j/m Varma?

Anonyymi

En löydä Varmaa enää Riiasta, onko lähtenyt jossain vaiheessa romurantoja kohti ja jos niin mitä ovat hankkimassa tai jo hankkineet jäätalvien varalle Riianlahdelle?

18

1091

    Vastaukset 18

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Näyttää olevan tokassa Liepajassa. Joko puretaan esim. keulapotkurit pois jotta paremmin lähestyy romurannan hiekkaa tai sitten vaan huolletaan talven mahdollisia ajoja varten.

    • Anonyymi

      Varmalle on annettu viimeinen voitelu, naulatehtaalle.

      • Anonyymi

      • Anonyymi

      • Anonyymi

      • Anonyymi

      • Anonyymi

        Joko taas?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei, lähti torppa
        https://fleetphoto.ru/photo/373799/?vid=3809

        Tehdään isompi remppa, uusitaan kansitilat, niinhän tehtiin myös Voimalle. Niin, ja Pietarissa nyt museona toimivan Krasinin kansirakenteet eivät nekään ole alkuperäiset.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tehdään isompi remppa, uusitaan kansitilat, niinhän tehtiin myös Voimalle. Niin, ja Pietarissa nyt museona toimivan Krasinin kansirakenteet eivät nekään ole alkuperäiset.

        ''...uusitaan kansitilat, niinhän tehtiin myös Voimalle''

        Tehtiin peräti kahteen kertaan;) Ensimmäin torppa oli...liian iso tai pieni...en muista ihan varmasti. Hylätty ruostui vuosia Valmetin tontilla Vuosaaressa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ''...uusitaan kansitilat, niinhän tehtiin myös Voimalle''

        Tehtiin peräti kahteen kertaan;) Ensimmäin torppa oli...liian iso tai pieni...en muista ihan varmasti. Hylätty ruostui vuosia Valmetin tontilla Vuosaaressa.

        Kerrotko tarkettavimmin ja uskottavimmin asiasi? Miksi se täsmennys ja tarkennus kuitenkin jää kertomatta?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kerrotko tarkettavimmin ja uskottavimmin asiasi? Miksi se täsmennys ja tarkennus kuitenkin jää kertomatta?

        Kerrotko tarkemmin mikä jäi ymmärtämättä ??


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kerrotko tarkemmin mikä jäi ymmärtämättä ??

        Niin, jäi ymmärtämättä että tehtiinkö Voima- nimiseen laivaan ensin pohjapinta- alaltaan noin 48 kertaa 15 kokoiset kansirakenteet laivan ulkopuolella ja ne oli tarkoitus sitten siirtää laivan rungonpäälle yhtenä könttinä vai miten ja että mitat olivat väärät eikä se köntti sopinut suunnitellulle paikalleen vain miten ja sitten ne noin 48 kertaa 15 metrin kokoiset ja noin 25 metrin korkuiset kansirakenteet jätettiin lojumaan telakan alueelle moniksi vuosiksi...

        nim. Kuljin minäkin siellä silloin!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Niin, jäi ymmärtämättä että tehtiinkö Voima- nimiseen laivaan ensin pohjapinta- alaltaan noin 48 kertaa 15 kokoiset kansirakenteet laivan ulkopuolella ja ne oli tarkoitus sitten siirtää laivan rungonpäälle yhtenä könttinä vai miten ja että mitat olivat väärät eikä se köntti sopinut suunnitellulle paikalleen vain miten ja sitten ne noin 48 kertaa 15 metrin kokoiset ja noin 25 metrin korkuiset kansirakenteet jätettiin lojumaan telakan alueelle moniksi vuosiksi...

        nim. Kuljin minäkin siellä silloin!

        Mitat oli väärät tai jotain muuta....
        Muutenkin homma meni vähän poskelleen. Murtajat on muutenkin kiikkeriä vehkeitä ja rempan jälkeen Voima on erittäin kiikkerä. Skattalla sorsa ui Voiman vierestä ja Voima alkaa keinahtelemaan;) Joku rajoitus Voimalla on, kuinka kovalla tuulella saa seilata, en vaan muista paljonko....


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mitat oli väärät tai jotain muuta....
        Muutenkin homma meni vähän poskelleen. Murtajat on muutenkin kiikkeriä vehkeitä ja rempan jälkeen Voima on erittäin kiikkerä. Skattalla sorsa ui Voiman vierestä ja Voima alkaa keinahtelemaan;) Joku rajoitus Voimalla on, kuinka kovalla tuulella saa seilata, en vaan muista paljonko....

