Yamaha 40HV ECU ohjelmointi

Onko teillä kokemuksia ECU ohjelmoinnista - tehonlisäys? Miten on tehojen kanssa toimenpiteen jälkeen? Ite aattelin, että olis mukavampi kuorman kanssa ja toisaalta ei tarvis ajaa aina niin täysillä aina. Vois jopa säästää polttoainekustannuksissakin, vaikka ei ne nyt niin suuret edes oo tässä kokoluokassa. Kyseessä on parivuotta vanha kone.
208288
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Autopuolelta on kokemusta että tehoja voi saada lisää mutta taloudellisuus kärsii vaikka monesti mainostetaan että myös taloudellisuus paranisi. Valmistajan koodi on yleensä aika hyvin optimoitu ja tasapainossa tehon ja taloudellisuuden suhteen joten en suosittele. Jos joudut ajamaan täysillä kokoajan niin moottorisi on todennäköisesti liian pieni tai vauhdinnälkäsi liian suuri. On myös mahdollista ettei potkurisi ole aivan optimaalinen mutta ei sen vaihtaminenkaan ihmeitä tee. Lähinnä hienosäätöä.

Äänestä
  • Turbokoneeseen voi saada reippaasti lisää (esim. 150-->210 heppaa) kestävyyden kärsimättä ja talous paranee mutta turbotettua peräprutkua ei ole tullut vastaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Turbokoneeseen voi saada reippaasti lisää (esim. 150-->210 heppaa) kestävyyden kärsimättä ja talous paranee mutta turbotettua peräprutkua ei ole tullut vastaan.

    Mercuryn isommissa on.

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    Mercuryn isommissa on.

    Ei ole isommissakaan Mercureissa turboa . Ahdettuja moottoreita ne kyllä on .

    Äänestä


  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    Mercuryn isommissa on.

    Sehän lisäsi kulutusta ihan järjettömästi joten aika vitsi koko kone, eikä vääntö juuri noussut.

    Äänestä

Minulla ei ole muutakuin positiivistä kerrottavaa. Yamaha 80HV moottorista saa irti optimoinnilla ~ 120HV ja menoa muuttaa täysin esim. Busterissa. Tuosta 40HV koneestakin siinä 55-60HV irtoaa varmasti. Onhan se aivan eri peli sitten ja koneen luonne muuttuu. Täysin turvallinen toimenpide, mutta ei kyllä mikään kovin edullinen. Nimenomaan voi ajaa puolitehoilla ja bensansyöttä pienenen ainakin minun kokemuksieni mukaan.

Äänestä
  • 50+%+tehoa+lisää+vain+ecu.n+ohjelmalla+?+Uskoo+ken+tahtoo,+minä+en+usko+.

    Äänestä

  • Millä mittasit tehon nousun ?

    Äänestä

lisää kokemuksia?

Äänestä
  • 60 heppaisesta saadaan irti 70 heppaa. Oma moottorini sai ohjelmoinnin. Käytännössä näkyy parempana kiihtyvyytenä ja huippunopeus kasvoi vain 2 solmua. Kulutuksessa en ole vielä huomannut eroa kun ajotapa on niin vaihtelevaa. Nyt pystyy n 4200 kierroksella ajamaan 20 solmun nopeutta. Tämä oli suurin parannus. Laitoin hieman jyrkemmän potkurin. Huippukierrokset olivat alkup potkurilla 6100 ja nyt 5500. Vääntö kasvoi niin paljon että kurveissa kavitoi paljon helpommin. Loppupäätelmänä sanoisin, että moottorin luonne muuttui huonommaksi vaikka tehoa tuli lisää.

    Äänestä

Vain tyhmä ostaa alimitoitetun koneen, oli kyse sitten mistät ahansa.

Äänestä

30%+tulee+lisää+tehoa,+tuskin+sentäs+50%.

Äänestä
  • Täällä väitettiin, että 40hv:sta saadaan virittämällä 50-60hv. En ota kantaa, onko tuo mahdollista, mutta tehon nousu 40hv - 60hv tarkoittaa, että teho on noussut 50% alkuperäisestä. Laskukaavana: nousu 20hv / alkuperäinen 40hv = 50%.

    Äänestä

Onko tässä kaikki? Kannattaako tämä ohjelmointi?

Äänestä

Oon ite kanssa tuota miettinyt. Kaverin koneelle tämä tehtiin ja tehoja tuli hyvin lisää, eli nimenomaan kun kuormalla ajaa. Ei muuten juurikaan merkitystä. Eihän tuo tietty ilmaista ole, mutta paljon näitä nykyisin tehdään uusiin ja vanhempiin moottoreihin.

Äänestä

Osta myös lisäaineita, niin tehot nousee ja moottorit tulevat paremmiksi kuin uudet.

Tehonlusäys ohjelmoinnilla on totta, mutta sopiiko se juuri sinun koneeseen? Onko lisääntyvän tehon tuoma lämpö mahdollista jäähdyttää, onko laakerointi mitoitettu lisätehoille tai voiman siirto, kyllä ja ei, nyt riippuu sinusta otatko riskin omalla koneellasi.

Se ei ole tae tai takuu, että jollain on kestänyt ja toiminnut koneita on niin paljon.

Käärmeöljy

Äänestä

Potkuri vaikuttaa. Yamaha F100F on eri kui ennen.
Tais tulla uus malli 2017 siitä saadaan nyt noin.19hp.ulos tietyn pajan softalla.. oisin 115hp.koneen ostanut mutta euroopan koneet olivat Panaman kanavassa kiinni..115hp on kahdella nokka-akselilla ja sama kuin 130hp. 100hp riittänyt AMT 190 BR veneeseen hyvin. Liukuu pienillä kierroksilla jne. Vähän loppuu pito kun alumiinipotkuri. Keväällä on sitten teräksinen ja uus softa. Takuut lähtee mutta sitä ei huomaa mistään että että ECU optimoitu. Nyt kulkee 65km/h ja kiihtyy hyvin. Vene liukuu hyvin ja vie n.14-18litraa matka-ajossa. Mikään ei riitä.... lisää tehoa saatava . Nämä.uudet jammut kiihtyy todella hyvin. Itellä.21 vuoden paketti.. 115hp .maksimi veneeseen, muttei ollut saatavilla silloin. Noin tonni softa ja potkuri. Ei todellakaan paha..vielä kun tietäis tuumat ja nousun. Eivöt tehtaalla osanneet sanoa. Niin. Vähän dataa paketista vielä tsrjolla. Ennen oli.Hondan koneilla.

Äänestä
  • Tietty paja? Mikä muu kuin Maptun myy? 130hp jammu 2019 vois piristää jos softaus oikeasti tuntuu persdynossa.

    Äänestä

Kaikkia perämoottoreita tehdään eri tehoisina. Esimerkiksi Yamaha F30 ja F40 ovat sama kone. Samaan rahaan saa 3kymppiseen saa 15hp lisää ja nelikymppiseen ainoastaan 5+.

1Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Onko teillä kokemuksia ECU ohjelmoinnista - tehonlisäys? Miten on tehojen kanssa toimenpiteen jälkeen? Ite aattelin, että olis mukavampi kuorman kanssa ja toisaalta ei tarvis ajaa aina niin täysillä aina. Vois jopa säästää polttoainekustannuksissakin, vaikka ei ne nyt niin suuret edes oo tässä kokoluokassa. Kyseessä on parivuotta vanha kone.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu