Nyt kaikki vanhat Saabistit sovittelee talleihinsa uutta Tojon sähkökulkinetta bZ4X , kun se on pituudeltaan 4690 mm eli se on täsmälleen sama kuin Saab 9-3 pituus.
https://global.toyota/en/newsroom/toyota/36254760.html
Eihän se tietysti ole niin hyvä kuin vanha Saab 9-3 mutta menettelee paremman puutteessa. Varsinkin kun se Nevsin kulkine on haudattu lopullisesti. Myös Turkissa on puuhasteltu omaa sähköautoa Saabin pohjalta, mutta ei siitäkään taida tulla lasta eikä paskaa.
Toyotaan voi aina luottaa ja takuukin on 10v/240 tkm.
https://global.toyota/en/newsroom/toyota/36254760.html
Eihän se tietysti ole niin hyvä kuin vanha Saab 9-3 mutta menettelee paremman puutteessa. Varsinkin kun se Nevsin kulkine on haudattu lopullisesti. Myös Turkissa on puuhasteltu omaa sähköautoa Saabin pohjalta, mutta ei siitäkään taida tulla lasta eikä paskaa.
Toyotaan voi aina luottaa ja takuukin on 10v/240 tkm.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei Saabistit mitään 9-3 pidä referenssinä. GM:n pilaamasta Saabista ei aito Saabisti innostu.
900/9000 olivat viimeiset aidot Saabit.
Voitko jo lopettaa tuon väärän takuun toistamisen?
Oli muutenkin aika onneton aloitus, mutta taattua omapoika laatua.
Muut ovat menneet jo menojaan, eikä Toyotalla ole vieläkään kaupoissaan oikeata sähköautoa, itselataavia polttiksia vaan, jotka motarilla kulkevat pelkän bensiinin voimalla.
Bensa vapauttaa johtojumpasta.
Itselataava tarvitsee melkein vain bensiinin tuoksun kulkeakseen miltei puolet matkasta.
Katselen tässä myös perinteistä tekniikkaa mutta Toyotalla ei ole siihenkään kategoriaan mitään tarjolla.
Tojotakuu heh heh
Se on täystakuu ja Lexus tarjoaa jopa 1 milj. km takuuta akustolle, ei huono.
Toyota saanut tuonkin merkin tipahtamaan alle arvostelun. Oli joskus aikoinaan nimensä arvoinen mutta nyt voi rehellisesti puhua jo nahkarattisesta Toyotasta ilman sitä nahkaa.
Muualla maailmasa toki tarjolla ihan huipputuotetta mutta ei valitattavasti ole Euroopassa tarjolla.