Millainen homma on itse vaihtaa polttoainesuodatin.
Onnistuuko tee se itse mieheltä.
Onnistuuko tee se itse mieheltä.
hdi naftasuodatin
p.o.w
7688
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kyllä se onnistuu. Otat koneen päältä suojamuovin pois. Keskellä edessä on musta pyöreä sylinteri, jonka päälle tulee putkia. Putkissa on pikaliittimet, jotka vapautuu painamalla kynnestä, joka on eri värinen kuin itse putki, ja vetämällä putki pois. Varmista ettei virta ole kytkettynä, muuten saattaa roiskua naftaa aikasta reilusti. Varaudu kuitenkin pieneen naftan valumiseen, vaikka putkissa ei varsinaisesti painetta olekaan.
Itse suodatin löytyy kotelon sisältä. Kansi lähtee kiertämällä auki (vastapäivään), on aika tiukassa, mutta pitää lähteä käsin auki. Mitään erikoistyökalua ei siihen ole, mutta varovasti voi auttaa vaikka ruuvarin kärjellä naputtamalla.
Kun kansi on auki, suodatinpatruuna nostetaan pois, ts. ei ole millään kiinni. Jos mahdollista, suodatin kotelo olisi hyvä tyhjentää esim. imemällä, koska siirtopumpusta irtoaa metallihiukkasia jotka jäävät kotelon pohjalle. Huomaat kyllä "kultahiput" pohjalla.
Sitten vaan uusi suodatin paikalleen. Muista myös vaihtaa kotelon kanteen uusi O-rengastiiviste (tulee suodattimen mukana jos alkup.) Lopuksi kiinnität irroittamasi osat päinvastaisessa järjestyksessä. Ennen starttausta kannattaa käyttää virta päällä ja pois pari kertaa, että kotelo täyttyy naftasta ja voit tarkistaa mahdolliset vuodot putkista / kannesta ennen käynnistystä.
Mikäli autossasi on Siemensin valmistama polttoainejärjestelmä, siinä ei ole siirto- eli matalapaine pumppua polttoaineen tulopuolella. Tämä ei sinänsä vaikuta suodattimen vaihtoon, mutta järjestelmä täytyy ilmata manuaalisesti.
Toteutus: Moottorin päällä, hieman oikeassa reunassa on kuminen käsipumppu ( alias venepumppu)jota puristelemalla saat suodatin kotelon täytettyä naftalla suodattimen vaihdon JÄLKEEN. Parikymmentä tehokasta puristusta riittänee.
Jos taas autossasi on Boschin järjestelmä, siinä on sähköinen siirtopumppu, joka kytkeytyy muutamaksi sekunniksi kun kytket virran päälle.
kiitos, mutta tarkoittaako tuo sitä että jos siemensin systeemi niin ei myöskään niitä paljon puhuttuja polttoainepumppu ongelmia.
Minulla on sama tilanne, että pitäisi vaihtaa.
Kävin kirjastossa katselemassa erästä korjausopasta. Siinä neuvottiin ensin loruttamaan nafta ja vesi pois sieltä alaosassa olevasta hanasta, johon liitetään letku.
Kannen aukaisusta oli ihan kuva, jossa oli käytössä kannen päällä olevaan mutikkaan sopiva hylssyavain.
Jos autoissanne on Siemensin järjestelmät, siirtopumppu ongelmia ei tule koska niissä ei ole siirtopumppua ! (Lucky you =0) Ja mitä suodatin kotelon kanteen tulee, vanhemmissa malleissa saattaa olla päällä "mutteri" joka houkuttelee vääntämään isolla varrella. Tuo mutteri on tosiaan avaamista varten, mutta suosittelen kuitenkin avustamaan avautumista käsin kannen reunoista. Jos ja kun kansi on melko tiukassa, saattaa pahimmassa tapauksessa tuo mutteri halkaista kannen. Muistaakseni kantta ei saa (ei ole saanut ) erikseen vaan koko kotelo on uusittava =kallista. Ilmeisesti tuo mutteri on uudemmista, ainakin suurimmasta osasta HDI koneista, poistettu juuri siksi. Kannessa ei ole mitään lukitusta, vain nahkea O- rengas tiiviste, joten ainakin teoriassa sen "pitäisi" aueta pelkin sormivoimin.
Joka tapauksessa, järjen käyttö on sallittua. Mikäli työkalu arsenaali alkaa kasvamaan, suosittelen auton vientiä merkkiliikkeeseen. Tietää ainakin kuka maksaa, jos jotain menee rikki.
Siinä touhussa meni noin 5 minuuttia. Kansi on kyllä sen verran lujassa, että tuo "mutteri" ja lenkki oli tarpeen, tuskin paljain käsin olisi auennut. Varovainen kuitenkin pitää olla.
Berlingossa pitäisi vaihtaa myös raitisilmasuodatin. Kukahan tietää, mistä pitäisi etsiä? Jonkin neuvon mukaan se olisi apumiehen puolella hanskalokeron alla. Ei siellä mitään näkynyt.
Autossa on molemmilla puolilla airbag ja ilmastointia ei ole.
Jos Berlingossa ei ole ilmastointia, ei ole myöskään raitisilmasuodatinta. Eli ei tarvi vaihtaa...