Grand Cherokee 96-03 V8 ylläpitokulut?

Omistan eri merkkisen, pienemmällä moottorilla varustetun auton, jolla alkaa olla ikää 25 vuotta. Joten kommenttinit ei liity suoraan tuohon cherokeehen vaan auton ylläpitoon yleisellä tasolla.

Mutta, olen huomannut että vanhan auton tieliikennekuntoisena pitämisen hintataso on paljon siitä kiinni, kuinka paljon on valmis itse tekemään autoon korjauksia. Jos joutuu jokaisen korjauksen teettämään korjaamolla, se jää kalliiksi. Oman pienemmän auton vuosittainen korjaus- ja huoltohintojen hinta tuppaa olemaan noin 500 - 600 euroa ja tuohon rahaan yritän tehdä itse niinpaljon kuin mahdollista. Tuo hintataso on muodostunut pitkän ajan keskiarvoksi ja sisältää renkaat, tuulilasin, alustan osia, pakoputken osia, muutaman korin ruostekorjauksen, paljon pienempiä varaosia, jäähdytin, laakereita, laturin korjauksen ym ym.

Kun tuollaisessa cherokeessa on joitakin osia tuplamäärä, sytytystulpat, pakoputki jne ja jäljellekin jäävien osien mitoitus "tuplaten" sen mitä tuossa omassani, renkaat, alustan osat ym. Ja vielä sekin, että tuollaiseen cherokeehen joitakin osia pitää tilata varmaankin USA:sta. Niin sanoisin että tuon oman käyttämäni rahamäärän voi varmaankin tuplata, niin siitä saa karkean suuruusluokan siitä, mitä ne kustannukset voi olla vuositasolla, jos yrittää tehdä kaiken mahdollisen itse.

Suomalaisia korjaamoita en ole käyttänyt koskaan, ne korjaukset joita en ole itse pystynyt tekemään kerrostalon parkkipaikkaolosuhteissa, olen teettänyt Tallinnassa, missä tuntiveloitus on alle 30 euroa.

Eli ravistan hihasta että satanen kuukaudessa auton ylläpitoon. Kuulostaa korkealle, ja voi olla reippaastikin yläkanttiin, mutta kyllä vanhan auton kunnossapitämisessä on aika monta kohtaa joita joutuu huomioimaan ja "rassaamaan".

Jos voi valita, niin ajoneuvoveron hinta kannattaa vertailla.
Vero kerätään massasta 2000 malliin saakka ja 2001 päästöjen mukaan.

Aloittaja tässä. Ykkösautona on alle 10 vuotias 1-litrainen Ford Focus. Siinäkin menee vakuutuksiin ja veroon jo sellaiset 600€ vuodessa. Perushuolto liikkeessä on noin 300€, mutta useasti on pitänyt laittaa jotain pientä. Vuosi sitten jarrujen ja tukivarsien uusiminen maksoi 1400€. Eli tälläkin liikutaan jo sellaisessa 100€/kk tasossa pelkkien vuosittaisten kulujen osalta.

Jatkan vielä. Olen myös katsonut Trafi:n sivuilta verotietoja ja laskenut eri vakuutusyhtiöiden sivuilla hintoja muutamille Nettiautossa myynnissä olleille ko. Jeepeille. Massan mukaan vero on jotain 400 € ja päästöjen mukaan jopa 600€. Eli näistä tulee helposti jo se tonni vuodessa. Lähinnä nyt kiinnostaa huollot ja korjaukset.