Nyt suunnitellaan sähkölentokonetta ....joka voisi lähteä hiljaisesti jopa kerrostalon katolta ....ja samalla suunnitellaan siihen samaan koneeseen autoa ... ompas suuret suunnitelmat...
mimmimum-..mi
mimmimum-..mi
Maailma muuttuu ja kehittyy
Anonyymi
54741
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 54
Vanhimmat
Uskaltaisiko tuollaiseen koneeseen mennä ....kun tuolla avaruudessa on latauspisteet
"harvassa"..
mimmimum-..mi.
Voi 'kuule'. Aikapäiviä sitten uneksin vehkeestä, missä olisi propeli ja tyynen rauhallisesti lähtisin töihin, ovelta ovelle. Miten monta tuntia elämästäni olen ventannut julkisia: tulee, on myöhässä, ei tulekaan(by the way jännä, miten äännettäessä k kahdentuu tulekaan-sanassa).
Vehkeille voisi säätää korkeuden ja tietyt vehkeet lentäisivät sopivasti puiden yllä, jotteivät oksat raavi tai saa tikkuja följyyseen saatikka havupuiden käppösiä.
Mäntypistiäisetkin ovat aika ellottavia.
Oraviakin pitäisi varoa. Entä varekset ja muut linnut.
Mihinkään autohalliin näillä ei voisi mennä. Mutta torniparkit likuovineen ja hisseineen.
Maa-alaa säästyisi.
Autohalleista voisi tehdä ilmastoituja helleparkkeja ikäihmisille puolinaisella tai täydellisellä hoidolla.
Beng
"Anonyymi"
Ajattelepa Voi-Silmä-Pullaa.
Syötyäsi sellaisen, jaksat juosta lyhyen lenkin.
Kaksi reipasta Sisä-File-Pihviä ja Kulhollinen Voissa Paistettuja Ranskalaisia.
Silloin jaksat juosta viikon yhteen-menoon. :)
Joten muista lennelläkin lyhyesti.
Katolta voi lähteä lentoon ainoastaa Heli-Kopterilla.
-
Google "lentävä auto"
H.
Ehkä käy vielä toteenkin.....sähköllä käyvää lentokonettakin jo suunnitellaan ...joka kävisi autonakin ...Jos tekisivät pienemmän kokoisia niin unelmasi vois toteutua....saapi nähdä...
mimmimum-..mi
Vastaus oli nimim.Beng
''Katolta voi lähteä lentoon ainoastaa Heli-Kopterilla''
No jaa....
https://fi.wikipedia.org/wiki/VTOL
"Anonyymi"
VTOL on hybridi.
Noustessaan se suuntaa voiman alas.
Eli on Heli-Kopteri.
-
Ollessaan ilmassa se kääntää voiman vaaka-tasoon, alkaen luottaa siipiinsä.
Eli on Lentokone.
-
Aito Lento-Kone ei katolta pääse ilmaan kuin pariksi sekunniksi.
Sitten se muuttuu uudelleen koottavaksi ajo-neuvoksi.
H.
Heheh. Voi sitä lähteä katolta lentoon islamin uskoisissa maissa helpostikin, nimittäin jos sattuut
Suomessa on kehitetty ynnä rakennettu toimiva sähköllä käyvä lentokone muutama vuosi sitten, se kai odottelee sekä jatkokehitystä että EU-pilkkuja ja pykäliä.
Maailmalla on rakennettu pystysuoraan nousevia ns. VTOL- lentokoneita useissa maissa, niitä on kaiken aikaa esim. tukialuskäytössä, tämä H:lle tiedoksi!
En oikein lentokoneesta välittäisi. Jokin kananmunanmuotoinen (pullea alhaalta ja kapenee ylös), läpinäkyvä, joustavat jalat, joilla asettuisin kohteen torniparkkiin.
Unissani olen ollut eriti hyvä lentämään koneella.
Beng
Lisäys. Niitä joustavia jalkoja voisi olla useita kuin joillain ötököillä.
Ai niin. Täytyy tuulikin ottaa huomioon. 30 m/s ja jossain pöpelikössä olisi munakassa.
Beng
...jossain pöpelikössä olisi munakassa...tarkoittaako kertoja muna- kassaa, munakasta vai Munakan säämittausasemaa vai mitä?
Miten noita kirjoitusvirheitä tuleekin.
Po. Kasa
Mnä
Mutta ei selvinnyt vieläkään mitä kommentissa tarkoitettiin, siis siinä "munakassa"- kommentissa? Eihän siitä saa järkevää ja tajuttavaa edes kirjoitusvirheet poistamalla, seko on sekoa!
