Niin asteeksi en tiedä miten m/S Estonia lastattiin.?

Anonyymi

Viimmeinen lähtö Tallinasta?

Laatatkinko alus perästä .

Vai.

Keulasta päin.

29

838

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Keulasta lastausta puoltaisi tämä ajorampin poistaminen.

      Miten on .

      Laatatkinko?
      Alus lastatiin keulasta ?
      Alus lastattiin perästä ?

      • Anonyymi

        Käy kattomassa. Käsittääkseni autot on vielä siellä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Käy kattomassa. Käsittääkseni autot on vielä siellä.

        Niin kummalta puolen lastattiin

        Edestä.

        Takaa.

        Tässä kysymys.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Käy kattomassa. Käsittääkseni autot on vielä siellä.

        Katsomalla sen näkee, eikä tarkalla kuulolla.


    • Anonyymi

      Yleensä juopot lastataan laivaan sivusta.

      • Anonyymi

        Juu, juopot lastaaan laivaan sivusta ja sivusta myös haetaan pois tuomisineen.


    • Anonyymi

      Tallinnassa autot lastattiin keulan kautta.

    • Anonyymi

      Asian selvittämin voisi onnistua .

      Jos tämä rekka auton kuljettaja jolle jäi vain auton avaimet rekasta joka on itämeren pohjassa.

      Ehkä hänen kertomaa on jossain....?

      Siis miten Estonia lastattiin viimeiselle matkalle , keulasta , perästä.

      Tässä se pointti.

      • Anonyymi

        Tuo on tärkeää. Siitä kymmenen pistettä ja papukaijamerkki.


      • Anonyymi

        Eikös siihen ole jo vastattu?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eikös siihen ole jo vastattu?

        "Tallinnassa autot lastattiin keulan kautta."

        ON videoita joissa lastataan perästä , keulasta.
        Mutta mistään en ole löytänyt sitä oikeaa tietoa , ainoastaan näitä "erikoisasijantuntioita".

        Jos lauttaan on lastattu viime hetkessä muutamia "kuormaautoja" .
        On esitetty , että ajoneuvoja olisi ajettu laivasta ulos mereen ?!

        No kummasta päästä alusta , moinen ulosajo on voinut tapahtua?

        Kuvat mitä autokannelta on julkaistu niissä ei näy mitään ajoneuvoja, vaikka laivan keulasta on esteetön näkymä autokannelle .


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Tallinnassa autot lastattiin keulan kautta."

        ON videoita joissa lastataan perästä , keulasta.
        Mutta mistään en ole löytänyt sitä oikeaa tietoa , ainoastaan näitä "erikoisasijantuntioita".

        Jos lauttaan on lastattu viime hetkessä muutamia "kuormaautoja" .
        On esitetty , että ajoneuvoja olisi ajettu laivasta ulos mereen ?!

        No kummasta päästä alusta , moinen ulosajo on voinut tapahtua?

        Kuvat mitä autokannelta on julkaistu niissä ei näy mitään ajoneuvoja, vaikka laivan keulasta on esteetön näkymä autokannelle .

        Kaikki Googlella löytämäni kuvat Estoniasta Tallinnasta, niissä alus lastataan keulasta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Tallinnassa autot lastattiin keulan kautta."

        ON videoita joissa lastataan perästä , keulasta.
        Mutta mistään en ole löytänyt sitä oikeaa tietoa , ainoastaan näitä "erikoisasijantuntioita".

        Jos lauttaan on lastattu viime hetkessä muutamia "kuormaautoja" .
        On esitetty , että ajoneuvoja olisi ajettu laivasta ulos mereen ?!

        No kummasta päästä alusta , moinen ulosajo on voinut tapahtua?

        Kuvat mitä autokannelta on julkaistu niissä ei näy mitään ajoneuvoja, vaikka laivan keulasta on esteetön näkymä autokannelle .

        ''ON videoita joissa lastataan perästä''

        Linkkiä palstalle, heti !!!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Tallinnassa autot lastattiin keulan kautta."

        ON videoita joissa lastataan perästä , keulasta.
        Mutta mistään en ole löytänyt sitä oikeaa tietoa , ainoastaan näitä "erikoisasijantuntioita".