        Miten se remontti olisi laivan vakauteen vaikuttanut? Kansirakenteet ja koneisto uusittiin mutta runko on ainakin vedenalaisilta osiltaan alkuperäisessä kuosissa, uppouma on jokseenkin sama kuin ennenkin, uppouman painopiste ja koko massan painopisteet ja niiden keskinäinen suhde ei remontin seurauksena muuttuneet. Kaikki nuo vähän vanhemman malliset murtajat ovat "kiikkeriä", jos asia niin halutaan ilmaista, koska ne ovat suorastaan ylivakaita ja vedenalaisilta osilta malliltaan kuin pituussuuntaan poikkileikattuja kananmunia. Sellainen kun alkaa keinumaan, sehän sitten jo jatkuvuuden lain perusteellakin jatkaa keinumistaan mutta kaatumassa se ei ole, sikäli sana "kiikkerä" voidaan tulkita väärinkin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miten se remontti olisi laivan vakauteen vaikuttanut? Kansirakenteet ja koneisto uusittiin mutta runko on ainakin vedenalaisilta osiltaan alkuperäisessä kuosissa, uppouma on jokseenkin sama kuin ennenkin, uppouman painopiste ja koko massan painopisteet ja niiden keskinäinen suhde ei remontin seurauksena muuttuneet. Kaikki nuo vähän vanhemman malliset murtajat ovat "kiikkeriä", jos asia niin halutaan ilmaista, koska ne ovat suorastaan ylivakaita ja vedenalaisilta osilta malliltaan kuin pituussuuntaan poikkileikattuja kananmunia. Sellainen kun alkaa keinumaan, sehän sitten jo jatkuvuuden lain perusteellakin jatkaa keinumistaan mutta kaatumassa se ei ole, sikäli sana "kiikkerä" voidaan tulkita väärinkin.

        Uudisrakenteissa on enemmän plootua kuin poistetuissa eli painaa enemmän.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Uudisrakenteissa on enemmän plootua kuin poistetuissa eli painaa enemmän.

        Miksi näin?
        Tehtiinkö uudisrakennelmat vahingossa paksummasta tavarasta vai paljon isompi rakennelma?


      • Anonyymi

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Päättele itse….
        https://www.europeana.eu/en/item/2021009/_E2D2BC076CC7C78ACABFFAC478704545
        https://laivakuvat.com/muut/voima/

        Eivät ne kansirakenteet isoa osaa laivan koko painosta näyttele vaikka hieman vanhaa korkeammat ovatkin. Laivan vakauteen ei tuolla ole juuri mitään vaikutusta, massaa on paljon siellä alhaalla, vedenpinnan tason alapuolella. Uppouman painopiste sijaitsee hyvin alhaalla ja aluksen kallistuessa aikaansaa voimakkaan oikaisevan momentin mutta koska tällainen alus ei ole pelkästään vakaa vaan se on ylivakaa, alhaalla sijaitseva painopiste tekee siitä kyllä sopivassa mainingissa kunnon heilurin.
        Tuollaisesta virheellisesti tehdystä rakenteesta en ole kuullutkaan enkä nähnytkään vaikka telakalla muutaman kerran tuli käytyä, onko sellaisesta jotain uskottavaa lähdetietoa vai trollivitsinäkö asiaa kerrot?


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ei käy sääliksi sitä miestä

      Sitä saa mitä tilaa.
      Ikävä
      176
      1540
    2. Muistakaa pojat tämä.

      Mies joka haluaa naisen, löytää keinon. Ei epäröi eikä hämmennä. Tekee kaiken eteenne.
      Ikävä
      99
      748
    3. En ehkä onnistu siinä

      Kovasti minä yritän näyttää kauniilta, vain sinua varten, mutta en taida onnistua siinä.
      Ikävä
      58
      725
    4. Muhun rakastuu kaikki naiset, mut mä en rakastu niihin

      Mun vaatimustaso on 10+ Mut mua tavottelee 7+ naiset
      Ikävä
      203
      588
    5. Oletko päättänyt

      Että luovutat minun suhteeni
      Ikävä
      48
      546
    6. Mies,oletko koskaan...

      Käyttänyt maksullista naista?
      Ikävä
      126
      536
    7. Kirjoita kolme sanaa

      mistä kaivattusi voisi sinut tunnistaa.
      Suhteet
      37
      526
    8. Pahoin pelkään nainen

      että pidät minua epäempaattisena, itsekeskeisenä, narsistisena ja kylmänä ihmisenä. Oletko koskaan ajatellut, että minus
      Ikävä
      50
      518
    9. Viesti jonka haluaisit lähettää...

      hänelle. Onko jokin pieni tunniste jonka vain te tiedätte. Onko naiselta miehelle tai toisinpäin, joku joku päivämäärä
      Ikävä
      15
      500
    10. toivottavasti kohta jo kohdataan

      😍😍😍😍😍 sinua olen odottanut varmasti koko elämäni
      Ikävä
      25
      483
    Aihe