1) miten onnistuisi jarrujen vaihto 125 Fiatista Ladaan?[saisi levyjarrut taakse :o)] vai kannattaako vaihtaa koko taka-akseli 125:sta?
2) mitkä olisi hyvät vanteet ja renkaat? suunnittelin 195/50 renkaita mutta vannekoko ja ET-luku ovat hiukan kateissa. Vannekoko olisi ehkä 15" mutta ET-lukua en osaa edes arvioida.
2) mitkä olisi hyvät vanteet ja renkaat? suunnittelin 195/50 renkaita mutta vannekoko ja ET-luku ovat hiukan kateissa. Vannekoko olisi ehkä 15" mutta ET-lukua en osaa edes arvioida.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Fiat 125:ssä on lehtijousilla taka-akseli kiinnitetty, joten sen kiinnityskorvakkeet on aika erilaiset. Sensijaan fiat 124 on lähes ladan kaltainen. Siinäkin on takana levyt. Lisäksi Fiatissa iskarit ovat jousen sisällä kun taas Ladassa jousien vieressä. Mahtaakohan kannattaa nähdä moista vaivaa. Takajarruilla kun ei varsinaiseti tarvii olla mitään ominaisuuksia. Takapäähän kevenee autoa jarrutettaessa.
Toi nimimerkki kamaz on harvinaisen oikeassa. Se koko taka-akseli ei ainakaan missään nimessä mitenkään helposti sovi tuosta jousitustyypin erosta johtuen. Fiat 124 taitas käydä helpommin, mutta niiden löytäminen on jo aika vaikeaa. Fiat 131:ssä on myös levyjarrut takana ja kierrejouset. Niitä vielä saattaa löytyä purkaamoistakin.
Kannattaa harkita joko 131 tai 132 fiiatin koko taka-akselin vaihtoa. työ on hirveä hyötyyn nähden. valitettavasti noita osia on vaikee löytää ja ovat kalliita ku niitä tuhotaan ralliautoissa niin paljon.