Paanakedonkadulla pakettiauton alle jäänyt pyöräilijä on menehtynyt
Anonyymi
861509
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 86
Vanhimmat
Taas yksi turha kuolema, kukaan ei opi mitään, uhmakkuus vain kasvaa.
Ihmiset kuvittelevat että liikenne on jokin kilpailu ja tyhmin sekä joustamattomin juntti saa sen kultamitalin.
Ei siitä ole montaa päivää, kun minä olin samassa paikassa jalankulkijana suojatiellä vaarassa jäädä jonkun "huippukuskin" yliajamaksi.
Mulle äiti opetti pienenä että katu ylitetään kun autoja ei tule, nykyään on oikein kunnia-asia laittaa juoksuksi että ehtii eteen ja kun on edessä niin alkaa kävely.
Monella kulkijalla on asenteissa vikaa kulkupelistä riippumatta.
Liikenteessä kuuluu joustaa eikä kilpailla, saatana.
Täällä impolassa/impolan suoralla niitä huippukuskeja vasta onkin ja paljon ja illan tummetessa vauhti kiihtyy samoin kun kuskitkin,siis ei mitään järkee.Minäkin olen joskus jollekin poliisipartiolle käynyt sanomassa että viekää viestiä että kameratolpat olis tarpeen molempiin päihin.No tästä on jo useita vuosia mutta mitään ei ole tapahtunut, ehkä joskus kun jonkun silmäätekevän penska jää auton alle niin sitten.
Mutta kuitenkin se on niin, että tappaja on se auton kuljettaja.
Miksi ei voi tilannetta ja olosuhdetta ottaa huomioon?
No kyvyistä on kyse.
Ei me kaikki olla keskimääräistä parempia. Eikä huonomiakaan ;)!
Liikenteessä ajelee autolla (kuorma- paketti- ja henkilöautot) monia henkilöitä, joille todellisuus avautuu ilman sitä, että ymmärtäisivät sen, mitkä vaarat ovat olemassa jos ajetaan niin kuin silleen, että muita ei ole olemassa.
Noin tuossa on täytynyt tapahtua????
Esimerkiksi Paanakedonkadulla Lidlin kohdalla näkee niin pitkälle matkalle ettei äiteesi opetuksen mukaan pääsisi kuin joskus öisin yli kadun.
Viime lauantaina kun tulin Lidlistä, niin oli klo 17 aikoihin harvinaisen hiljainen liikeenne.
Lähin auto oli ainakin yli viidenkymmenen metrin päässä menossa keskustaan päin kun lähdin kadun yli.
Ennen kuin pääsin kunnolla yli suojatien kuski oli jo noin 15 metrin päässäj a löi jarrut pohjaan niin että takapää alkoi jo mennä sivulle. Onneksi ei silloin ollut liukasta.
Ennen suojatietä pitää hiljentää opetettiin autokoulussa.
Nykyään on aivan liikaa kuskeja jotka ovat hengen ja terveyden vaaraksi muille.
Tilanne taitaa jatkua siihen asti, kunnes saadaan itseohjautuvat autot liikenteeseen.
Impolassa ei taida asua niitä silmäätekeviä, onneksi, teidän ei tarvitse katsella niitä narsisteja.
"Esimerkiksi Paanakedonkadulla Lidlin kohdalla näkee niin pitkälle matkalle ettei äiteesi opetuksen mukaan pääsisi kuin joskus öisin yli kadun."
-
Olitko jo syntyessäsi noin pässi vai pitikö oikein opiskella?
Huippujalankulkija ei meinaa tulla yliajetuksi, kyllä sinne eteen hyppää täysi pöllö.
Minun tietoni mukaan taitaa asua vielä pari mutta taitaa ajatukset jo niilläkin olla kohti tulevaa hetkeä joka on laulun sanoin kun hetki lyö.
Sinä olit se tyhmä ja joustamaton, mikä pakko sinne eteen on ängetä vaikka siihen olisikin "laillinen oikeus".
Pitää käyttäytyä kuin uhmaikäinen, se auto ON saatava pysähtymään koska minulla on oikeus.
Normaali-ihminen lähtee ylittämään kun se varmasti on turvallista, pönttö.
Pakko tietysti juosta sinne suojatielle kuin uhmaikäisen, joku kerta sattuu kohdalle se autoilija jolla hoksottimet eivät ehdi reagoimaan siihen aivottomaan tempaukseen ja jarruttaa vasta kun on jo tömähtänyt.
Se on mukavaa sitten makailla sairaalavuoteessa kokovartalokipsissä ja todeta että minä olin oikeassa, jee olen tosi älykäs ihminen.
Nii ku yhyy ku mää ylitän katua nii kaikki on väärässä
Joo joo. Joku nuori likka. Takuulla naama kiinni kännykässä suoraan auton alle. Ei nää opi koskaan.
Yleensä siinä on ainoastaan yksi väärässä oleva.
Melkein aina autoilija tai pikkulapsi.
Käytännössä pikkulapsi on "syyntakeeton".
Joo autoilija on aina väärässä
Joo kyllä näin on että pienellä kulkijalla ei vielä se hahmottamiskyky ole täysin kehittynyt.Aikoinaan Itkonen opetti suojatietä ylittäviä ottamaan autoilijaan katsekontaktin jotta olisi varmempaa että kuljettaja on varmasti havainnoinut jalankulkijan aikeet.Nykyään on monilla mustat lasit päässä paistoi aurinko tai ei ja voi olla muutenkin nenänpää niin pulverin peitossa että silmät harittaa ties minne ja nyt sitten vapautetaan jos vapautetaan nuo kannapistuotteet tulee samanlaista touhuilua kuin aikoinaan tanskassa ollessani raksahommissa,voi vee.
Koko Paanakedonkatu on vaarallinen. Pahin kohta, omasta kokemuksesta, on jos lähdet ylittämään (suojatiellä) katua kirkon/uuden sillan/liikenneympyrän hässäkässä. Siinä saa oikeasti pelätä henkensä puolesta, kun autoilijat yhdeltä puolelta kaasuttaa siltaa alas ja toiselta puolelta Vähälinnankatua ympyrästä sillalle. Jouduin ennen päivittäin siitä menemään, aina henki kurkussa. Joskus näin pieniä Aittaluotolaisia lapsia matkalla kouluun, samassa liikenneympyrähelvetissä, ja ihan sydäntä kylmäsi, kun pelkäsin niiden puolesta. Porilaiset autoilijat ovat törkeitä, eivätkä osaa liikenneympyrän liikennesääntöjä. Vilkkuja näytetään miten sattuu, tai ei mitenkään, ja mennään kuin keisarit, täysin muista välittämättä. Sama ongelma Puistojen liikenneympyrässä. Osa autoilijoista ymmärtää, että se on ympyrä, osa ajaa kuin risteyksessä. Olen nähnyt jopa poliisiauton siinä poistuvan ympyrästä ilman vilkkua. t. Ex-stadilainen
Alikulku ja päältä kipeet menopelit kiire mennä,ettei ehdi reagoida sekä malttia liikenteeseen.Toinen reittiin ettei kaikki aja puskurissa ja täyttää miks nii hiljaa mennään.
No ei ole ihme että et osaa hahmottaa liikennettä :D
Mukula menee auton alle, so what. Kyllä niitä riittää, ei lopu kesken valitettavasti.
27-vuotias ei kyllä ole mikään mukula enää, nuori tosin vielä.
Hänkin oli jonkun omainen, ehkä sisko, aviopuoliso, tai kenties jo äiti. Ei voi sanoa että kyllä niitä ihmisiä riittää.
Se oli porilaista huumoria ja hellyydenosoitus, täällä asiat sanotaan käänteisesti.
Just nuo ajavat ilman valoja ja ilman heijastimia , eikä tietenkään kypärää päässä, tummissa vaatteissa , ei noita näe pimeällä tai hämärässä.
Kyllä 27 vuotias on täysi mukula. Niin käytökseltään, liikennekäyttäytymiseltään, kielenkäytöltään, kuin aseenteeltaan.
Oletpa sinä erittäln fiksu. Noin täkäläisin sanoen.
Minkä ikäisenä ihminen sitten lakkaa olemasta mukula?
Sitten kun se versoo
Näyttää siltä että nykymukulat ovat ikuisia mukuloita. Ei niistä tule koskaan aikuisia.
Niinhän sinustakin aikanaan sanottiin
musta sanotaan viläkin
En ole koskaan ollut lapsi. Synnyin aikuisena.
Lapsuus jäi siis kokonaan kokematta :D
Onneksi.
Niin ja puhelin toisessa kädessä.
Psykiatri saattaa olla eri mieltä
Kuolinsyy on kuitenkin korona, joka on saatu altistuksesta oireettomalle, rokottamattomalle kaverille jolle hän sanoi hei rullaportaissa.
T: mainstream media
Olisipa ollut sinun tytär, saattaisi olla erilaiset kommentit.
Minun tyttäreni on saanut kasvatuksen ja hänellä on järki päässä kun kulkee liikenteessä.
Toisin kuin nykyään näyttää siltä ettei näillä ole päässä muuta kuin kännykän kuulokkeet.
Ei tällä viimeisellä Paanakedonkadulla tapetulla nuorellla naisella ainakaan ollut kuulokkeita päässä ja järkeäkin oli, joten sekään ei auttanut eikä auta myöskään tytärtäsi tappajakuskien uhriksi joutumasta.
Ehkä sinun mielestäsi riittää kuolemantuomioksi jos kulkee kuulokkeet korvilla? Olet sairas tyyppi.
Ja siksi on mielestäsi fiksua ivata kun jonkun toisen tytär on nyt kuollut liikenteessä,
tyttäresi tuskin on perinyt fiksuuttaan sinulta, ehkä sitten enemmän geenejä siltä toiselta vanhemmalta.
Kyseessä ei varmaankaan ollut tappajakuski sillä pyöräilijä oli väistämisvelvollinen. Mikä sitten saikaan tyttöparan olemaan huomiotta lähestyvästä autosta ? Hänelle sattui ilmeisesti arviointivirhe mutta älkää syyttäkö kuskia. Kyllä pyöräilijöilläkin on vastuuta liikenteessä. Otan osaa omaisten suruun.
Asia syyllisyydestä ratkaistaan oikeudessa.
Eikö kuskille sitten paremminkin tapahtunut arviointivirhe.
Autoijijalla ei ole oikeutta ajaa ketään väistämisvelvollistakaan kuoliaaksi ,
Kuskin pitää hiljentää ennen suojatietä ja noudattaa erityistä varovaisuutta.
Ottamatta kantaa syyllisyyteen, siinä Halpa-Hallin kohdalla on myös tuollainen kadunylityspaikka ja pyöräilijöille on laitettu oikein kärkikolmiot kertomaan väistämisvelvollisuudesta.
Harvoin siinäkään kohdassa sääntöä noudatetaan ja autoiljat joutuvat paniikissa jarruttamaan kun pyöräilijät sumeana kiskaisevat kärkikolmion takaa eteen, on ihme että ei enempää rytise.
Joskus siinä oli spandexpariskunta ylittämässä katua, nainen oli jo ylittänyt kokonaan miehenollessa vielä kokonaan toisella puolella.
Nainen sitten yht'äkkiä löi jsarrut pohjaan ja potkaisi jaloillaa pyörän takaperin takaisin ajoradalle, sain juuri väistettyä jotta en osunut ja nainen sai tietenkin kauhean raivokohtauksen.
Tarina jatkui heidän osaltaan vielä useiden vuosien ajan, jätän kertomatta heidän oireiluistaan koska palstaa lukee myös alaikäiset.
Mutta joskus terapia olisi todella tarpeen, ehkä jopa jakso suljetulla.
Ei nämä mitään tappajakuskeja ole. Likka napsii selfietä itsestään samalla kun ajaa pyörällä auton alle. Ei se kuljettajaa tappajaksi tee.
Revit turpaasi minulle, mutta et samalla tajua että valtamedian mielestä valtava määrä ihmisiä on kuollut koronaan vaikka oikea kuolinsyy on täysin jotain muuta.
Anteeksi, tietysti se pyöräilijä kuoli koronaan kun sinä niin sanot, älä nyt hikeenny hyvä ihminen.
