Kerran kirjojen kyydissä ja ojaan
Asiantuntija. Politiikka ja sähkö. Autot
Onko kitkoilla hyvä jarrutspito peili jäällä
Anonyymi
14
92
Vastaukset
- Anonyymi
Nyt on jo sen verran sekavaa, että on tainnut lääkkeet ottamatta?
- Anonyymi
Joo, pääsi unohtumaan.
- Anonyymi
Kyllä kitkoilla pärjää peilijäälläkin. Pihatien ylämäki saattaa sujua paremmin peruuttamalla. Vaatii siis taitoa kitkoilla ajaminen.
- Anonyymi
Ikävä kyllä kitkat vaativat taidon lisäksi huomattavan hidasta ajoa nopeissa kaarteissa. Tahtovat nopeatkin autot muuttua tien tukoiksi kun normaalisti polleasti ohittelevat bemarit ja audit muuttuvat tientukoksi nastarenkaiselle Fiat Puntollekin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ikävä kyllä kitkat vaativat taidon lisäksi huomattavan hidasta ajoa nopeissa kaarteissa. Tahtovat nopeatkin autot muuttua tien tukoiksi kun normaalisti polleasti ohittelevat bemarit ja audit muuttuvat tientukoksi nastarenkaiselle Fiat Puntollekin.
Puntossa on kapeat pyörät ja nastarenkaat. Ralli auto.
- Anonyymi
mie halun samaa mitä alotaja vetänyt
- Anonyymi
Tumpelol on kakka pöksys heti ku vähä luistaa?⛔⛔⛔
- Anonyymi
Mielestäni liukkaalla tien pinnalla on helpompi ajaa kuin kunnon lumessa. Liukkaalla pärjää luistavallakin renkaalla jos osaa ajaa, mutta lumessa on liirron ja kiinnijäämisen vaara. Nastoista ei ole apua vaativimmassa talvikelissä. Vain pieni etu jäällä kiihdyttäessä ja jarruttaessa.
- Anonyymi
Kyllä se nastarenkaan suurin pitoetu tulee valtavasti kitkarengasta paremmasta sivuttaispidosta liukkaalla kuuraisella tai mustaa jäätä olevalla pinnalla. Kitkarengas menettää pitonsa niin totaalisesti ja vähillä varoituksilla, että syystäkin kitkarenkaiset autot matelevat esimerkiksi voimakkaasti kaartavissa moottoritien tms valtatien liittymissä.
Onhan se toki "ajamisen osaamista", että ajaa kaarteessa 40-50 km/h vauhdilla, kun nastarenkailla mennään samassa kohdassa 60-70 km/h, osaamaton kuski ajaisi kitkarenkaallakin 65 ja tilaisi kohta hinuria itselleen. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä se nastarenkaan suurin pitoetu tulee valtavasti kitkarengasta paremmasta sivuttaispidosta liukkaalla kuuraisella tai mustaa jäätä olevalla pinnalla. Kitkarengas menettää pitonsa niin totaalisesti ja vähillä varoituksilla, että syystäkin kitkarenkaiset autot matelevat esimerkiksi voimakkaasti kaartavissa moottoritien tms valtatien liittymissä.
Onhan se toki "ajamisen osaamista", että ajaa kaarteessa 40-50 km/h vauhdilla, kun nastarenkailla mennään samassa kohdassa 60-70 km/h, osaamaton kuski ajaisi kitkarenkaallakin 65 ja tilaisi kohta hinuria itselleen.Sitä varten autossa luistonestot yms. Pysyy tiellä kitkoillakin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sitä varten autossa luistonestot yms. Pysyy tiellä kitkoillakin.
Pointti taisi olla se matelu tiukassa kaarteessa...
Mutta jos kitkarenkaalla menee liian kovaa vauhtia (nastarengasmaista) liukkaaseen kaarteeseen, ei ajonvakautus riitä kumoamaan kitkan puutetta, ellei piennarta ole käytettävissä riittävästi.
- Anonyymi
Eipä näytä kesärenkaat kesälläkään asfaltilla pitävän, kun noita saksalaisia on ojassa ihan säännöllisin väliajoin. 😂
- Anonyymi
Paljonko nastat pitää peilijäällä enemmän? 1cm...
- Anonyymi
Melko paljon.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kumpi vetoaa enemmän sinuun
Kaivatun ulkonäkö vai persoonallisuus? Ulkonäössä kasvot vai vartalo? Mikä luonteessa viehättää eniten? Mikä ulkonäössä?921816- 851272
- 1101133
- 751011
- 105919
Okei nyt mä ymmärrän
Olet siis noin rakastunut, se selittää. Onneksesi tunne on molemminpuolinen 😘56848- 36752
- 47751
Olen huolissani
Että joku päivä ihastut/rakastut siskooni. Ja itseasiassa haluaisin, ettei hän olisi mitenkään sinun tyyppiäsi ja pitäis47701- 33683