Hyvin lentää A380
Jane
192142
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Mahtavaa! Kauankohan lento kestää? Tellingit jätettiin näemmä ulos, ilmeisesti varmuuden vuoksi. Kyydissähän on kahden pilotin lisäksi vain neljä insinööriä valvomassa laitteiston toimintaa.
Kuulemma ensimmäisillä lennoilla ei aina oteta ländäreitä sisään ollenkaan. Klo 15.45 taitaa olla lasku. En ole yhtään varma, mutta siihen asti tuskin kannattaa pitää tassuja ulkona. Jos se hidastaa koneen vauhtia tai jotain.
Ihan varmuudeks ne siellä roikkuu. Syytä en tiedä.
Telineet on alhaalla, koska kyseessä on ensi lento ja ensi mailit. Jos telineet ei menisi alhaisella korkeudella sisään kuten pitää, voisi se vaarantaa lennon.
Ensi lennolla testataan myös huippunopeus, joten kyllä ne telineet vielä ylös otetaan, mutta vasta kun lentokorkeutta on riittävästi.
Kyllä ne telineen otettiin ylös ensilennollakin. Airbusin saitilta löytyy videokooste neitsytennosta, jossa asia ilmenee.
Neitsytmatkalla tuskin vielä huippunopeutta mitataan, tai tehdä muutakaan äärimmäistä. Katsotaan vaan, että kone lentää ok. Sitä ehditään rääkätä vuoden testiohjelman aikana kyllä monin tavoin. Ensi viikolla aikovat kuulemma laittaa kyytiin sata tonnia lisää lastia.
Tässä ihmeteltiinkin, miksi ne oli niin pitkään alhaalla. Sitten kun kaikki oli ok, niin sitten nostettiin.
100 tonnia lisää niin ei varmana nouse. He
Olipa tylsö video....joku kamera kiekkui ja kiekkui...mitään ei tapahtunut....ja taas kamera kiuekkui ja keikkui...ja näkyi lennonvalvontatorni ja ihmisiä ja taas kamera keikkui....mutta AirBus 380 ei lentänyt missään!Tylsempi kuin tylsimmät pornovideot!
tuli juuri alas ja sain sen napattua cd:lle , komean näköinen kone, pääsispä joskus kyytiin
Hyh miten ruma. Samanlainen klöntti kun suomalaisten naisten jalat ja perse.
komein kone mitä minä olen nähnyt ja maailman ihanimmat naiset ovat suomalaisia...
AIvan vitun hailee minkä näkönen lentokone on....sillä ei ole mitään merkitystä.Pääasia on se,että on turvallinen ja palvelee sitä tehtävää johon se on rakennettu!
Kukaan ei 10 kilometrissä sitä konetta katsele ja mieti minkä näköinen se on.Kyllä on huvittavaa porukkaa.Varmaan munat pystyssä ja pillut märkänä jauhaa juttua jostaan lentokoneista!
Nyt jäädään odottamaan sitä päivää kun ensimmäinen täydessä lastissa oleva AB 380 matkustajaliikenteessä tippuu kunnolla alas tai syttyy tulee jne jne...siinä sitä populaa kuoleepi ihan mukavasti!
ihan sama minkä näköinen, sinä odotat vain että tippuu ja satoja kuolee, on sinullakin mielipiteet, sinä kyllä kuolet ennen kuin A380 tippuu, lyödäänkö veikkaa....
FINNMATKALLA.....sama nimimerkki päivästä toiseen ei muuta tee kuin kommentoi ja ruikuttaa eikä edes lue kunnolla (tai sitten ei ymmärrä) ennen kuin kommentoi.Elämä sulla suomi24.fi feikkikeskustelupalstoilla?Muahahah!
hyvä ola ja onko sinun pakko näitä lukea jos ei kiinnosta, on kai sinulla nyt parempaakin tekemistä kuin ruikuttaa toisten kirjoituksista...
A380 0n sen verran iso kone, että se joutunee kaupallisessa liikenteessä muslimien terroritekojen kohteeksi jokusen kerran. Noin suuressa koneessa terrori-isku saavuttaa terroristeille tärkeää näkyvyyttä ja paljon ihmisiä kuolee. Islamilaisen terrorismin leimaamalla aikakaudella A380 0li typerä idea. Ja typerä idea se on siinäkin mielessä, että öljyn tuotanto alkaa hiipua jo vuonna 2004. Öljytankkereita romutetaan nyt paljon nopeammin kuin uusia rakennetaan ja tunnetut öljyvarat alkavat käydä vähiin. 54 maata tuotaa nyt jo maksimimäärän öljyä kentistään ja 6 jäljellä olevasta öljyntuottaja 7 maasta saavuttaa huippunsa vuoteen 2010 mennessä. Muilta 54 öljyntuottajamaalta öljy käy nopeasti vähiin. Lysti loppuu viimeistään vuonna 2025, kun koko maapallon öljyvarat käyvät vähiin. Edes Saudi-Arabia ei yksin pelasta maailman öljyntuotantoa siinä vaiheessa. Niinpä A380 koneen valtakausi jää lyhyeksi.
siinähän sitä tuli taas järkevää asiaa..voi hyvä ihme että jollakin sitä on sana hallussa...
Öljyn piti loppua jo 1970-luvulla...nytkin maapallolla on alueita jossa ei ole edes aloitettu öljynporausta ja 25 v. aikana kyllä öljy jää maahan, A380 lentää muutenkin kuin kerosiinin voimalla, usko pois...
Makuasia, kumpi on rumempi - korkea otsa, vai silmät päälaella. A380 näyttää merilehmältä, 747 sammakolta.
Upeaa, hienoa että ensilento sujui hyvin. Hyvä Airbus! 421000 kiloa lähti ilmaan tosi kevyen näköisesti.
Jep. samaa mieltä 747 megatop on jotenkin uhmakkaampi, sulavalinjaisempi.