Terve,
Civicissä temppuilee lämppäri. Lyhyellä taajama-ajolla toimii aivan normaalisti. Pidemmällä ajolla / matkalla kuitenkin "väsyy" jossain kohtaa, eikä puhalla enää lainkaan - moottori kyllä huutaa.
Ei auta ilmastoinnin asetuksen, manuaaliset säädöt tms. Mistä tämä voisi johtua? Aikaisemmin jos on lämppärin moottoreita lauennut omista autoista, ovat ne olleet laakista vainaita, tai menettäneet ensin osan nopeuksista, mutta tällaista "väsymistä" ei ole koskaan tullut vastaan.
Kiitos jo etukäteen!
Civicissä temppuilee lämppäri. Lyhyellä taajama-ajolla toimii aivan normaalisti. Pidemmällä ajolla / matkalla kuitenkin "väsyy" jossain kohtaa, eikä puhalla enää lainkaan - moottori kyllä huutaa.
Ei auta ilmastoinnin asetuksen, manuaaliset säädöt tms. Mistä tämä voisi johtua? Aikaisemmin jos on lämppärin moottoreita lauennut omista autoista, ovat ne olleet laakista vainaita, tai menettäneet ensin osan nopeuksista, mutta tällaista "väsymistä" ei ole koskaan tullut vastaan.
Kiitos jo etukäteen!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ota auto-asento pois päältä ja kokeile manuaalisesti. Silloin puhallin pyörii sillä nopeudella kun itse sen nappuloista asetat. Jos ei pyöri, niin rikki.
Auto-asennossa puhallin toki puhaltaa hitaasti, kun auto on lämmennyt, Lisäksi se ohjaa ilmansuunnan yleensä jaloille, ja keskiräppänöistä ei tule mitään ja sivuiltakin hyvin vähän.
Kokeiltu on tätä(kin) kikkaa, kiitos kuitenkin vastauksesta!
Olen kokeillut:
- Ottaa AC:n pois päältä
- Asettaa puhalluksen manuaalisesti
Ei vaikutusta. Ei vain puhalla käytännössä yhtään mitään. Liekö tosiaan sitten moottori vain elinkaarensa päässä?
Ja lisätään vielä sen verran, että lämppärin moottori siis huutaa silti. Selkeästi siellä jotain tapahtuu, mutta mitään se ei puhalla hyttään asti. Kerrassaan ihmeellinen tapaus.
Olisko jokin ilmanohjausläppä jumissa niin, että ilma ei pääse sisälle asti. Nämä pystyy testaamaan ainakin Hondan omalla diagnostiikkalaitteella.
Ei perhana ole läpätkään jumissa. Vaihtelee niitä normaalisti, kun pelittää ja jos jäisikin jumiin niin tuskin se ensin sulkisi sitä ja sitten jumittaisi.
Ja liekö on edes olemassa mitään "kuningasläppää", millä koko puhallusta voisi blokata..
Käyttäisin itse luetuttamassa vikakoodit ja testaamassa läpät. Accordista ne sai ainakin ulos.
katohan raitisilmasuodatin ja moottori sieltä löytyy yllätys..
Raitisilmasuodatin, sekä ilmansuodatin juuri vaihdettu. Ei mitään poikkeuksellista sielläkään.