        Jos lauttaan on lastattu viime hetkessä muutamia "kuormaautoja" .
        On esitetty , että ajoneuvoja olisi ajettu laivasta ulos mereen ?!

        No kummasta päästä alusta , moinen ulosajo on voinut tapahtua?

        Kuvat mitä autokannelta on julkaistu niissä ei näy mitään ajoneuvoja, vaikka laivan keulasta on esteetön näkymä autokannelle .

        Ei siellä koskaan mitään autoja ollut vaan ohjuksia ja atomipommeja.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei siellä koskaan mitään autoja ollut vaan ohjuksia ja atomipommeja.

        Sinulla raukalla on mielipide.

        Vaan sinun mielipiteellä, raukka sillä ei ole mitään merkitystä tässä asiassa.

        Niinkuin märkiä kintaita läpsyttäis yhteen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Tallinnassa autot lastattiin keulan kautta."

        ON videoita joissa lastataan perästä , keulasta.
        Mutta mistään en ole löytänyt sitä oikeaa tietoa , ainoastaan näitä "erikoisasijantuntioita".

        Jos lauttaan on lastattu viime hetkessä muutamia "kuormaautoja" .
        On esitetty , että ajoneuvoja olisi ajettu laivasta ulos mereen ?!

        No kummasta päästä alusta , moinen ulosajo on voinut tapahtua?

        Kuvat mitä autokannelta on julkaistu niissä ei näy mitään ajoneuvoja, vaikka laivan keulasta on esteetön näkymä autokannelle .

        Estonia lastattiin Tallinnassa keulan kautta. Tämä mainitaan myös tutkintaraportissa.

        En tiedä mistä kuvista nyt puhut, mutta Viron onnettomuustutkintakeskuksen kuvissa autoja kyllä näkyy. Autot vaan ovat autokannen perällä ja kasautuneena oikealle kyljelle. Se taas johtuu siitä, että Estonia upposi oikealle kyljelle kaatuneena perä edellä päätyen pohjaan 120 astetta kallistuneena. Kaikki mitä laivan sisällä oleva irtain on käynyt läpi melkoisen karusellin Estonian upotessa.

        Rekkojen ajamisen autokannelta mereen voi kyllä unohtaa. Teoriassa tietenkin voisi olla mahdollista peräportin kautta suhteellisen tyynessä kelissä, mutta onnettomuusyön olosuhteissa kyllä täysin poissuljettu vaihtoehto. Estonian hylyssä peräportit ovat suljettuna.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Tallinnassa autot lastattiin keulan kautta."

        ON videoita joissa lastataan perästä , keulasta.
        Mutta mistään en ole löytänyt sitä oikeaa tietoa , ainoastaan näitä "erikoisasijantuntioita".

        Jos lauttaan on lastattu viime hetkessä muutamia "kuormaautoja" .
        On esitetty , että ajoneuvoja olisi ajettu laivasta ulos mereen ?!

        No kummasta päästä alusta , moinen ulosajo on voinut tapahtua?

        Kuvat mitä autokannelta on julkaistu niissä ei näy mitään ajoneuvoja, vaikka laivan keulasta on esteetön näkymä autokannelle .

        Jos rekat on Tallinnassa lastattu perästä, ne on todellakin ajettu merestä ylös laivaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Estonia lastattiin Tallinnassa keulan kautta. Tämä mainitaan myös tutkintaraportissa.

        En tiedä mistä kuvista nyt puhut, mutta Viron onnettomuustutkintakeskuksen kuvissa autoja kyllä näkyy. Autot vaan ovat autokannen perällä ja kasautuneena oikealle kyljelle. Se taas johtuu siitä, että Estonia upposi oikealle kyljelle kaatuneena perä edellä päätyen pohjaan 120 astetta kallistuneena. Kaikki mitä laivan sisällä oleva irtain on käynyt läpi melkoisen karusellin Estonian upotessa.

        Rekkojen ajamisen autokannelta mereen voi kyllä unohtaa. Teoriassa tietenkin voisi olla mahdollista peräportin kautta suhteellisen tyynessä kelissä, mutta onnettomuusyön olosuhteissa kyllä täysin poissuljettu vaihtoehto. Estonian hylyssä peräportit ovat suljettuna.

