Ensimmäinen Kia -henkilöauto oli lisenssillä tehty Fiat 124:sta eli sama malli josta myös Lada tehtiin pienin muutoksin.
https://ladamoscow.com/fi/-kia-124
https://ladamoscow.com/fi/-kia-124
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Samalla tavalla on alkanut monen muunkin automerkin tarina. Ellei kokonaan, niin ainakin voimalinjan ja alustan suhteen.
Eikös Hyundainkin tarina alkanut Mitsubisheihin perustuvilla malleilla, esim. Hyundai Pony = Mitsubishi Lancer?
Ei se koko auto ollut lisenssivalmiste, mistään olemassa olleesta automallista, mutta moottori ja vaihteisto tulivat Mistubishiltä. Sitä en tosin tiedä tekikö Hyundai moottorin ja vaihteiston lisenssillä, vai toimitettiinko ne valmiina Mitsubishiltä. Ilmeisesti jossain vaiheessa joka tapauksessa Hyundain on pitänyt tutkia miten moottori tehdään ja siinä lisenssivalmistus antaa aika paljon vapauksia opetella oman moottorin tekoa ja sen jälkeen "oma" moottori on monilta ratkaisuiltaan yllättävän samanoloinen kuin esikuvansa...
Tiettävästi mitään muuta isoa kokonaisuutta ei autoon hankittu valmiina, eikä ainakaan Mitsubishiltä, mutta totta kai autoteollisuuden normaali alihankintaa ja valmisosia käyttäen, kun kirjaimellisesti pyörää ei kannata keksiä uudelleen, eikä montaa muutakaan komponenttia autossa.
Pagani osti tekniikkansa Mersulta taitaa ostaa edelleen.
Eli "paremmissakin piireissä" toimitaan ihan samalla tavalla.