AL Moottorilehti vertaili autoja.
Kyseessä siis Octavia Combi 1,4 TSI PHEV ja Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid.
Kuljettajan ympäristö: tasapeli
Kaupunkiajo: tasapeli
Maantieajo: Octavia 1. Corolla 2.
Mutkatieajo: Octavia 1. Corolla 2.
Turvallisuus: tasapeli
Taloudellisuus: Octavia 1. Corolla 2.
Suorituskyky: Octavia 1. Corolla 2.
Sisätilat: Octavia 1. Corolla 2.
Tavaratilat: tasapeli
Varusteet ja viimeistely: Octavia 1. Corolla 2.
Yleisarvosana: Octavia 9 - Corolla 8,5
Aika selkeä linjaus. Corolla jää kaikessa kakkoseksi. Jep jep.
Kyseessä siis Octavia Combi 1,4 TSI PHEV ja Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid.
Kuljettajan ympäristö: tasapeli
Kaupunkiajo: tasapeli
Maantieajo: Octavia 1. Corolla 2.
Mutkatieajo: Octavia 1. Corolla 2.
Turvallisuus: tasapeli
Taloudellisuus: Octavia 1. Corolla 2.
Suorituskyky: Octavia 1. Corolla 2.
Sisätilat: Octavia 1. Corolla 2.
Tavaratilat: tasapeli
Varusteet ja viimeistely: Octavia 1. Corolla 2.
Yleisarvosana: Octavia 9 - Corolla 8,5
Aika selkeä linjaus. Corolla jää kaikessa kakkoseksi. Jep jep.
Vastaukset 43
Vanhimmat
No ei muuta kun menet ja ostat Skodan jos nämä oli sinun vaihtoehdot. Ennen sitä kannattaa vilkaista vagarenan viestiketju IV Octaviasta..
Toyota kuluttaa uskomattoman vähän polttoainetta ja Toyota oikeassa kovassa arkiajossa on voittamaton.
Pienellä se menee Octaviakin, taitaa mennä jopa pienemmällä ja kulkee rivakammin.
Skodas on omapainoa aivan liikaa, Toyota on kepeä kuin nuori neitokainen!🤩🤩
Ohut pelti ei paljon paina ja kun on jätetty ruostesuojakin pois, niin keveneehän se. Muutaman vuoden päästä Corollan paini vaihtelee vesisateiden mukaan kun ruosteinen pelti imaisee itseensä kosteutta.
"Skodas on omapainoa aivan liikaa, Toyota on kepeä kuin nuori neitokainen!"
omapainoa on kiva olla kun kohtaa nokatusten toisen, kokemusta on.
""Skodas on omapainoa aivan liikaa, Toyota on kepeä kuin nuori neitokainen!"
omapainoa on kiva olla kun kohtaa nokatusten toisen, kokemusta on.
Olet siis kolarialtis kalmukki. Otan osaa. Toivottavasti ei seuraavaksi kolahda oikein "kunnolla"! 😅
Sitä itsekkin toivon että Toyotat pysyisivät omalla kaistallaan ettei niitä enempää päin keulaa tulisi.
Se skodasi siellä kaiteissa johtuu kylläkin omasta ajovirheestäsi, ja surkeista skodan ajo-ominaisuuksista, eikä vastaantulevista. Kaikki sinun kurjuus tässä maailmassa kun ei ole muiden syy...
Vaggine TeeSeItse moottorilla ei ole vaihtoehto, ei koskaan.
On se parempi ja kestävämpi kuin nuo Toyotan kansivikaiset.
Vikakoodit pitää vaggineessa nollata aina ennen katsastusta.
Kuka edes vertaa premiumia (Skoda) ja bulkkituotetta? Aasialaiset eivät osaa rakentaa edelleenkään kunnollista autoa, eivätkä koskaan pysty.
Näköjään tyhmät autolehden toimittajat tekevät näitä vertailuja..saavat jopa palkkaa siitä. Skoda ja mainitsemasi premium eivät sovi samaan lauseeseen.
