Omistan focus ambient 1,4 5ov.Kokeilin eilen
moottoritiellä huippuja ja en saanut sitä
kulkemaan kuin 150km/h vaihde oli vitosella ja
kaasupohjassa mielestäni riittävän kauan
kierrokset nousiva ainoastaan 4000kier/min.Ei
muuten ,mutta tehdas lupaa 171km/h huipuiksi.Onko
minua huiputettu,Kertokaa samanlaisen auton
omistajat.
moottoritiellä huippuja ja en saanut sitä
kulkemaan kuin 150km/h vaihde oli vitosella ja
kaasupohjassa mielestäni riittävän kauan
kierrokset nousiva ainoastaan 4000kier/min.Ei
muuten ,mutta tehdas lupaa 171km/h huipuiksi.Onko
minua huiputettu,Kertokaa samanlaisen auton
omistajat.
Vastaukset 15
Vanhimmat
pykälä sinulla ollut päällä, nykyautot yleensä
ottavat huiput nelosvaihteella.
Osta seuraavaksi autoksi Honda, jos rahat vain
riittää. Civic:n 1.4:ssa on enemmän tehoa ja
vääntöä ja 180kmh huiputkin saa nopeasti
aikaiseksi ja ihan sillä vitosella...
Bonuksena saat sitten vielä loistavat sisätilat,
tyylikkään sisustan, hyvän ajettavuuden ja
hiljaisen matkustamon... Puhumattakaan muista
kunnon Auton eduista, mikä on ajajalle tehty.
Suosittelen.
Ei vois japsikipot vähempää kiinnostaa! Vai hyvä
ajettavuus ja tyylikäs sisusta Hontassa... LOL
Sakot on työttömillä aika pienet noissa
nopeuksissa,mutta kortti otetaan heti pois!.
noi riisikuppien kehumiset sinne japsien omille
keskusteluryhmille!
Kävin katsomassa uutta 5-ov civiciä nyt ensi
esittelyssä. Sisustus oli todella "tyylikäs"
aivan kuin 80-90 luvun japseissa. Ota honda-
lasit pois ja käyhän vertaamassa esim. focus tai
uusi 307. Ajo ominaiseuudet uudessa porrasperä
civikissä oli aivan varrattavissa 90 corollaan.
Eli eihän niitä ollut. Molemmat nypyttää,
moottori ääntää pikku japsin saundilla (niaau,
pryyn), suuntavakaus tiellä kuin Katrihelenalla
eli minne tuuli kuljettaa.
136hv ja kiihtyy kuin 1,4i.
Ei se voi kyllä vitosvaihteella kyllä
kulkeakkaan, välitys on niin suuri.Esim. 1.6
kulkisi varmaan vitosella jotain 215, jos voima
riittäisi.1.4:ssä on tehoa ainakin 25 hv
vähemmän, joten voima loppuu paljon ennen.Pistä
nelonen silmään ja uusi yritys, niin kyllä se
luvatut kulkee, tuo vitonen on nykyautoissa
enemmän bensansäästövaihde.
oletko vaihtanut autoosi korkeammat/leveämmät
renkaat kuin vakiossa.tämä ainakin syö tehoja ja
nopeutta.
Mutta voisiko se vaikuttaa noin paljon,mielummin
kallistun siihen suuntaan,että vaihde oli väärä.
Mutta mikset itse jo tajunnut kokeilla pienempää
vaihdetta eli nelosta kun kokeilit huippuja?
Hihii...Olen ottanut sierrallanikin enemmän eli
suoralla 160 ja alamäessä 170 km/h 1.6L vuodelta
82 neljävaihteinen versio "mittarin mukaan"
ihihihihihehhehehehehhihihihih....
1,4i:tä me kutsumme vielä pikkulohkoksi.
sellainen raato ei kuljekuin 150km/h.kevennä
vauhtipyörä,osta tuplat,laita hyd.venttiilin
nostime,madalla kantta,tai vaihda
korkeapainekansi.tuon jälkeen focus karkaa sun
käsistä
kokeilin viime kesänä ja, mittariin sain
180...kierroksia en muista mutta paljon se jo
kiertää siinä nopeudessa.
172 km/h 5.vaihteella ja 1,4 stw. olis kulkenut
lujempaakin, mutta tutka ajoi vastaan, jolloin
hyvät selitykset oli kalliit. myös sakot.