No, tuulen voima viskoisi munat kuin syksyiset vaahteranlehdet.
Käyhän tuuli autoonkin, miksei lentävään munaan.
Beng
Hekohekoa
Mutta autot eivät noin yleensä kuitenkaan lennä, tuskin munatkaan, eivät ainakaan kananmunat ehjinä, muoto ja tiheys eli paino ovat epäedulliset lentämiselle.
Seko seko jatkuu, ei iloisesta heko- huumorista tietoakaan...
Kyllä autot lentävät, jos niihin osuvat sopivat voimat, kuten hurriganesit.
Olen katsonut sellaisen amerikkalaisen elokuvan, missä lehmätkin...
Toki maa vetää puoleensa.
Beng
Jokin oma työntövoima munaan täytyy saada, että se nousee ylös vrt. heliskuupperit tai raketti.
Ihmisluonto ei näytä kehittyvän yhtään !
Sen jälkeen kun PS-puolue alkoi toimia Halla-ahon johdolla,
alkoi maalitus, mustamaalaaminen yms.
Ääripopulisteilla ei ole muuta tavoitteita kuin aiheuttaa sekasortoa yhteiskunnassa.
"Sähkölentokoneet voivat elvyttää alueellisen lentoliikenteen – jopa auton ja lentokoneen yhdistelmä suunnitteilla"
Tällaisen uutisen luin TSanomista .....ja päässäni pyörittelin ...jos kaikki ns.ökyrikkaat alkavat pörrätä omilla sähkölentokoneilla....
mimmimum-..mi
Olisi sitä kaupunkilaisella sitten päänpyöritystä ... autoja ..polkupyöriä..sähkölautoja ..ja vielä lentokoneita ilmasta katsoa....no eipä taida aivan heti tulla...
mimmimum-..mi
Mutta hei. Oletteko miettineet, miten hiljaista tulee. Sähkökojeet kun hiipivät pitkin teitä.
No, propeli voi vähän voiuhua.
Eihän kaupunkilaiset tajua ihmetellä, kun ei mitään kuulu. Jos kuuluu, se on törmäys.
Beng
Sähköpotkulaudoistakaan ei kuulu mitään ääntä ....
mimmimum-..mi
"Anonyymi"
"Anonyymi"
Katsohan elokuva The Fifth Element.
Pitäen tiukasti kiinni sohvasi kulmista.
Muistaakseni leffassa oli näytillä nätit rinta-liivitkin. :)
Noh, vitsi tuo.
H.
Onko niin jännittävä tieteiselokuva ....en enää pidä kauhian jännittävistä ...
on minullakin kauniit ....höh
mimmimum-..mi
No jo joskus 1950-70- luvuilla Helsingissäkin ajelivat trollikat sähkömoottoreilla. Missä muualla maassamme on ollut trolleybusseja?
No ..minä en mitään Helsingin trollikoista tiedä ...valitan ...
helsingissä kävin joskus 70-luvun alussa ja sen jälkeen muutaman kerran ...
Aikuisempana useammin työ puolesta...
mimmimum-..mi
Onneksi ei ole naftalla kulkevia busseja. Muistan, kun ne lähtivät parvena Rautatietorilta Kaisaniemenkadulle ja pölläyttivät koko kadun savuiseksi, hajuiseksi...
Beng
Toivottavasti ei tarvitse säjkölentokoneella matkustaa, pelottava ajatus. Miten mahtaa reagoida ilmassa esimerkiksi ukkoseen ja salamoihin?
Nykyisissä lentokoneissa on lukuisia sähkömoottoreita ja vempaimia esim. erilaisista säädöistä huolehtimassa, mm. mekanismi joka nostaa pyörät nousun jälkeen piiloon rungon sisään ja ennen laskua takaisin, toimii sähkömoottoreiden ajamana...mekanismit jotka kääntävät ohjaussiivekkeitä yms. toimivat toisinaan hydrauliikalla (paineistettu hydrauliikkaöljy) mutta niille se öljynpaine kehitetään jossakin pumppuyksikössä jonka voimakoneena toimii sähkömoottori...pelottavaa...
Lienee ihan eri asia jos lentokone lentää sähkön voimalla, siinä varmaan tarvitaan hiuuuukan suurempia sähkölatauksia kuin mitä nykyiset koneet laitteissaan vaativat.
Eiköhän noi lentokoneet ole tuollaisten pilvien yläpuolella suurimman osan lennosta.
"Kyllä se on säväyttävä kokemus – hetken aikaa sitä miettii"
Salamanisku koneeseen saa matkustamon hätkähtämään, mutta isku tuntuu myös ohjaamossa.