Tuo on niin totta.
No ei premium suoraan sovi Skodan, mutta jos vertaa Corollaan, niin ei se ihan väärinkään ole.
𝗧𝘂𝗼 𝗼𝗻 𝘁𝗶𝗲𝗱𝗲𝘁𝘁𝘆, 𝗺𝗶𝘁𝗮̈ 𝘂𝘂𝘁𝘁𝗮. 🥺
Corolla onkin kalliimpi.
Se on aika huono yhtälö, mutta sokeat uskovat menevät tuohon kusetukseen läpi elämänsä, eivätkä opi mitään.
Toiset osaa tehdä hyviä autoja ja sitten on Toyota joka ei ole vieläkään oppinut.
Autoja ostava kansa on kanssasi erimieltä. Olet siis kovin yksin mielipiteinesi kanssa.
Ei ole valmistajan jos ostajat Suomessa ovat tyhmiä.
"Octavia voitti taas vertailun"
Mutta Toyota myyntitilaston.
Kummalla on autoilijalle väliä? Hihii, kuinka hölmö oletkaan.
Mitä väliä? Kuinka idiootti oletkaan.
Kysele tuota niiltä, jotka ovat Toyotan ostaneet. Et sä hölmö ole, ethän?
Parempi on aina vaan parempi, muulla ei ole väliä, vai mitä omapoika?
Voi minua hymyilyttää tuo tojotahemmojen siilipuolustusasenne.
Seuraavaksi Tero yrittää kääntää Toyotan vikoja Skodalle ja muistelee jotain kymmenen vuotta vanhoja juttujaan.
Minua taas hymyilyttää helmitaulupellet.
Skoda lakkaa kohta tekemästä noita dinosauruksia ja tilalle tullee idiootti mallit markkinoille, yhyy?😅😂🤣
Kuten jo palkittuja sähköautoja ja muita ladattavia joiden myyntimäärät vaan kasvaa ja kun osapula helpottaa niin sitten nähdään kuinka Skoda loistaa jälleen.
Taitaa olla ennemminkin osaajapula, ainakin softapuolella.
Onhan se selvä, että Skoda voittaa jonkun Toyotan vertailussa. Aika turhaa noita on autolehdissä julkaista kun kaikki sen jo tietää muutenkin.
Rahalla saa. Siis oikeita autoja ja Skooda testivoittoja. Onhan yleisesti kaikkien tiedossa oleva fakta, että ns. "autolehtien" toimittajat juotetaan ja naitetaan sopivasti, niin saadaan täysin pÅskasta itäautosta muka testivoittaja. Ja tämä on fakta, jota kommunisti skoodisti ei vain halua aatteen kiihkossa hyväksyä.
Hihii, Toyotan omapojan epätoivoiset salaliittoteoriat ja kääntö yritykset.
Taitaa pojalla olla kasetti kovasti jumissa ja sekaisin jälleen kerran?
Vähän samanlainen asenne kuin sillä kuuluisalla ketulla: "happamia sanoi..."
Tuossa on kiteytettynä tämän palstan legendaariset faktat vuosien varrelta.
"Rahalla saa. Siis oikeita autoja ja Skooda testivoittoja. Onhan yleisesti kaikkien tiedossa oleva fakta, että ns. "autolehtien" toimittajat juotetaan ja naitetaan sopivasti, niin saadaan täysin pÅskasta itäautosta muka testivoittaja."
Mittaustulokset ja auton ominaisuudet eivät riipu lehdille maksetusta rahasta . Corolla on hitaampi, meluisampi ja pienempi kuin ocu. Corollaan ei saa latausta eikä nelivetoa. Jo nämä perusasiat asettavat ocun luokkaa ylemmäs corollaan verrattuna.
Ja eitten on tietysti se juttu että tehokkainkin corolla on täysin etana. Ocusta löytyy useakin versio joka pieksee isolohko-corollan.
Ainahan Skoda voittaa.
Usein voittaa.
Aina voittaa.
Aina näin.