Turvallisuus on TOYOTALE lisävaruste!

Tämä jos mikä todistaa asian.
https://youtu.be/VtQ24W_lamY

Eikä tämä osoita muuta kuin huonompaa tulosta
https://youtu.be/qIN8CyhYREM
651037
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 65

Vanhimmat

Ruostesuojakin on toyotalle lisövarustem

Äänestä
  • Mukavuutta ei saa kaikkiin malleihin edes lisävarusteena.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mukavuutta ei saa kaikkiin malleihin edes lisävarusteena.

    Meillä oli aikanaan MB 124 1988 ja siinä oli jo etuturvatyynyt ja abs-jarrut.
    Mersu vaihdettiin 1994 uuteen Camryyn. Jälkikäteen selvisi turvatyynyn olevan mekaaninen, kun auto hylättiin ensimmäiseen katsastukseen, merkkivalon toimimattomuuden johdosta. Merkkihuollossa selvisi turvatyynyn olevan kunnossa, koska se toimii mahdollisessa kolarissa, ilman törmäystunnistusta ja sähköistä ohjausta. Vähän epävarman tuntuista.
    Camry vaihtui heti uuteen Väyrys Mersuun.

    Turvallisuus on ollut meillä ensisiarvoisen tärkeää auton valinnassa, 1987 vakavan liikenneonnettomuuden jälkeen. Toyota Carina tuhoutui lähes täydellisesti, Nissan Bluebirdin tullessa suoraan nokkaan.
    Tästä molemmat osapuolet selvisivät hengissä pienin vammoin, hyvällä tuurilla ja pienen nopeuden johdosta. Autot tuhoutuivat täysin.

    Nykyisin ajamme vain uusilla saksalaisilla autoilla, turvallisuuden ja mukavuuden vuoksi.

    Hyvää joulua!

    Äänestä

  • Mitä merkitystä sillä ruostesuojalla on. Toyota ei juurikaan ruostu. se on vielä kaksikymppisenä koriltaan ruosteeton.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mitä merkitystä sillä ruostesuojalla on. Toyota ei juurikaan ruostu. se on vielä kaksikymppisenä koriltaan ruosteeton.

    Hihii, Toyota on pahin ruostumaan. Ohuin maalikerros ja varsinkin pohjassa todella surkea maalaus joka ei suojaa meikäläisissä olosuhteissa ruostumiselta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Meillä oli aikanaan MB 124 1988 ja siinä oli jo etuturvatyynyt ja abs-jarrut.
    Mersu vaihdettiin 1994 uuteen Camryyn. Jälkikäteen selvisi turvatyynyn olevan mekaaninen, kun auto hylättiin ensimmäiseen katsastukseen, merkkivalon toimimattomuuden johdosta. Merkkihuollossa selvisi turvatyynyn olevan kunnossa, koska se toimii mahdollisessa kolarissa, ilman törmäystunnistusta ja sähköistä ohjausta. Vähän epävarman tuntuista.
    Camry vaihtui heti uuteen Väyrys Mersuun.

    Turvallisuus on ollut meillä ensisiarvoisen tärkeää auton valinnassa, 1987 vakavan liikenneonnettomuuden jälkeen. Toyota Carina tuhoutui lähes täydellisesti, Nissan Bluebirdin tullessa suoraan nokkaan.
    Tästä molemmat osapuolet selvisivät hengissä pienin vammoin, hyvällä tuurilla ja pienen nopeuden johdosta. Autot tuhoutuivat täysin.

    Nykyisin ajamme vain uusilla saksalaisilla autoilla, turvallisuuden ja mukavuuden vuoksi.

    Hyvää joulua!

    Tojossa ei selviä hengissä nokkakolarissa jonka joku huumehörhö tai 17v amislippispää kaahatessaan voi aiheuttaa. Siksi aina saksalaismerkki!

    Äänestä

Ei voi olla turvallisenpaa autoa kuin Toyota pakkasella.
Se jää parkkiruutuun ja siinä odotellaan kevättä ja uutta akkua.
Koittakaa arvata tilausaika uudelle Toyota akulle?

Äänestä
  • Minulle vaihdettiin kaksoisakku-Toyotaan akut 10 minuutissa ilman mitään tilauksia.

    Äänestä

Totuuksiin ei tojotisti pysty vastaamaan, koittaa vaan sivuuttaa koko asian.

Äänestä

Mistä näitä kateellisia oikein riittää?

Äänestä
  • Tojotistille riittää pelkkä "katsastusvarmuus" kaikki muu on turhaa.

    Äänestä

Ei pidä ostaa korkeita ajoneuvoja, jos haluaa vakautta!

Äänestä

Kuka tuolla maantiellä väittelee rattia pyörittämällä? Alhainen ajonopeus ja suoraviivainen jarrutus pelastaa henkiä.

Äänestä

Toyota toimii hienosti puutarhatontun kaverina ja kestää ajelut huoltoon ja takaisin.

Äänestä
  • Yhden Toimittajan omat julkisesti lauotut mielipiteet, ei tee niistä tosiasioita.

    Äänestä

kysymys on oikeasti se et miksi Toyotalla kestää aina vuosikausia korjata pikkuviat autoista?

Äänestä

jos Toyota osaisi tehdä turvallisia autoja se näkyisi myös tilastoissa.
mutta se ei ikinä tule olemaan turvallisin auto.
tesla taitaa olla turvallisin auto tilastojen mukaan USAn mantereella.
mutta tietysti olis hyvä jos Toyota sais korotetut muka maastoautot pysymään edes tiellä.

Äänestä
  • Teslan koslako turvallisin?

    Hihii!!!

    Äänestä

  • Ruotissa vakuutusyhtiöiden mukaan Avensis on turvallisin auto.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ruotissa vakuutusyhtiöiden mukaan Avensis on turvallisin auto.

    Eikä ole Tesla on.
    Top 10 Tesla Autopilot Saves youtube taatusti ei Avensis tähän pysty.

    Äänestä

Toyota ei pysty tekemään kunnon autoja, ei vaikka kuinka yrittää mainostaa olemattomia ominaisuuksia.

Äänestä
  • Toyota taisi myydä eniten kaikkein turvallisimpia autoja Suomessa vuonna 2021.

    Äänestä

  • On Tojoissa tyyppivikana polttoainevuodotkin eli ne olleet jo pitkään herkästi palavia autoja.
    Tämä tietysti vain pikkujuttu tehtaalle koska vialliset turvatyynyt ja irtoilevat ohjausakselit vievät päähuomion. Ei riitä Tojon paukut kaikkien ongelmien korjaamiseen, koska niitä on vain liikaa.

    Äänestä

Todisteita korjauksesta ei ole näkynyt.

Äänestä

Tammikuussa myytiin 1858 kpl huipputurvallista Toyotaa.

Nämä liikkuvat vielä teillämme 2040-luvulla käyttövarmoina peleinä.
Toyotan laatuun voi luottaa.

Äänestä

ostakaa ostakaa on se hyvä.

Äänestä
  • Viime vuonna osti 15000 ihmistä Toyotan, miltei puolet enemmän kuin vikapesän ostaneet.

    Äänestä

Huonot ajo-ominaisuudet saa kaupanpäälle.

Äänestä
  • niillä ajo-ominaisuuksilla ei ole mitään merkitystä.Taviksen kannalta kaikissa on riittävän hyvät. Toyota kuuluu ajo-ominaisuuksien puolesta parhaimmistoon. Kaikki Skodat ovat surkeita ajo-ominaisuuksiltaan, mutta kyllä niilläkin pärjää.

    Toyotan huviä ominaisuuksia on viattomuus, kestävyys, pieni kulutus ja ruostumattomuuden ansiosta pitkäikäisyys.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    niillä ajo-ominaisuuksilla ei ole mitään merkitystä.Taviksen kannalta kaikissa on riittävän hyvät. Toyota kuuluu ajo-ominaisuuksien puolesta parhaimmistoon. Kaikki Skodat ovat surkeita ajo-ominaisuuksiltaan, mutta kyllä niilläkin pärjää.

    Toyotan huviä ominaisuuksia on viattomuus, kestävyys, pieni kulutus ja ruostumattomuuden ansiosta pitkäikäisyys.

    Se tuli tässä testissä hyvin esille? https://youtu.be/bCHLqN06-Ok

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Se tuli tässä testissä hyvin esille? https://youtu.be/bCHLqN06-Ok

    Tuon kuntoisia teitä ole missään. Peltotien tasoisilla teillä ajetaan varovasti. Tuo video kertoi lähinnä kuskin kahjoudesta.