– Vaikutukset itseensä lentokoneeseen ovat yleensä varsin mitättömiä, kuten tässä Rovaniemen tapauksessakin, Paajanen sanoo."
https://yle.fi/uutiset/3-7433915
Niin, on kait aika selvää että jos sähköllä käyvät lentokoneet jossakin vaiheessa tulevat käyttöön, alkuun koneet ovat pieniä ja lentävät lyhyempiä reittejä. Nykyiset isommat matkustajakoneet tankkaavat pitkille lennoille polttoainetta sellaiset suunnilleen 100000 litraa. Pisimmät reittilennot kestävät 12- 15 tuntia ja kun iso kone matkalennossa kuluttaa lentopetroolia 4500- 6000 litraa tunnissa niin se pääsee täysillä tankeilla juuri tuollaisen matkan.
Sitähän voi sitten jokainen tykönään pohtia millaiset sähkömoottorit vaadittaisiin tuollaisessa linnussa potkureita pyörittämään jos se potkurikone olisi, suihkuturbiinihan ei osaa sähköllä käydä, ja millaiset akustot siinä tarvittaisiin...Toistaiseksi täysin epärealistista ajatella että onnistuisi, paljon on akku- sun muussa teknologiassa vielä tapahduttava kehitystä.
Syntyy saasteita kun tehdään uutta. Tämä on aina myös muistettava. Japanilaiset tutkivat että on ilmaston ja luonnon kannata järkevämpää ajaa vanha bensa-auto loppuun kuin ostaa tuliterä uusi heti tässä ja nyt, kun otetaan huomioon valmistuksessa syntyvät saasteet ja jätteet.
Hienoa lässyä
Tänään oli kova tulospäivä pörssissä teollisuudessa kuten UPM Wärtsilä Kemira ...
ostitteko jotain? Ei kannata miettiä sähköä jos ei tiedä edes mikä on magneettikentän yksikkö virta luo aina paitsi jännitteen
niin magneettikentän
No niin, minulla on saksalainen Lidlistä ostettu yleismittari jännite virta vastus ... ok
mutta sillä ei voi mitata magneettikenttää
miksei voi
Ei enää nuoret miehet ostele kukkia naiselle ....Aivan tuntematon n. ikäiseni mies sanoi ettå mistä kukkakimpusta sinä pidät ...sanoin mistä pidän ja hän ostisen minulle ja itselleen vähän miehekkäämmän...Olipas siinä mies.....
mimmimum-..mi
Lienee olut homppeli, eivät oikeat miehet tuollaiseen sorru!
"Nyt suunnitellaan sähkölentokonetta"
Eikös noita ole jo ollut valmiitakin(?), vai onko myös suomalaisetkin on aloittanut sellaisia suunnittelemaan ?
https://www.vttresearch.com/fi/uutiset-ja-tarinat/nordic-drone-initiative-kokoaa-pohjoismaisen-osaamisen-tutkimaan-matkustajien-ja
Niin, ite teen sähköistäseniorimopoa, sain juuri huudettua 48V/800W sähkötakaakselin ja tilasin siihen Kiinasta akun 48V/100Ah, kun täälla Eurostoliitossa tuollaista ei ollut ainakaan netin kautta saatavissa tai en ainakaan löytänyt ?
Seuraava projekti on sitten Sähköauto Rätti-Sitikasta ;)
Siihen tulee neljä kertaa vahvempi sähkömoottori, ja se on kai jo katsastettava.
Drone on ollut jo jonkin aikaa käytössa, tosin vain ilmakuvaamiseen, ja haaveissa että kun sillä pääsisi lentämään ilman koronapassia.
Minkä painoinen olet? Aika iso drone tarvittaisiin nostamaan aikuista ilmaan.
Maan vetovoima, ilmanvastus ja jokin työntövoima ylös, kitkat.
Beng
Nils Holgerson voisi käyttää dronea...
Eihän se drone ole muuta kuin pienikokoinen helikopteri, se voidaan tehdä vaikka melkein miten suureksi mutta missä vaiheessa siinä tulevat monet ilmailualan lakipykälät ja vaatimukset vastaan lentolupakirjoineen kaikkineen, viimeistäänkin kuitenkin kaikitenkin siinä vaiheessa kun aletaan ihmistä kuljettamaan.
Sitä en lakkaa ihmettelemästä että kun ymmärrän että dronea tai helikopteria nostaa yksi tai useampi pyörivä roottori niin mikä tekijä sitä ohjaa menemään eteen, taakse tai vaikka sivusuuntaan?
Jo muutaman vuoden päästä tehdään reittilentojakin sähkölentokoneilla.
https://yle.fi/uutiset/3-11607251
Käsite "muutama vuosi" vaan venynee aika pitkäksi ajaksi ja kuten olen sivulla aiemminkin kertonut, kerron uudelleen että lyhyemmät reittilennot pienemmällä kalustolla ovat se todennäköinen ensimmäinen vaihtoehto matkustajaliikenteessä. Kun saadaan akut riittävän kevyiksi niin että niihin kuitenkin voidaan ladata esim. kahden tunnin lennon esim. 2000 kW teholla tapahtuva lento, eli minimissään 4000 kWh eli 4 MWh kertalataus, mikäs siinä mutta vielä ei olla lähelläkään sitä tilannetta, varustettuna tuollaiseen lataukseen kykenevällä nyt saatavilla olevalla akustolla kone painaa niin paljon ettei se ilmaan nouse!
Se suomessa rakennettu sähkömoottorilentokone oli joku enintään kaksipaikkainen pikkukone eikä siitäkään taas hetkeen ole kuulunut mitään...
Uuden OL3- voimalan PITI valmistua 2009!
Lento- ja laivaliikenne, isot saastuttajat. Ennenhän junatkin puksuttivat kivihiilellä.
Käväisin ostamassa rikkaimurin .....sillä näyttääkin olevan myös märkätoiminto...
edellinen putosi ja meni tuusan nuuskaksi ....En aloittanut uutta .....laitoin sen tähän ...
Menkää ostamaan Lidlistä jos tarvetta ....viikonlopputarjous ....vain 20 euroa....3vuoden takuu...
mimmimum-..mi
Maanantainako sitten taas imurin hinta on "normaali"?
Eipä taida olla enää maanantaina ...siinä olisi myös hyvä Joululahja idea ...
mimmimum-..mi
Tarkoitin+tietysti+että+onko+sitä+imuria(kaan)+ikinä+myyty+sillä+normaalihinnallansa?+Jos+katsotaan+juuri+vaikka+kodinkoneita,+mitä+voi+ostaa+normaalihinnalla,+eipä+juuri+mitään,+tuotteissa+on+joku+korkea+mukamas+normaalihinta+ja+sitten+20-40+%+automaattinen+alennus+ja+ostajahan+tuntee+saavansa+tuotteen+paljon+normaalihintaa+edullisemmin.+Ja+samat+"normaalihinnat"+ja+suuret+alennukset+ovat+voimassa+maan+kaikissa+samaan+ketjuun+kuuluvissa+myymälöissä+ja+hinnat+määrittelee+tuontitavaran+tapauksessa+maahantuoja.
Toimiiko hyvin ? Hinnasta riippumatta monet eivät toimi hyvin.
Ne eivvät imaise maissihiutaletta lattialta.
Kehitys hyväksi,mutta nyt suunta on väärä.
Beng, tuo visio minkä ketjun alussa kerroit on varmasti tulevaisuutta.
Vimanat ovat kaikilla ja niillä kuljetaan ilmaa pitkin vastaavasti kun nyt teemme autolla.
Kehitys kulkee väistämättä ja huikeasti eteenpäin.
Uskon, että sellainen käyttövoima keskitään, mikä sen mahdollistaa.
Ja mitäänhän ei keksitä, ellei ihmisillä ole visioita.
Ehkä jokin kaasu? Helium?
Joku kirjoitti ohjaamisesta. Olisihan se kenkkua, jos yrittäisi lähteä aasta beehen ja olisikin ceessä.
Beng
Mietin siltoja. Miten ennen muinon rakennettiin graniitista upeita kaarisiltoja ylittämään vaikkapa vuolaita jokia? Kuka siellä vedessä pulikoi? Ja kivien kanssa ja asetteli niin, että pysyvät.
Arkimedeen lain mukaan toki kivi syrjäyttää massaansa, mutta kuiteskin. Golden gate? Tanskaan menevä silta?
On sitä spekuloitu pyramidienkin rakentamisista avaruusolentojen avulla.
Argeologit ja insinöörit rakentaneet, jos jonkinlaisia malleja ja kokeilleet teorioitaan.
Johan nuo autotkin kulkee ilman kuskia ja väistelee ja jarruttaa.
Tuossa aamupäivällä katselin tuota Uljas universumi-jaksoa.
Siinäkin sanoivat, että mikä meille on tänäpäivän tiedettä, oli 100-vuotta sitten scifiä tai hullujen puheita.
Ettei nykyään enää kiirehditä sanomaan, että joku on mahdotonta.