Onko kitkoilla hyvä jarrutspito peili jäällä

Kerran kirjojen kyydissä ja ojaan

Asiantuntija. Politiikka ja sähkö. Autot
14133
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Nyt on jo sen verran sekavaa, että on tainnut lääkkeet ottamatta?

Äänestä
  • Joo, pääsi unohtumaan.

    Äänestä

Kyllä kitkoilla pärjää peilijäälläkin. Pihatien ylämäki saattaa sujua paremmin peruuttamalla. Vaatii siis taitoa kitkoilla ajaminen.

Äänestä
  • Ikävä kyllä kitkat vaativat taidon lisäksi huomattavan hidasta ajoa nopeissa kaarteissa. Tahtovat nopeatkin autot muuttua tien tukoiksi kun normaalisti polleasti ohittelevat bemarit ja audit muuttuvat tientukoksi nastarenkaiselle Fiat Puntollekin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ikävä kyllä kitkat vaativat taidon lisäksi huomattavan hidasta ajoa nopeissa kaarteissa. Tahtovat nopeatkin autot muuttua tien tukoiksi kun normaalisti polleasti ohittelevat bemarit ja audit muuttuvat tientukoksi nastarenkaiselle Fiat Puntollekin.

    Puntossa on kapeat pyörät ja nastarenkaat. Ralli auto.

    Äänestä

mie halun samaa mitä alotaja vetänyt

Äänestä

Tumpelol on kakka pöksys heti ku vähä luistaa?⛔⛔⛔

Äänestä

Mielestäni liukkaalla tien pinnalla on helpompi ajaa kuin kunnon lumessa. Liukkaalla pärjää luistavallakin renkaalla jos osaa ajaa, mutta lumessa on liirron ja kiinnijäämisen vaara. Nastoista ei ole apua vaativimmassa talvikelissä. Vain pieni etu jäällä kiihdyttäessä ja jarruttaessa.

Äänestä
  • Kyllä se nastarenkaan suurin pitoetu tulee valtavasti kitkarengasta paremmasta sivuttaispidosta liukkaalla kuuraisella tai mustaa jäätä olevalla pinnalla. Kitkarengas menettää pitonsa niin totaalisesti ja vähillä varoituksilla, että syystäkin kitkarenkaiset autot matelevat esimerkiksi voimakkaasti kaartavissa moottoritien tms valtatien liittymissä.
    Onhan se toki "ajamisen osaamista", että ajaa kaarteessa 40-50 km/h vauhdilla, kun nastarenkailla mennään samassa kohdassa 60-70 km/h, osaamaton kuski ajaisi kitkarenkaallakin 65 ja tilaisi kohta hinuria itselleen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä se nastarenkaan suurin pitoetu tulee valtavasti kitkarengasta paremmasta sivuttaispidosta liukkaalla kuuraisella tai mustaa jäätä olevalla pinnalla. Kitkarengas menettää pitonsa niin totaalisesti ja vähillä varoituksilla, että syystäkin kitkarenkaiset autot matelevat esimerkiksi voimakkaasti kaartavissa moottoritien tms valtatien liittymissä.
    Onhan se toki "ajamisen osaamista", että ajaa kaarteessa 40-50 km/h vauhdilla, kun nastarenkailla mennään samassa kohdassa 60-70 km/h, osaamaton kuski ajaisi kitkarenkaallakin 65 ja tilaisi kohta hinuria itselleen.

    Sitä varten autossa luistonestot yms. Pysyy tiellä kitkoillakin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sitä varten autossa luistonestot yms. Pysyy tiellä kitkoillakin.

    Pointti taisi olla se matelu tiukassa kaarteessa...
    Mutta jos kitkarenkaalla menee liian kovaa vauhtia (nastarengasmaista) liukkaaseen kaarteeseen, ei ajonvakautus riitä kumoamaan kitkan puutetta, ellei piennarta ole käytettävissä riittävästi.

    Äänestä

Eipä näytä kesärenkaat kesälläkään asfaltilla pitävän, kun noita saksalaisia on ojassa ihan säännöllisin väliajoin. 😂

Äänestä

Paljonko nastat pitää peilijäällä enemmän? 1cm...

Äänestä
  • Melko paljon.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Kerran kirjojen kyydissä ja ojaan

Asiantuntija. Politiikka ja sähkö. Autot

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu