Niin asteeksi en tiedä miten m/S Estonia lastattiin.?

Käy kattomassa. Käsittääkseni autot on vielä siellä.

Anonyymi kirjoitti:

Käy kattomassa. Käsittääkseni autot on vielä siellä.

Niin kummalta puolen lastattiin

Edestä.

Takaa.

Tässä kysymys.

Anonyymi kirjoitti:

Käy kattomassa. Käsittääkseni autot on vielä siellä.

Katsomalla sen näkee, eikä tarkalla kuulolla.

Juu, juopot lastaaan laivaan sivusta ja sivusta myös haetaan pois tuomisineen.

Tuo on tärkeää. Siitä kymmenen pistettä ja papukaijamerkki.

Eikös siihen ole jo vastattu?

Anonyymi kirjoitti:

Eikös siihen ole jo vastattu?

"Tallinnassa autot lastattiin keulan kautta."

ON videoita joissa lastataan perästä , keulasta.
Mutta mistään en ole löytänyt sitä oikeaa tietoa , ainoastaan näitä "erikoisasijantuntioita".

Jos lauttaan on lastattu viime hetkessä muutamia "kuormaautoja" .
On esitetty , että ajoneuvoja olisi ajettu laivasta ulos mereen ?!

No kummasta päästä alusta , moinen ulosajo on voinut tapahtua?

Kuvat mitä autokannelta on julkaistu niissä ei näy mitään ajoneuvoja, vaikka laivan keulasta on esteetön näkymä autokannelle .

Anonyymi kirjoitti:

"Tallinnassa autot lastattiin keulan kautta."

ON videoita joissa lastataan perästä , keulasta.
Mutta mistään en ole löytänyt sitä oikeaa tietoa , ainoastaan näitä "erikoisasijantuntioita".

Jos lauttaan on lastattu viime hetkessä muutamia "kuormaautoja" .
On esitetty , että ajoneuvoja olisi ajettu laivasta ulos mereen ?!

No kummasta päästä alusta , moinen ulosajo on voinut tapahtua?

Kuvat mitä autokannelta on julkaistu niissä ei näy mitään ajoneuvoja, vaikka laivan keulasta on esteetön näkymä autokannelle .

Lue lisää

Kaikki Googlella löytämäni kuvat Estoniasta Tallinnasta, niissä alus lastataan keulasta.

Anonyymi kirjoitti:

"Tallinnassa autot lastattiin keulan kautta."

ON videoita joissa lastataan perästä , keulasta.
Mutta mistään en ole löytänyt sitä oikeaa tietoa , ainoastaan näitä "erikoisasijantuntioita".

Jos lauttaan on lastattu viime hetkessä muutamia "kuormaautoja" .
On esitetty , että ajoneuvoja olisi ajettu laivasta ulos mereen ?!

No kummasta päästä alusta , moinen ulosajo on voinut tapahtua?

Kuvat mitä autokannelta on julkaistu niissä ei näy mitään ajoneuvoja, vaikka laivan keulasta on esteetön näkymä autokannelle .

Lue lisää

''ON videoita joissa lastataan perästä''

Linkkiä palstalle, heti !!!

Anonyymi kirjoitti:

"Tallinnassa autot lastattiin keulan kautta."

ON videoita joissa lastataan perästä , keulasta.
Mutta mistään en ole löytänyt sitä oikeaa tietoa , ainoastaan näitä "erikoisasijantuntioita".

Jos lauttaan on lastattu viime hetkessä muutamia "kuormaautoja" .
On esitetty , että ajoneuvoja olisi ajettu laivasta ulos mereen ?!

No kummasta päästä alusta , moinen ulosajo on voinut tapahtua?

Kuvat mitä autokannelta on julkaistu niissä ei näy mitään ajoneuvoja, vaikka laivan keulasta on esteetön näkymä autokannelle .

Lue lisää

Ei siellä koskaan mitään autoja ollut vaan ohjuksia ja atomipommeja.

Anonyymi kirjoitti:

Ei siellä koskaan mitään autoja ollut vaan ohjuksia ja atomipommeja.

Sinulla raukalla on mielipide.

Vaan sinun mielipiteellä, raukka sillä ei ole mitään merkitystä tässä asiassa.

Niinkuin märkiä kintaita läpsyttäis yhteen.

Anonyymi kirjoitti:

"Tallinnassa autot lastattiin keulan kautta."

ON videoita joissa lastataan perästä , keulasta.
Mutta mistään en ole löytänyt sitä oikeaa tietoa , ainoastaan näitä "erikoisasijantuntioita".

Jos lauttaan on lastattu viime hetkessä muutamia "kuormaautoja" .
On esitetty , että ajoneuvoja olisi ajettu laivasta ulos mereen ?!

No kummasta päästä alusta , moinen ulosajo on voinut tapahtua?

Kuvat mitä autokannelta on julkaistu niissä ei näy mitään ajoneuvoja, vaikka laivan keulasta on esteetön näkymä autokannelle .

Lue lisää

Estonia lastattiin Tallinnassa keulan kautta. Tämä mainitaan myös tutkintaraportissa.

En tiedä mistä kuvista nyt puhut, mutta Viron onnettomuustutkintakeskuksen kuvissa autoja kyllä näkyy. Autot vaan ovat autokannen perällä ja kasautuneena oikealle kyljelle. Se taas johtuu siitä, että Estonia upposi oikealle kyljelle kaatuneena perä edellä päätyen pohjaan 120 astetta kallistuneena. Kaikki mitä laivan sisällä oleva irtain on käynyt läpi melkoisen karusellin Estonian upotessa.

Rekkojen ajamisen autokannelta mereen voi kyllä unohtaa. Teoriassa tietenkin voisi olla mahdollista peräportin kautta suhteellisen tyynessä kelissä, mutta onnettomuusyön olosuhteissa kyllä täysin poissuljettu vaihtoehto. Estonian hylyssä peräportit ovat suljettuna.

Anonyymi kirjoitti:

"Tallinnassa autot lastattiin keulan kautta."

ON videoita joissa lastataan perästä , keulasta.
Mutta mistään en ole löytänyt sitä oikeaa tietoa , ainoastaan näitä "erikoisasijantuntioita".

Jos lauttaan on lastattu viime hetkessä muutamia "kuormaautoja" .
On esitetty , että ajoneuvoja olisi ajettu laivasta ulos mereen ?!

No kummasta päästä alusta , moinen ulosajo on voinut tapahtua?

Kuvat mitä autokannelta on julkaistu niissä ei näy mitään ajoneuvoja, vaikka laivan keulasta on esteetön näkymä autokannelle .

Lue lisää

Jos rekat on Tallinnassa lastattu perästä, ne on todellakin ajettu merestä ylös laivaan.

Anonyymi kirjoitti:

Estonia lastattiin Tallinnassa keulan kautta. Tämä mainitaan myös tutkintaraportissa.

En tiedä mistä kuvista nyt puhut, mutta Viron onnettomuustutkintakeskuksen kuvissa autoja kyllä näkyy. Autot vaan ovat autokannen perällä ja kasautuneena oikealle kyljelle. Se taas johtuu siitä, että Estonia upposi oikealle kyljelle kaatuneena perä edellä päätyen pohjaan 120 astetta kallistuneena. Kaikki mitä laivan sisällä oleva irtain on käynyt läpi melkoisen karusellin Estonian upotessa.

Rekkojen ajamisen autokannelta mereen voi kyllä unohtaa. Teoriassa tietenkin voisi olla mahdollista peräportin kautta suhteellisen tyynessä kelissä, mutta onnettomuusyön olosuhteissa kyllä täysin poissuljettu vaihtoehto. Estonian hylyssä peräportit ovat suljettuna.

Lue lisää

Tämä Estonian viimmeinen lastaus Tallinnan satamassa?
Per-Arne Persson
Asian ainoa varma tietäjä on tämä rekka auton kuljettaja jolle jäi vain rekan avaimet muistoksi rekasta ,nykyään rekka on itämeren pohjassa.

Ehkä tämän kuljettajan kertomia on jossain tallessa.

Tämä oli varmasti tapahtunut myös kuorma-auton ja perävaunun kanssa Per-Arne Persson lausunnon mukaan, josta lainataan seuraavaa:

»On tehnyt vähintään 15 matkaa "Estonialla". Varsinainen matka tehtiin Volvo kuorma-autolla, tyyppi F12, reg. ei. MOW 996, perävaunun nro. AN 069. Persson jätti kuorma-autonsa perävaunuineen autokannelle alla olevan piirustuksen mukaisesti, joka on liitetty hänen lausuntoonsa.
Tämän mukaisesti ajoneuvot sijoitettiin keskikotelon etummaisen vasemman puolen viereen siten, että perävaunujen takapää oli vain noin 20 metrin päässä keularampista.

Anonyymi kirjoitti:

Tämä Estonian viimmeinen lastaus Tallinnan satamassa?
Per-Arne Persson
Asian ainoa varma tietäjä on tämä rekka auton kuljettaja jolle jäi vain rekan avaimet muistoksi rekasta ,nykyään rekka on itämeren pohjassa.

Ehkä tämän kuljettajan kertomia on jossain tallessa.

Tämä oli varmasti tapahtunut myös kuorma-auton ja perävaunun kanssa Per-Arne Persson lausunnon mukaan, josta lainataan seuraavaa:

»On tehnyt vähintään 15 matkaa "Estonialla". Varsinainen matka tehtiin Volvo kuorma-autolla, tyyppi F12, reg. ei. MOW 996, perävaunun nro. AN 069. Persson jätti kuorma-autonsa perävaunuineen autokannelle alla olevan piirustuksen mukaisesti, joka on liitetty hänen lausuntoonsa.
Tämän mukaisesti ajoneuvot sijoitettiin keskikotelon etummaisen vasemman puolen viereen siten, että perävaunujen takapää oli vain noin 20 metrin päässä keularampista.

Lue lisää

Virolaisten kuvaamista videoista EI NÄY yhtään mitään autoa tämän n.20m päästä keula rampista.!?

TÄÄLLÄ ON KÄYTY , ... MEJÄN SUKU ON VAAN NIIN LEVEELANTOISTA ...semmoista se on.

Anonyymi kirjoitti:

Tämä Estonian viimmeinen lastaus Tallinnan satamassa?
Per-Arne Persson
Asian ainoa varma tietäjä on tämä rekka auton kuljettaja jolle jäi vain rekan avaimet muistoksi rekasta ,nykyään rekka on itämeren pohjassa.

Ehkä tämän kuljettajan kertomia on jossain tallessa.

Tämä oli varmasti tapahtunut myös kuorma-auton ja perävaunun kanssa Per-Arne Persson lausunnon mukaan, josta lainataan seuraavaa:

»On tehnyt vähintään 15 matkaa "Estonialla". Varsinainen matka tehtiin Volvo kuorma-autolla, tyyppi F12, reg. ei. MOW 996, perävaunun nro. AN 069. Persson jätti kuorma-autonsa perävaunuineen autokannelle alla olevan piirustuksen mukaisesti, joka on liitetty hänen lausuntoonsa.
Tämän mukaisesti ajoneuvot sijoitettiin keskikotelon etummaisen vasemman puolen viereen siten, että perävaunujen takapää oli vain noin 20 metrin päässä keularampista.

Lue lisää

Aloittaja, lue onnettomuustutkintaraportti, asia selviää sieltä kyllä oikein hyvin.

Anonyymi kirjoitti:

Aloittaja, lue onnettomuustutkintaraportti, asia selviää sieltä kyllä oikein hyvin.

loppuraportti – mv estonia 1
.
loppuraportti
ITÄMERELLÄ 28.9.1994 TAPAHTUNEEN
MATKUSTAJA-AUTOLAUTAN KAATUMISEN
TUTKINNASTA
MV ESTONIA

Täyttä tsemppiä koko kirjoitus on....

Anonyymi kirjoitti:

Aloittaja, lue onnettomuustutkintaraportti, asia selviää sieltä kyllä oikein hyvin.

Aina voi itkeä siellä minne ei aurinko paista.!

Anonyymi kirjoitti:

Aloittaja, lue onnettomuustutkintaraportti, asia selviää sieltä kyllä oikein hyvin.

Olen kyllä moisen eepoksen lukenut .

Täytyy sanoa että , täyttä Donald taruppia koko tarina on.

Niin ja lastaus keulasta vai perästä !?

Anonyymi kirjoitti:

Olen kyllä moisen eepoksen lukenut .

Täytyy sanoa että , täyttä Donald taruppia koko tarina on.

Niin ja lastaus keulasta vai perästä !?

Lue raportista, mikä vimma on yksinkertaista asiaa täällä aina vaan udella ja udella ja udella kuin joku vähäjärkinen?

Anonyymi kirjoitti:

Lue raportista, mikä vimma on yksinkertaista asiaa täällä aina vaan udella ja udella ja udella kuin joku vähäjärkinen?

Satu tarina on tuo virallinen tarina.


Laiva oli hyvin hyvin huonossa kunnossa , hyvin , hyvin huonossa kunnossa.


Varustamo harjoitti rikollista toimintaa monella tasolla.

Varustamo - Viron valtio - Ruotsin valtio.

Varustamo - suomalainen telakka

Ruotsin pääministeri - Lestaadiolaiset Suomen pääministeri ja "Onnettomuuskeskuksen johtaja"
14 tuntia uppoamisesta Ruottin pääministeri ilmoitti uppoamisen syy on keula visirin suunnittelu virhe.

Näin päätettiin ja sitä satua on sitten jatkettu 28.09.1994 - xx.xx.2021 ja jatkuu.

Anonyymi kirjoitti:

''ON videoita joissa lastataan perästä''

Linkkiä palstalle, heti !!!

Katto sitä "youtobea" siellä on Estonian lastausta oikein musiikin kanssa.

Virossa / Ruotin satamassa.

Anonyymi kirjoitti:

Lue raportista, mikä vimma on yksinkertaista asiaa täällä aina vaan udella ja udella ja udella kuin joku vähäjärkinen?

Viron valtio : Ruotsin valtio ovat vastuussa joukko murhasta.

Varustamo : on vastuussa joukko murhasta.

Varustamo : Suomalainen telakka on vastuussa laiminlyönnistä laivanmerikelpoisuudesta .

Ja salailu jatkuu.

Sinulla raukalla on mielipide.

Vaan sinun mielipiteellä, raukka sillä ei ole mitään merkitystä tässä asiassa.

Niinkuin märkiä kintaita läpsyttäis yhteen.

Kyllä me saammekoko maanparasta.