Merkilliseksi on maailma mennyt kun mopotkin ostetaan jo marketeista tai internetin kautta? Kaiken lisäksi näitä kiinanskoottereita jonotetaan kuin Venäjällä leipää joskus muinoin! Kauppiaat hieroo tyytyväisinä käsiään.
Kyllä mopo on vielä tuote, joka on turvallisinta ostaa alan liikkeestä. Saattaa tulla vähempi harmia esim takuuasioissa! Kun eihän näistä kiinanskoottereista kukaan vastuuta kannna sen jälkeen kun perävalot katoaa näkyvistä. Niin se vaan on!
Kyllä mopo on vielä tuote, joka on turvallisinta ostaa alan liikkeestä. Saattaa tulla vähempi harmia esim takuuasioissa! Kun eihän näistä kiinanskoottereista kukaan vastuuta kannna sen jälkeen kun perävalot katoaa näkyvistä. Niin se vaan on!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Maailma kehittyy. Myyjien sekä ostajien on kehityttävä mukana.
Itse ostin kiinalaisen skootterin koska hinta oli sopiva ns. ylimääräiseksi kulkuvälineeksi. Jos todella olisin tarvinnut luotettavan (ainoan)kulkupelin useaksi vuodeksi, tuskin kiinalaista olisin ostanut.
Jos taas kaikkien skoottereiden hinnat olisivat luokkaa 2000eur olisi jättänyt mopon ostamatta ja kulkenut työmatkat autolla ja polkupyörällä kuten ennenkin. Olisiko tämä ollut mielestäsi parempi vaihtoehto ja miksi?
Kauppiaat ottavat välistä osansa ja se on ihan luonnollista. Kukapa kauppaa hyväntekeväisyytenä tekisi. Toisaalta kuka tahansa voi alkaa tuoda maahan vaikkapa skoottereita ja hieroa tyytyväisenä käsiään.
Kyllä näissä vuoden takuu on ja jos myyjä sellaisen lupaa on se myös pidettävä. Suomi on sentään vielä valtio jossa myyjätkin saadaan helposti kuriin ja nuhteeseen, tarvittaessa.
Veikkaampa että monta rekkakuormaa mopoja jäisi myymättä, jos kiinalainen versio puuttuisi markkinoiltamme.
Minun mielestä on positiivista, että markkinoilla on valinnanvaraa joka lähtöön. Onhan tällä jopa luontoa säätävä vaikutus kun vanhempikin porukka ajelle mopoilla työmatkat eikä savuuttavalla autolla kävelyvauhtia mennen tullen. Lisäksi tällaisella hintatasolla Suomeenkin voidaan saada todellinen kaupunkiskootterikäyttäjäkunta ja liikenne totaalisesti sekaisin......
Pienkoneet saastuttavat enemmän kuin katalysaattorilla varustetut ajoneuvot.
Kiinanpaskasi heikkolaatuisen moottorin päästöt ovat paljon suuremmat kuin pienen modernin perheauton.
Mies puhuu asiaa...
Auton katalysaattorit epäilemättä puhdistavat tehokkaammin kuin kiinanskoden pakokaasun kierrätys. Hiilidioksidipäästöt jäävät kuitenkin pienemmäksi vähäisemmän polttoaineenkulutuksen takia...
Ja miksi tähän piti taas vetää mukaan kiinanpaska? Sopiiko Piaggion putkesta poltetut karstat suoraan kanankakan korvikkeeksi kasvimaalle?
Sulta taisi jäädä yksi sana tosta välistä, nimittäin saastuttavat enemmän... Voin lyödä vaikka vetoa että minun vajaan vuoden ikäinen 2.0 moottorilla varustettu auto jonka hinnalla saisi vaikka 50 kiinanpaskaa ja jossa on kolme katapysaattoria saatuttaa enemmän kuin tämä kiinalaisen tuotekehityksen hieno tuote. Sen lisäksi kulutus on aivan toista luokkaa. Mitä kaikkea sieltä sitten noiden katalysaattoreiden jälkeen tulee pihalle on jopa tiedemiehille vielä avoimena. Yhdisteet (joita on tuhansia) jne. tiedetään, mutta niiden vaikutusta ei, eikä sitäkään onko katalysaattorista todella hyötyä vai haitaa. Jos kulutuksessa on lähes 10L/100km ero niin ei sieltä pakoputkesta nyt ihan pelkästää lämmintä höyryä tule. Kyllä ne kaikki jotka pyttyjen läpi menevät tulevat myös ulos muodossa tai toisessa.
Niin ja en ole mikään kettutyttö tai luonnonsuojelija. Kunhan heitin kyseisen argumentin alkuperäiselle kirjoittajalle, joka ei millää tavalla perustellut miksi kannattaisi ostaa vain kalliita merkkimopoja tai olla ilman mopoa ja ajella autolla ajot, jotka nykyisin hoituu mopolla.
Joo olenhan mä ehkä vähän idiootti, mutta sä olet tyhmempi kuin miltä mä näytän.
Onhan niissä vuoden takuu! Huoltoliikkeenä ei kyllä toimi se citymarketti, mutta kyllä niissä on takuu ja toimiva huolto. Etkö oo tajunnu?
No saastuttaa tai ei mutta, vähemmän se vie bensaa nurkka-ajossa kuin meidän perheen 150hv farmari auto.
Outoa....