Cortinassa on lucasin sähköt kosteella ei starttaa lyö kipinän läpi leipäpussi kannattaa laittaa virranjakajan päälle talveksi toinen on Cortinassa solenoidi jää jumiin kosteella vasaralla napauttamalla solenoidiin lähtee starttaamaan kesällä toimii Cortinakin Vauxhallissa Vivassa on sama ongelma ei käynnisty kosteella, Toyota lähtee käyntii yli 30 asteen pakkasessa ja ei tarvita leipäpussia virranjakajan ympärille virta kaapalit on vahvoja, siinäpä syy miksi syksyllä ja talvella ei näy kuin Toyotoja ja miksi Toyota on myydyin kuukaudesta toiseen, Toyotaan voi vielä tankata 95 bensaa Cortinaan pitää laittaa 99 oktaanista ja se on kallista. Toyota kuluttaa neljä litraa bensaa Vauxhal ja Fordi vie talvella 11 litraa bensaa, siinähän taitaa Toyotan myynnin salaisuus olla
Toyotoja liikenteessä syksyllä ja talvella ei muita
Anonyymi
4<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mie haluun samaa, mitä aloittaja on vetänyt.
Eikun se on jääny -70 luvulle,ei sen kummempaa..
Nii ja hyvä auto se on Pobedakkii,paitsi se vaa ko siin on kuuvenvoltin virtavehkeet.
Toyotalla mennään jopa puolet sähköllä ja elektroniikka on vahvaa