Lohduttaudu sillä että Satakunnan sairaanhoitopiiri tappaa moninverroin enemmän ihmisiä kuin liikenne. Satasairaalaan tämäkin tapaus oletettavasti menehtyi. Sairaanhoito-oppilaitoksen opiskelijat varmaan laittoi tyynyä pään alle kun niskat oli rikki, tai antoivat elvytyställit vahingossa 220 voltilla ja suli sisäkalut.
Onnettomuuden sattuessa olisi turvallisempaa mennä vaikka eläinlääkärille kuin Satasairaalaan.
Se oli itsemurha.
Osanottoni omaisille 🙏💔 Hyvin ikävä tapaus . Nyt puhun yleisesti ,syylistämättä ketään . Varmaan moni on huomannut ,ettei useankaan pyöräilijän pää käänny , lisätään vain vauhtia , kun lähestytään et pitää ylittää tie .Sama koskee myös jalankulkijoita ,sinne vaan suojatielle autojen eten . No sit on nämä paljon puhutut autoilijat 🤔 kiihdytetään et varmaan EHKÄ ehditään vihreistä tai jos joudutaan oottaan valojen vaihtumista , valmustauminen lähtöön alkaa . Tässä voi olla jo ajatusmaailma vain lähdössä ,eikä mietitä mitä voi muutaman metrin päässä kohdata . Liikenne on yhteispeliä ,tousten huomioon ottamista . ITSE AIKOINAAN OPETIN MUKSUILLE , jos näette auton lähestyvän ,älkää rynnäkkö suojatielle auton eteen ennen kuin olet varma et pääset turvallisesti yli tien Auton tai minkä tahansa raskaamman kulkuvälineen kanssa jalankulkija / pyöräilijä jää aina toiseksi. Sen tietää et syyn saa aina auto . RAKASTAKAA JOKAINEN ELÄMÄÄNNE ,ON HALPA HENKIVAKUUTUS ITSE MYÖS VAROA. JA MIETTIÄ OMAA LIIKENNE KÄYTTÄYTYMISTÄ .
Turhaa porua tyhjästä. Ihmisiä kuolee. Niin se menee.
Olemalla tyhmä voi edesauttaa sitä ja nopeuttaa aikataulua, ja näitä tyhmiähän meillä riittää.
Harmi että et ollut siinä onnettomuudessa sen nuoren naisensijasta, sinustahan se kai olisi kuitenkin omalla kohdallasi aivan yhdentekevää.
Olin takahäkillä mutta hyppäsin pois ajoissa.
Myös kypärä päähän ja valot pyörään eteen ja taakse ,eikä räplätä puhelinta ajon aikana
Huolimatta kaikista liikennesäännöistä tai varovaisuusperiaatteista autoilija on AINA syyllinen. Jos toisena osapuolena on pyöräilijä tai kävelijä, autoilijan TULISI KATSOA PEILIIN JA HÄVETÄ. Hän EI SAA RUUMIINVAMMOJA. HÄN ON PYHÄN PELTILEHMÄNSÄ SISÄLLÄ SUOJASSA. HÄNELLÄ ON TAJUAMATTAAN VALTA TUHOTA JALANKULKIJAN TAI PYÖRÄILIJÄN ELÄMÄ, vaikka kuinka noudattaisi liikennesääntöjä ja olisi oikeassa. Ei voi olla niin, että kusipäiset varomattomat autoilijat saavat mennä miten vain ja kaikki muut väistelisivät heitä. Kuten joku sanoi, tieliikennelain mukaan etuajo-oikeutetulla autoilijalla EI OLE OIKEUTTA ajaa kenenkään pääle. Idioottimaisessa röyhkeydessään he kuitenkin käyttävät hyväkseen tätä heikompien tielläliikkujien ajatusta, jossa "ei juosta auton alle". Jalankulkija on liikenteen KUNKKU, hänen ei pitäisi joutua juoksemaan alta pois. Kamerat, korokkeet, poliisit, ihan KAIKKI keinot peliin jotta välinpitämättömien autoilijoiden kiire ja röyhkeys saataisiin kuriin!
