Kuten monella muulla merkillä?
Eikö VW konsernilla rahat riitä?
Eikö VW konsernilla rahat riitä?
Miksi skodalla ei ole Vetyautoja?
Anonyymi
2981
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Miksi päättyi hyundain ja audinVW vety-yhteistyö?
VW panostaa sähköön niin kuin kaikki muutkin automerkit.
Polttokenno on helppo ja tunnettua tekniikkaa ja kyse on siis valinnasta.
Montako vetyautoa meidän teillä kulkee ja montako tankkausasemaa löytyy?
Miksi pitäisi olla vetuautoja?
Tällä yhdellä ja samalla kirjoittajalla on vetyä korvien välissä
Lahdesta saa vetyä, grilliltä.
Volkswagen konsernilla on ollut vetypolttokennoautoja kenttäkokeissa jo vuonna 2014. Tuotantoon ja myyntiin niitä ei saatettu, koska vetyinfrastruktuuri ei ollut vielä valmis, eikä ole vieläkään. Ei kaupallisesti kannattamattomia projekteja kannata väkisin jatkaa. Koska tekniikka on valmis, tuotanto voidaan polkaista käyntiin heti kun maailma on siihen valmis.
Yllä olevaan liittyvä linkki: https://www.greencarreports.com/news/1095647_volkswagen-passat-hymotion-hydrogen-fuel-cell-vehicle-prototype-brief-drive
VW kehittää vielä polttomoottoria valitettavasti
https://moottorihiomo.fi/oljynkulutus/
Ei sulla ole mitään tuoreempaa? Nuo viimeiset öljynkulutuksesta kärsineet moottorit tehtiin vuonna 2011 ja silloinkin vain murto-osassa oli tuota ongelmaa, paljon oli kiinni ajoista ja huolloista, kuten oliko käytetty oikeaa öljyä jne.
Miksi Toyotat kuluttaa öljyä?
https://youtu.be/v4JS7PybV2k
ei taida asia olla noin kertoo moottorihiomo
myös uudet TDI öljynsyöntiä juuu
sekä DSG vaiva jatkuu sanoo autobild lehti pitkässä jutussa vuonna 2020 jokin no...
Kyllä VAG konsernissa uskotaan vetyyn vaikka Volkswagenin pääjohtaja Diess muuta on väittänytkin.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/usko-vetyautoon-sailyy-myos-audin-ja-bmwn-leirissa/
Taktiikkaa. Kaikki on VW:llä valmista, mutta sähkö on se mikä on tämän hetken ainoa toimiva systeemi.
Luulen että VW iskee vetautobisnekseen kun sen hetki koittaa.
Nyt otetaan rahat akkuautoilla pois hyväuskoisilta asiaakkailta.
Hippokisaajalla ei rahat riitä kassassa, Suomen myyntikin on Toyotan vallassa, 12000 kpl / vw 7000 kpl, skooda vielä vähempi. Itä-Ochtaaviakin vasta yhdeksäs mallimarkkinoilla, ei ole imua, ei.
Neuvostoliitossa ei raha ja osaaminen riitä.
Kuten ei EUvostoliitossakaan....
Tuossa Autoliiton mielipide vetyautoista.
Kyllä vetyauto tulee varmasti Skodallekin.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/574fabd9-8b40-45d7-b7e8-b56a17123bc7
Sähkö ja hybriditeollisuudessa skoda oli lähes 10v jäljessä, sama vetytekniikassa, Josko 10 vuoden päästä skoda ottaisi käyttöön vw:n silloin jo vanhentunutta vetytekniikkaa.
Ei osaaminen riitä
VW:llä oli jo 2014 vetyauto testissä, mutta huomasivat ajoissa ettei se ole järkevä.
Röllin mielestä venäläisten osaaminen ei riitä.
Skodalla ei ole vetyautoja koska Skodaa ei viedä Kaliforniaan. Kaliforniassa jokainen myyty vetyauto lasketaan kymmeneksi nollapäästöiseksi autoksi. Eli kannattaa myydä muutama kallis ja järjetön vetyauto että on varaa myydä bensa autoja.
Tämän päivän uutisissa tutkijat totesivat ettei vetyä kannata ja voi tehdä sähköllä sillä sähköä ei riitä tulevaisuudessa ja uusin tutkimuslinja jossa auringon valon voimalla tehtäisiin vetyä, ei toisen tutkijan mielestä ole mahdollista käytännön syistä.
Kannattaa katsoa TV:n uutislähetyksiä tänään.
Volkswagenia kannattaa shortata heti, jos alkavat höpisemään vetyautoista. Vetyautot ovat varma tapa vetää pitkän ajan tulos alaspäin.
Toyotaa kannattaa shortata jo nyt. Tesla (ja ehkäpä VW, jos saavat jossain vaiheessa jotain aikaiseksi) tulevat jyräämään Toyotan.
No onneks toyotalla on se floppi mirai. Vedä aloittaja siitä. Mutta elä hyvä immeinen tukehdu.
eikö muut valmistajat alkaneet yhteistyöhön TDI huijarin kanssa?
antoiko vetyhyundai audille potkut persuuksiin?
pitää ensin maksaa TDI kohu pois
Kovin vanhoja poika taas kaivelee.
Miten Toyotan ruostumiselle, öljynkulutukselle, tulipaloille jne... kuuluu?