https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/9b293b70-4ca4-4e59-aba0-de6557f6e225
Kyllä alkaa bensa olemaan kohta kallista, diesel myös.
Kyllä alkaa bensa olemaan kohta kallista, diesel myös.
Ei ole köyhällä kohta varaa ajella
Anonyymi
511019
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 51
Vanhimmat
Eihän siinä sitten muuta kun on ajamatta, köyhien ongelmia.
Näinhän se on. Minä ainakin vältän viimeiseen asti ettei tarvitse lähteä töihin, mieluummin tosi köyhä työtön kuin köyhä työllinen. Ei ole varaa ajella työmatkoja noilla bensan hinnoilla.
"köyhien ongelma"? Kyllä minä luulen että moni vähän rikkaampikin nostaa älämölön kun hinta nousee yli 2euron.
Kallis Mersu alla niin ei olekaan varaa ostaa polttoainetta😂
Toyotalla minä ajelen.
Sullakaan todennäköisesti sitä rahaa ei ole liikaa, mutta uhota pitää.
Se on tämä nykysuuntaus, kun palkka menee työmatkoihin pitää valita työ tai koti.
Jos valitsee kodin pitää muuttaa työpaikan lähelle ja jos haluaa asua nykyiseasä kodissa, niin sitten ottaa lopputilin.
Jos muuttaa lähemmäksi työpaikkaa, niin vaimon työmatka pitenee...
Ota venakko vaimoksi, se voi tehdä keikka työtä
Pitäs erota nykyisestä ja onko se järkevää?
Voihan siihen rinnalle ottaa, ala käymään lenkillä
Tai mustalainen niin ei käy ollenkaan töissä
Kyllä alle 10km jaksaa töihin kävellä. Jos ei jaksa,niin joutaa eläkkeelle. Itse teen todella fyysistä työtä ja kävelen töihin todella pitkän matkan. Varaan vaan aikaa siihen kävelyyn. Ihmiset on laiskoja nykyään. Joka paikkaan pitäs olla kyyti!
Rikkaathan on kaikkein nuukimpia. Polttoaineen hinnan nousu tietää heille lisää rahan menoa ja näin ollen "köyhtymistä" ja siksi itkevät kaikkein eniten polttoaineiden hinnan nousua.
Köyhä ei voi köyhemmäksi muuttua eli ei putoa korkealta.
"Rikkaathan on kaikkein nuukimpia." Näin on, sillä eihän me muuten rikkaaksi tultaisikaan kuin säästämällä ja nuukailemalla. Tämä on niin tosi juttu, sillä on sitten suuri- tai pienituloinen, niin jos kaikki aina tärvää, ei rikastu koskaan. Juurihan oli lehdessä yksi epäonninen, joka joutui lähtemään konkurssinsa jälkeen ihan pohjalta ja teki oman hyvän taloussuunnitelmansa ja rikastui niin maan mahtavasti.
Ehkä loppuisi tyhjänpäiväinen ajelu.
Mediassa oli juttua että bensan hinta täytyisi olla lähemmäs 2.5e per litra ennen kuin se vaikuttaa suuremmalta turhiin ajeluihin. Tuohon 2.5e se tulee nousemaan kun koska hallitus haluaa että turhat ajelut loppuu. Ihmiset alkaa miettimään kuinka asiat voi hoitaa vähemmällä auton käytöllä.
Miksi olla köyhä?Miksi et mene töihin? Töistä saa palkkaa ihan hyvin. Varaa on ostaa ja ajella!
Voi kuule, kyllä tässä töissä ollaan oltu vuosikymmeniä ja ollaan edelleen. Pienipalkkaisella alalla ei rikastu.
Suomalainen keskivertopalkka on 3200€.
Hyvää oravanpyörää.
Pieksämäkeläisen keskipalkka 2000?
Köyhälle kaikki on kallista!
Länsi-Savo uutisoi että ei säikäytä ihmisiä lähes 2euron litrahinta.
Minun mielestäni litrahinta tulisi nostaa jo ennen joulua hieman yli kahteen euroon, 2,05 olisi sopiva hinta ja kevääseen mennessä 2.30e/l.
Tarkasti olet laskenut.
Kapitalistien juonia inflaatiot!!🍄🍄🍄
Mitäpä valitat? Kaikkihan sanoo että "bensaahan saa mittarista"!
Saahan sitä sanoa.
Liian halpaa on vielä kun mopoilla päristellään ja autoilla rinkiä jumpsuttaen ja kaasutellen ajellaan.
Aivan, nuoriso polttaa autoilla kumia niin siinä bensaa tai dieseliä palaa.. ja renkaat. No pikavipeistähän sitä rahaa saa.
Tuo on nuorisosta yleistys.
Hallituksella on vakava aikomus alentaa liikenteen päästöjä ja ei oikein ole muuta keinoa kuin polttoaineiden roima hinnan korotus ja mediassahan joku kertoi että litrahinnaksi täytyy saada vähintään 2,30e. Sata litraa kun rankka niin tekee 230e. Ei tuokaan vielä paha ole, kyllä ihmisillä ja perheillä rahaa riittää.
Ei se ole kuin pahansuopaa ahneutta ja typeryyttä.Tanan akkalauma.
Dieselvero nousee vuoden vaihteessa keskimäärin 400e. Mitä isompi kone min sen enemmän dieselvero nousee. Esimerkiksi kolme litraisella moottorilla varustetun auton dieselvero voi nousta 480e-580e per vuosi.
Milloin käyttövoimavero on ollut moottorin koosta riippuvainen?
Mitä enemmän saastuttaa sitä kovempi vero.
Aika kova korotus.
dieselvero pitäs olla siis tonnin luokkaa
Se on kyllä viimeinen niitti dieselautoilijoille ja dieselautojen arvolle
mitä tekemistä moottorin koolla on saastuttamisen kanssa
Isompi moottori kuluttaa enemmän polttoainetta kuin pienempi moottori, sehän on selvää eli saastuttaa enemmän
Kannattaa lähtee töihin muualle,on isommat liksat. Niin minä tein. Isommisssa kaupungeissa muutenkin rennompaa!
Ja siellä ei tarvits eomistaa autoa, kun bussilla pääsee nopeastin joka paikkaan.
Miten niin rennompaa? Saatko siellä olla ihan oma itsesi, homppeli?
Höpö höpö...
Oi kun ihanaaaaaaa.... Muutkin homppikset matkustaa bussilla, siinö matkalla on hyvä tutustua. Kivaa että meitä homppeleitä on täälläkin enemmän kun luulinkaan.
98E nyt korkeimmillaan 1.962e, diesel yli 1.7e.
Myykää auto ja ostakaa polkupyörä, ei tarvitse valittaa kalliista polttoaineesta ja kuntokin nousee.
Minähän en kävele 50metriä pitempää matkaa. Polkupyörään en koske. Ajan Audi A6:lla kaupan oven eteen ja sillä siisti.
Eikö yksikään reissu onnistu ilman, että auto on ersiin alla. Ja jos nopeusrajoitus on 30 se on 30.
Voi ihan hyvin ajaa liki 40km/h , 39km/h voi ajaa, ei tule sakkoja.
Pitää vissiin jättää se bensa V8 ostamatta ja ajaa vaan V6lla....
V8 autoon voi myös tankata edelleen huoltoasemilla polttoainetta joten miksi tyytyä V6?
Länsiväylän pellepeloton on rakentanut käyttövalmiin häkäpönttö auton.