    Äänestä

On se kovaa elämä Toyotakuskilla ei saa apua edes pikkuvikoihin edes merkkikormolta.

Äänestä
  • Vaginistin elämä on vielä kovempaa kun edes isoihin vikoihin ei saa apua merkkiKORMOLTA.

    Äänestä

Takaisin maahantuontiin moiset katiskat joissa on soikeat ympyrä merkit niissä on havaittu olevan myös männät soikeita mistä johtuu kalkatus koneessa HYBRIID

Äänestä
  • Toyota tammikuu, 1, 2, 3 ja 4.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Toyota tammikuu, 1, 2, 3 ja 4.

    Kertoo suomalaisten tyhmyydestä, ikävä kyllä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kertoo suomalaisten tyhmyydestä, ikävä kyllä.

    Varsinkin sinun.

    Äänestä

Innolla odotamme uutuus malli Corolla Crossia taas tulee Toyota mikä ei pysy tiellä ja ei edes jarrut toimi yli 40Kmh nopeudesta jarrutettaessa. Väistöliikkeessä melkein kaatuu kaikki korotetut Toyotat. On ne melkoisia mestariteoksia.

Äänestä

Ei saa turvallista Tojoa edes lisävarusteilla aikaan.

Äänestä

Toyota vain huijaa muka korjaavansa autoja mutta todellisuudessa vain antaa "valohoitoa" ja tekee minimin et kuluu takuuaika loppuun.

Äänestä

Normi huollon yhteydessä ei Toyotaan tehdä takaisinkutsukorjauksia, vaan niille pitää varata erikseen aika.

Äänestä

Monella väärä merkkisen auton omistajalla on vaikeata näinä aikoina. Onneksi näille avopotilaille Toyotan saittisivu tuo lohdutusta purkautumiskanavana.

Äänestä
  • Pyydä paikka suljetuntaosastolta ettei tarvitse täällä kärsiä ilman tarpeellista apua.

    Äänestä

  • Kerro toki tarkemmin mitä tarkoitat.
    Toyota se tässä on täynnä ongelmaa, ruoste kaatuu, ei käynnisty, kansi irtoaa, lohko halkeaa, testien jumbo ja kehnot ominaisuudet. Kyllä tuo laittaa Teron mielen matalaksi.

    Äänestä

Toyota parantaa myös heikkolahjaisten kuntoa.

Äänestä
  • Sellaista se on kun huijaa saa maksaa mansikoita.

    Äänestä

Hengen vaarallinen tohjo kaasu jää pohjaan pyörän pultit tipahtelee pitkin teitä

Äänestä
  • On se kovinta latua ikinä. Kestää taatusti kovinta käyttöä ihan maailmantappiin asti.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    On se kovinta latua ikinä. Kestää taatusti kovinta käyttöä ihan maailmantappiin asti.

    Uskon jos saan kokeilla Toyotan 3kk ja maksavat polttoaineet myös.
    Tiedän kuitenkin jo lopputuloksen etukäteen. Se hajoaa käsiin selvä fakta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Uskon jos saan kokeilla Toyotan 3kk ja maksavat polttoaineet myös.
    Tiedän kuitenkin jo lopputuloksen etukäteen. Se hajoaa käsiin selvä fakta.

    Höpö höpö. Hurraa vaan jopollas.

    Äänestä

Trollitehtaanavaus. Älä kommentoi ! ! Älä anna huomioo narsulle ! !

Äänestä
  • Kaikki+aloituksessa+on+100%+faktaa.+Toyota+fani+vain+yrittää+valehtelemalla+saada+ihmiset+hiljaisiksi+koska+ei+muuten+enään+keinot+riitä.

    Äänestä

Toyota turvallisin nykyautoista.

Äänestä

Jos Toyota oikeasti välittäisi asiakkaiden turvallisuudesta ei tulisi tällaisia mokia markkinoille.

Äänestä
  • Ei Toyota voi vaikuttaa kilpailijan nippusideturvavyö-keissiin mitenkään.

    Ajaisitko autolla missä nippuside toimittaa turvavyön virkaa? 😂🤣

    Äänestä

Ei vain turvallisuus asiat kiinnosta Toyotaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Tämä jos mikä todistaa asian.
https://youtu.be/VtQ24W_lamY

Eikä tämä osoita muuta kuin huonompaa tulosta
https://youtu.be/qIN8CyhYREM

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu