Taksikuskin kommentti:"Sitten kun akut oikeasti kestää niin, että voin ajaa tästä Inariin ja latausajat ovat kohtuullisia, niin voin miettiä asiaa."
Kuinka usein joku ottaa Steissiltä taksin Inariin? Kannattaisko pitää pieni reality-check korvien välissä ennenkuin avaa suunsa?
Kuinka usein joku ottaa Steissiltä taksin Inariin? Kannattaisko pitää pieni reality-check korvien välissä ennenkuin avaa suunsa?
Vastaukset 13
Vanhimmat
Teron mieli muuttuu siinä kun Toyota saa myyntiin ensimmäisen sähköauton jonka range on 300km ja sen jälkeen sen pidempää ei edes tarvita.
Terolle riittää se vajaa 100km.
Ongelmana vain se valitus kun ei saa ladattua. En vain tiedä missä Terot asustelevat jos pirttiin ei kaapelia vielä tule.
Viikon paras. Taksilla Stadista Inariin.
Juuri tällaisia asiakkaita varten kannattaa taksikuskin autonsa valita.
VW-taksikuskilta kysyin, että voisiko seuraava auto olla sähköauto? Hän vastasi: "Ei! Jäisi niin monta hyvää pitkää kyytiä ajamatta kun ei voisi edellisen asiakkaan jätettyään ottaa uutta kyytiä." (Taksijärjestelmä tietää, missä siihen kuuluvat autot ovat ja osaa soittajan sijainnin perusteella valita lähimmän vapaan taksin lennosta, jolloin autot eivät ehdi olla laturissa.) Siitä johtuu tuo pitkän toimintamatkan vaatimus.
Corollamies
"Siitä johtuu tuo pitkän toimintamatkan vaatimus"
Stadista Inariin? Teidän tojohönöjen jutut on kyllä niin poskettomia ettei mitään rajaa.
Näillä taksihinnoilla kenellekään ei ole varaa ajaa edes Stadista Hyvinkäälle.
Et ymmärtänyt suomen kieltä. Lueppas nyt tavaten mitä Corollamies kirjoitti.
Kun katsoo noiden Teslataksien kilometrimäärä niin ei näytä sitä että lataaminen olisi pois tienesteistä.
No nyt varsinkin on sitten aikaa tankkailla niitä latauskevottomia kun sähköautot saavat aina piikkipaikan.
Jos ne sähköautot olisivat aina vaan latauksessa niin se ei olisi mikään ongelma fossiilipolttimille. Jotenkin vaan tuntuu siltä että kyllä sieltä aina löytyy sähköauto ottamaan sen seuraavan pokan.
Ja siksi nämä fossiilit ovat hermona.
Olisit viisastunut enemmän kysymällä miksei hän Corollalla aja kupu katolla.
Niin, tuo oli taksikuskin kommentti - itse ajattelin, että sähköauto olisi taksiin erinomainen vaihtoehto. Olen myös itse matkustanut Tesla-taksissa.
Iso osa useiden taksien matkoista on ns. kela-kyytejä ja sairaskuljetuksia ym. joita ei pääosin maksa matkustaja. Matkat saattavat olla pitkiä ja seuraava matkustaja saattaa lähteä kyytiin heti kun edellinen on poistunut. Silloin ei jää aikaa lataamiseen. Pakko minun on uskoa, ettei sähköauto käy vielä kaikkeen, kun taksikuski niin sanoo. Uskoisin silti että sähköauto sopii kuitenkin moneen ajoon taksiliikenteessäkin.
Corollamies
Ei sitä tarvitse kysyä - Corollaan ei mahdu istumaan pyörätuolissa.
En ota koskaan rangevajaata tolpalta vaan kunnon itselataavan tai dieselin.
Monenko sadan kilsan siivuja vedät taksilla?
Näin toimii taxi
https://www.youtube.com/watch?v=2RV9rxpUTfI