        Tämä Estonian viimmeinen lastaus Tallinnan satamassa?
        Per-Arne Persson
        Asian ainoa varma tietäjä on tämä rekka auton kuljettaja jolle jäi vain rekan avaimet muistoksi rekasta ,nykyään rekka on itämeren pohjassa.

        Ehkä tämän kuljettajan kertomia on jossain tallessa.

        Tämä oli varmasti tapahtunut myös kuorma-auton ja perävaunun kanssa Per-Arne Persson lausunnon mukaan, josta lainataan seuraavaa:

        »On tehnyt vähintään 15 matkaa "Estonialla". Varsinainen matka tehtiin Volvo kuorma-autolla, tyyppi F12, reg. ei. MOW 996, perävaunun nro. AN 069. Persson jätti kuorma-autonsa perävaunuineen autokannelle alla olevan piirustuksen mukaisesti, joka on liitetty hänen lausuntoonsa.
        Tämän mukaisesti ajoneuvot sijoitettiin keskikotelon etummaisen vasemman puolen viereen siten, että perävaunujen takapää oli vain noin 20 metrin päässä keularampista.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tämä Estonian viimmeinen lastaus Tallinnan satamassa?
        Per-Arne Persson
        Asian ainoa varma tietäjä on tämä rekka auton kuljettaja jolle jäi vain rekan avaimet muistoksi rekasta ,nykyään rekka on itämeren pohjassa.

        Ehkä tämän kuljettajan kertomia on jossain tallessa.

        Tämä oli varmasti tapahtunut myös kuorma-auton ja perävaunun kanssa Per-Arne Persson lausunnon mukaan, josta lainataan seuraavaa:

        »On tehnyt vähintään 15 matkaa "Estonialla". Varsinainen matka tehtiin Volvo kuorma-autolla, tyyppi F12, reg. ei. MOW 996, perävaunun nro. AN 069. Persson jätti kuorma-autonsa perävaunuineen autokannelle alla olevan piirustuksen mukaisesti, joka on liitetty hänen lausuntoonsa.
        Tämän mukaisesti ajoneuvot sijoitettiin keskikotelon etummaisen vasemman puolen viereen siten, että perävaunujen takapää oli vain noin 20 metrin päässä keularampista.

        Virolaisten kuvaamista videoista EI NÄY yhtään mitään autoa tämän n.20m päästä keula rampista.!?

        TÄÄLLÄ ON KÄYTY , ... MEJÄN SUKU ON VAAN NIIN LEVEELANTOISTA ...semmoista se on.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tämä Estonian viimmeinen lastaus Tallinnan satamassa?
        Per-Arne Persson
        Asian ainoa varma tietäjä on tämä rekka auton kuljettaja jolle jäi vain rekan avaimet muistoksi rekasta ,nykyään rekka on itämeren pohjassa.

        Ehkä tämän kuljettajan kertomia on jossain tallessa.

        Tämä oli varmasti tapahtunut myös kuorma-auton ja perävaunun kanssa Per-Arne Persson lausunnon mukaan, josta lainataan seuraavaa:

        »On tehnyt vähintään 15 matkaa "Estonialla". Varsinainen matka tehtiin Volvo kuorma-autolla, tyyppi F12, reg. ei. MOW 996, perävaunun nro. AN 069. Persson jätti kuorma-autonsa perävaunuineen autokannelle alla olevan piirustuksen mukaisesti, joka on liitetty hänen lausuntoonsa.
        Tämän mukaisesti ajoneuvot sijoitettiin keskikotelon etummaisen vasemman puolen viereen siten, että perävaunujen takapää oli vain noin 20 metrin päässä keularampista.

        Aloittaja, lue onnettomuustutkintaraportti, asia selviää sieltä kyllä oikein hyvin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Aloittaja, lue onnettomuustutkintaraportti, asia selviää sieltä kyllä oikein hyvin.

        loppuraportti – mv estonia 1
        .
        loppuraportti
        ITÄMERELLÄ 28.9.1994 TAPAHTUNEEN
        MATKUSTAJA-AUTOLAUTAN KAATUMISEN
        TUTKINNASTA
        MV ESTONIA

        Täyttä tsemppiä koko kirjoitus on....