Juuri tuo asenne, että jalankulkija on liikenteen kunkki, aiheuttaa suurimmaksi osaksi näitä onnettomuuksia.
En väitä, että näin olisi ollut ko. tapauksessa mutta hyvin usein näin on. Valitettavasti.
Ja jos tällä sinun asenteellasi ollaan liikenteessä, on varma, että onnettomuuksia tapahtuu.
Jalankulkija on liikenteen kunkku. Ei se ole mikään asenne, vaan niin todellisuudessa on ja pitääkin olla.
Autolijan pitää osata ottaa huomioon vaaratilanteet. Ellei siihen kykene, niin pitää jättää autolla ajo niille jotka hallitsevat tilanteet.
"Huolimatta kaikista liikennesäännöistä tai varovaisuusperiaatteista autoilija on AINA syyllinen. Jos toisena osapuolena on pyöräilijä tai kävelijä"
-
Esimerkki: Nuori mies kiireisenä kulkee kävellen puhelin korvallaan, 10m ennen suojatien alkua hän huomaa että kas, tuolta on tulossa auto, mies pistää juoksuksi jotta ehtii auton eteen ja autoija joutuu tekemään lukkojarrutuksen jotta kunkku ei jaa alle.
Jalankulkijalla tumma vaatetus sateisena iltana, ei heijastinta.
Henkensä pelastamisesta ja uusien nastarenkaidensa pilaamisesta kiitokseksi,
mies näyttää keskisormea ja huutaa kusipääksi.
KYSYMYS:
Oliko jalankulkija oikeassa?
Juuri niin, jalankulkijan perusoikeuksiin kuuluu heittäytyä pikkulapseksi niin halutessaa.
Autoilijan rooli on olla se aikuinen, tarvittaessa vaikka pyyhkiä jalankulkijan pylly jos huomaa tämän pusikossa kyykkykakilla.
Lakkaa vaahtoamasta. Likka ajoi pyörällä itsensä hengiltä ja sillä siisti. Ei ole kuljettajan vika jos ei huomaa ajoissa.
Pyöräilijät vetelee surutta suojatielle luullen että suojatie on suojatie. Mutta ei se ole. Se on pelkkä suojatie. Ei tarkoita sitä että saa laittaa aivot takahällärille ja unohtaa varovaisuus.
Evoluutio hoitaa heikoimmat ja tyhmimmät pois kuten joka lajin kohdalla. Näin rotu jalostuu ja maailma pelastuu.
Voi tietysti ajatella että mitä me siitä rodunjalostuksesta hyödymme, kun kaikki kuollaan keskimäärin 65 vuoden iässä. Röyh.
Keskustassa kun aja, ei oo riemulla rajaa.
Vajaita riittää, oli se menopeli sitten auto, fillari taikka monot.
Valitettavasti jokainen maksukykyinen sen ajokortinkin saa, kun sen evääminen on jotenkin tabu, eihän sitä yrittänyttä ole tapana rankoa, vaikka siitä ei ole edes kunnolla takapuoltaan ilman hoitajaa pyyhkimään.
Valitettavan paljon on ratin takana täysiä ameeboja, logiikkaprosessorin rakennusohjetta ei dna:ssa ole, joku tutkinto hikettämällä suoritettu ja ketunnokat tanassa painetaan sumeasti uskoen olevansa luomakunnan Kuningatar asenteella. Kyl mää ole viisas, amiksessaki tuplasin vaan yhden kerran. Raksamiäs o paljon tyhmempi, vaikka tienaa kakstonnia kuussa enemmän :D
Mää aja paremmi, mul on uurempi auto ja etuajo-oikeus.
Tietysti nii ja sitten ku olet jalankulkijana niin kävelet kaikkien eteen ja oot sillonkin aina oikeassa.
Miksi ameebat saavat kulkea ilman taluttavaa hoitajaa?
Ja vielä pääsevät autpn rattiin.
Ei kun ne kannetaan ambulanssiin kun ne on kulman takaa juossut auton eteen
Ai sinut vai.
Pikkulasten yliajo ei ole autoilijan oikeus, pösilö.
Älä dille juokse suojatielle
Maantiekadulla palaa kynttilät, siinä venäläisen kirkon tuntumassa. Onko jonkun teräsvartalo kohdannut tuhon autoa uhmatessaan?
Vuosipäivä, ei ole tänävuonna tapahtunut
Olikotämäse tapaus, jossa "huippukuski" nirhasi mopo-autoa ajaneen tytön kuoliaaksi.
Tämäsetapaus ehkä oli, mitäpersu tekee sillä tiedolla
Milloin tuollainen onnettomuus on sattunut, mennyt ihan ohi?
Muistan vain sellaisen ikävän onnettomuuden, kun joskus seitsemisen vuotta sitten siinä ortodoksikirkon lähellä nuori tyttö ajoi skootterilla päin lakaisukonetta ja menehtyi.
Yölläkö tämä tapahtui?
Päivällä klo 10 aikoihin.
Kuskilla vielä kova krapula?
Olisiko ollut keskellä viikkoa.
KUski ryyppää siis viikollakin.
Kyllä tuossa risteyksessä vaaditaan pyöräilijältä erityistä varovaisuutta kun hän tulee säveltäjän kadulta tuohon suojatien reunaan, matkaa n 20 m talon kulmalta eli autolla tosi huonot mahikset huomata kun jo pamahtaa jos fillari tulee pysähtymättä niinkuin tässä kävi. Ajan itsekin ko risteyksessä usein niin autolla kuin fillarillakin ja oon huomannut että juuri tuolta säveltäjänkadulta tuleva pyörä on pimennossa.
Yleisesti ottaen tuntuu nuo väistämissäännöt olevan heikosti hallinnassa pyöräilijöillä mutta myös monella ajokortin haltijalla eikä ne kyllä mitenkään selkeät olekaan.
Silloin jos on huono näkyvyys, niin silloin pitää hiljentää tarpeeksi alhaiseen nopeuteen, että hallitsee tilanteen. Ellei hallitse,niin täytyy jättää kaahaamasta kokonaan.
Raukkamaista keksiä verukkeita hengen viemisestä.
Niin tai sitten väistämisvelvollinen väistää ja elää.vittu.,
Eipäs kun autoilija väistää, autoilija on aina väärässä.
Ei autoilijan tarvitse väistää, mutta autolla ajajan pitää seutata liikennettä valppaana ja valmiina ennakoimaan vaaratilanteet.
Moni tarvitsisi uudellelleenkoulutusta ja monet pitäisi saada auton ratin takaa kokonaan pois pahojen asennevammolen takia.
Itse asiassa hyvin yleinen harhakäsitys on että ei tarvitse väistää taikka jarruttaa jos on etuajo-oikeutettu.
Onnettomuus pitää aina välttää jos siihen pystyy.
Liikenteessä ei ole oikeutta toimia tuomarina ja pyövelinä.
Tahallaan päin ajaminen vaikka olisi etuajo-oikeutettu, on aina rikos.
Kasvakaa aikuisiksi.
Säännöissä sanotaan että on kyettävä väistämään arvattavissa olevissa tilanteissa,
porilaisen liikennekulttuurin tuntien arvattavana voidaan pitää sitäkin että joku hyppää parvekkeelta yllättäen auton eteen ja on siis etuajo-oikeutettu.
Porissa on monessa asiassa erilliset pori-säännöt, jotka muistuttavat tosiseikasta että,
aikoinaan kusetuksistaan johtuen venäjältä pakoon lähtenyt lauma oli niin typeryksistä koostunut että jäivät paikalliseen vesijättömutalammikkoon lisääntymään kun eivät veneitäkään osanneet valmistaa.
Toki osa pääsi ruotsiin asti ylitettyään meren raumalaislta varastamillaan veneillä ja nyt sitten tekevät parhaansa perustaakseen skandinavian ensimmäisen kalifaatin,
Kalifiksi kutsuttaneen Eki Majonese Wahlman, joka on yksi porin kuuluisimpia kilpapyöräilijöitä ja sukua porin Keisarille Maik Tsäkkerille.
Sinä olet selvästikin Venäjältä pakoon lähteneen lauman jälkeläisiä.
En, vaan Tsaari ensimmäisen isoisä Egri Bikaver.