista käy seilville, että tienpinta on öisin jo pakkasen puolella, jollaista tilaa poliisi pitäisi jo sakotettavana, jos olisi marraskuu ja talvirenkaita käytettävä.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Hah, kun alla ovat kitkarenkaat kesät ja talvet, niin ei ole "huolta huomisesta", hah hah haaa!!!...
Eihän kitkan lössöillä ajele muut, kuin perseaukiset Perholaiset kesät, talvet.
Yhdessä kuumassa kesässä ajaa helposti kitkat pilalle. Toisekseen repa ei ole millään voinut ajaa miljoonalukuihin yltäviä kilometrejä. Vaasan ajelujenkin lisäksi oli pitänyt ajaa vielä kymmeniä kilometrejä päivässä ja myös vapaapäivinä satoja kilometrejä.
Kysykää mestaruudestani vaikka Ollikaisen Pekalta tai Järvenpää Väinöltä, hah hah haaa!!!...
Tunnet minut oravanhännästä ja vasemmasta jabista, hah hah haaa!!!...
repalle kertyi vaasaan rälläämisestä kilometrejä hädin tuskin 300tkm, jonka ammattilainen ajelee helposti jo kahdessa vuodessa. repan kitkarenkaista on kuitenkin tuolla ajomäärällä levinnyt mikromuovia luontoon sekä vesistöihin varovaisen arviomme mukaan jopa satoja kilogrammoja. Vanhan ooppelin öjyvuodot ovat myös osaltaan olleet merkittävä ympäristön saastuttaja sekä tuon aikainen menopeli ilman katalysaattoria on ollut melkoinen pienhiukkas päästölähde. Myös hiilidioksidipäästöt ovat olleet vallan merkittävät. Voi turhakkaiden turhaketta...
Kuka maksoi lystin!
Mielikuvitus maksoi.
Kolme tusinaa sossupummejakin tulee yhteiskunnalle halvemmaksi sekä vähemmän saastuttaviksi.
Tuon aikainen ooppeli on syönyt sen aikaista lyijypitoista bensiiniä keskimäärin 10,1l/100 km, niin tulokseksi saamme reilut 30.000 litraa sen aikaista bensiiniä kokonaiskulutukseksi sekä järkyttävät määrät lyijypäästöjä lähiluontoon. Keskimääräisellä 4,2 mummonmarkkaa litralta voimme todeta rehellisten veronmaksajien pulittaneen tuosta ajelusta muikeat 126.000 markkaa!
Kunhan tämä räntäsade/lumisade laantuu ja tuuli tyyntyy, niin aletaan vaihtamaan nastarenkaita auton alle.
Ei tässä marraskuuhun parane odotella, kun keskiviikkona on aamupäivän jälkee autolla ajoa ja mahdollisesti luminen ja liukas keli.
Keskiviikolle ennustekartta näytti 5cm lumipeitettä ja lämpötila lähellä 0.
Rengasliiton rengas asiantuntijan mukaan kesärengas on näissä olosuhteissa hengenvaarallinen ja poliisi antaa siitä sakot.
Nastarenkaat vaan auton alle, ei voi sakottaa, koska keliolosuhteet ovat jo samat, kuin marraskuussa, jolloin talvirenkaita on käytettävä.
Viiperillä tien lämpötila -0,3 ja lunta tien vierellä eli olosuhteet, kuin joulukuussa.
Kaustisen liikenneympyrässä lunta.
Vetelissä lunta tienvierillä ja lunta sataa.
Eli aika vaihtaa talvirenkaat, eikä poliisi voi sakottaa, koska kesärenkailla ajava vaarantaa liikenneturvallisuuden., kun tienpinta on jäätymässä liukkaaksi.
Jos ulkoilman lämpötila esimerkiksi 2"c on tienpinta silloin jäässä mutta ei sekään vielä varsinaisesti ole vaarallista jos tienpinta on kuiva,tilanne muuttuu jos tienpinta on märkä ja vesi jäätyy siloin tilanne on vaarallinen myös niille joilla nastat ja kaikkein vaarallisi se on niille joilla on kitkakumit varsinki jos ne kitkakumit on 2-3v vanhat sellasilla kumeilla on muuten vaarallista luistella
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/nelostien-kolarista-uutta-tietoa-peilijaata-useita-tormayksia-7-loukkaantui-ja-poliisiautoakin-kolhittiin/8266944#gs.dctggf
"Nelostien kolarista uutta tietoa: Peilijäätä, useita törmäyksiä – 7 loukkaantui, poliisiautoakin kolhittiin"
Arvasin, siellä ollaan kesärenkailla liukasteltu ja aiheutettu vakava onnettomuus.
Nyt nastarenkaat autoihin, ei poliisikaan voi sakottaa, koska liukkaita kelejä on luvattu koko maahan, kesärenkaiden käyttö on hengenvaarallista ja nyr ne talvinopeus rajoitukset myöskin käyttöön, vaikkei näillä polttoaineen hinnoilla autolla enää pysty ajamaan.
Päättäjät eivät ota sitä huomioon, että nostamalla autoilun kuluja, vähenee ihmisten autoilu ja sitten alkaa tulemaan kolareita, kun autolla ajo ei ole enää luontevaa, kun autolla ajetaan 1-2 kertaa kuukaudessa, niin ajotaito alkaa ruostumaan ja tulee enemmän kolareita.
Renkaissa aletaan myös pihistellä muiden kulujen noustessa.
Ennustukseni käy toteen, lunta on huomen aamulla maassa, kuten ennustin viikko sitten.
missä aimon auto on se on ollu poissa monta päivää
Kysymys mikä huumori Hilkka sovellus Ylivieska poliisilaitos. Bensa hinta
Nuoret ajaa savisia vierellä ajo pätkiä poliisille, lumiset tiet on liukasta väli Kärsämäki Nivala
Ja Kärsämäki keskustan ympäristö Volvo etunenässä vedettää.
Koko päivän ja vieläkin ne tekee kireitä Siimoja