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Aloittaja, lue onnettomuustutkintaraportti, asia selviää sieltä kyllä oikein hyvin.

        Aina voi itkeä siellä minne ei aurinko paista.!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Aloittaja, lue onnettomuustutkintaraportti, asia selviää sieltä kyllä oikein hyvin.

        Olen kyllä moisen eepoksen lukenut .

        Täytyy sanoa että , täyttä Donald taruppia koko tarina on.

        Niin ja lastaus keulasta vai perästä !?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Olen kyllä moisen eepoksen lukenut .

        Täytyy sanoa että , täyttä Donald taruppia koko tarina on.

        Niin ja lastaus keulasta vai perästä !?

        Lue raportista, mikä vimma on yksinkertaista asiaa täällä aina vaan udella ja udella ja udella kuin joku vähäjärkinen?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Lue raportista, mikä vimma on yksinkertaista asiaa täällä aina vaan udella ja udella ja udella kuin joku vähäjärkinen?

        Satu tarina on tuo virallinen tarina.


        Laiva oli hyvin hyvin huonossa kunnossa , hyvin , hyvin huonossa kunnossa.


        Varustamo harjoitti rikollista toimintaa monella tasolla.

        Varustamo - Viron valtio - Ruotsin valtio.

        Varustamo - suomalainen telakka

        Ruotsin pääministeri - Lestaadiolaiset Suomen pääministeri ja "Onnettomuuskeskuksen johtaja"
        14 tuntia uppoamisesta Ruottin pääministeri ilmoitti uppoamisen syy on keula visirin suunnittelu virhe.

        Näin päätettiin ja sitä satua on sitten jatkettu 28.09.1994 - xx.xx.2021 ja jatkuu.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ''ON videoita joissa lastataan perästä''

        Linkkiä palstalle, heti !!!

        Katto sitä "youtobea" siellä on Estonian lastausta oikein musiikin kanssa.

        Virossa / Ruotin satamassa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Lue raportista, mikä vimma on yksinkertaista asiaa täällä aina vaan udella ja udella ja udella kuin joku vähäjärkinen?

        Viron valtio : Ruotsin valtio ovat vastuussa joukko murhasta.

        Varustamo : on vastuussa joukko murhasta.

        Varustamo : Suomalainen telakka on vastuussa laiminlyönnistä laivanmerikelpoisuudesta .

        Ja salailu jatkuu.


      • Anonyymi

        Sinulla raukalla on mielipide.

        Vaan sinun mielipiteellä, raukka sillä ei ole mitään merkitystä tässä asiassa.

        Niinkuin märkiä kintaita läpsyttäis yhteen.


      • Anonyymi

        Kyllä me saammekoko maanparasta.


    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi

      Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit
      Maailman menoa
      157
      8362
    2. KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!

      STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
      Maailman menoa
      442
      7469
    3. Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?

      On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei
      Maailman menoa
      74
      3844
    4. Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta

      Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-2000011780852
      Maailman menoa
      151
      3551
    5. Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti

      Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT
      Maailman menoa
      112
      3009
    6. Huomaatteko Demari Tytti ei esitä pahoitteluitaan

      Samanlainen ilmeisesti kuin Marin eli Uhriutuu no he ovat Demareita ja muiden yläpuolella siis omasta mielestään
      Maailman menoa
      51
      2607
    7. Onko kaivattusi

      liian vetovoimainen seksuaalisesti?
      Ikävä
      126
      2026
    8. Puolen vuoden koeaika

      Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro
      Ikävä
      23
      1863
    9. Turvaan tulleet lähettävät omia lapsiaan vaaraan - hullua

      MOT-ohjelman jakso ”Loma vaihtui kahleisiin” kertoi, kuinka Suomessa ja muualla Euroopassa asuvat somaliperheet lähettäv
      Maailman menoa
      36
      1684
    10. Tytti Tuppurainen nöyryyttää avustajiaan

      Tytti Tuppurainen nöyryyttää SDP:n eduskuntaryhmän kokouksissa sekä avustajia että kansanedustajia. Hän nolaa ihmisiä ju
      Kotimaiset julkkisjuorut
      181
      1530
    Aihe