Minulle suositeltiin tätä päähinettä Toyotan ohjaajana, näyttää hyvältä mutta entä loppu ajoasu ja ajojalkineet?
https://www.leatherheaven.com/lentajanlakki-musta-nahka-made-in-finlan-pehmeaa-hirven-nahkaa-flanelli-vuori/p/LEN1/?gclid=EAIaIQobChMIqpjUkpOd9AIV2xPgCh2hSwTREAEYASABEgLvTvD_BwE
https://www.leatherheaven.com/lentajanlakki-musta-nahka-made-in-finlan-pehmeaa-hirven-nahkaa-flanelli-vuori/p/LEN1/?gclid=EAIaIQobChMIqpjUkpOd9AIV2xPgCh2hSwTREAEYASABEgLvTvD_BwE
Vastaukset 22
Vanhimmat
Kalliit saksalaisautot ovat Suomessa hinaustilaston kärjessä – Hinausmäärissä piikki tammikuussa, jolloin pakkanen iskee etenkin eteläsuomalaisiin autoilijoihin.
Kwiik Kwiik, sanoo tero kun napsahtaa.
Miten liittyy aloitukseen?
Niitä hinaillaan jotka on aina liikenteessä, ei pihatonttuja tarvitse hinailla kun vaarit ei lähde pahalla kelillä liikenteeseen.
Eikö kasetti kestä sakemannien vikoja?
Päivät pitkät tallissa roikan päässä ja tietysti ylläpitolaturi, niin ei tohjo hyydy.
Selitä lisää! Tojo on teiden tuhnu vaikka voissa paistais! Ohi mennään molemmilta puolilta!
Mihin sitä Tojoa tarvitsee pihasta hinata, kun Tero pysyy pirtissä pakkasilla.
Tikkihaalari made by Finwear, Nokian huopakumisaappaat irtovuorella ja kunnon kintaat nappikiinnityksellä hihansuihin, muista myös villainen välipuku ja täyspitkä Hyvon-alusasu...
Ja villimmälle vaarille Black Horse kerrasto.
Kannattaa myös laittaa vaipat.
Korvatulpat tuon nahkakypärän sisään niin johan kelpaa Toyotalla mennä markettiin tai terveyskeskukseen.
Skoda-kuskin päähine: https://www.swat.fi/test9/windows?product_id=5182
Tässä olis hyvä... Tosin tiileskivet pitäis laittaa oikeaan jalkaan, jis vaikka se osuis vahingossa kaasupolkimeenkin...
https://fi.pinterest.com/pin/561824122234486684/
Toyota-kuljettajan asuvalinnat ovat hienostuneita ja ei ihan halpoja kuten skoodajulleilla.
Perinteinen tojotistin ajoasu on paras.
https://i.postimg.cc/3Nm6Thx4/t.jpg
Tuo on juuri passeli päähine Toyotaan kovilla pakkasilla. Toyotan "automaatti"-ilmastointi pudottaa kabiinin lämmettyä ylälämmön lähes pois, samalla kun kenkälankki käryää. Ruotsalaisessa talviajovertailussa kävi juuri niin kun ajoa jatkettiin vähän pitempään kuin TM:n vastaavassa. Pakkasta siellä oli 10 astetta enemmän kuin Suomen vertailussa.
Skodistin päähine pitää olla iskun kestävä, kuten venäläisen panssarimiehen nakkipipo. Niin paljon osuu pää kabiinin seiniin, ja kattoon ajaessa!
http://yrjoperskeles.blogspot.com/2019/05/lkp-1985-osa-iii.html
Tojon ajamiseen soveltuu parhaiten tuo lentäjän hattu ja vaipat. Muuta ei tarvita.
Sinun polkupyörän ajamiseen ei taas aivoja tarvita ollenkaan.
Laita nyt vaan ne vaipat jalkaan ettei vaan tuu kakki pöksyyn siellä tojotassa! Tärinä ja huojunta pistää sulkijalihaksen koville.
Toyotan omistajaherrat näyttävät ihan James Bondeilta, ja naiset kuin Emma Watsoneilta.
Skodan omistajat taas muistuttavat
Lukashenkoja ja naiset Angerkoskea.
Nyt on Tero katsonut liian jännittäviä tv ohjelmia.