Citroen korjaamo

Mahtaakohan nyt joka toinen viesti olla saman saman kirjoittajan panettelua, kun ei tapahtumien kulkua voi kertoa. Tai sitten kirjoittaja omistaa kilpailevan yrityksen

Pitänee kiertää ko. paikat kaukaa. Olipa hyvä, että varoitit. Näitä lisää!

mahtotonta kirjoitti:

Pitänee kiertää ko. paikat kaukaa. Olipa hyvä, että varoitit. Näitä lisää!

Omaan BX:n tuli eilen illalla alavesiletkuun reikä ja vuoti jäähytysnesteitä pois. no menin ensin varaosaliikkeeseen kysymään mutta vastaavaa letkua ei sieltä löytyny mutta sanovat että jos onnistuu niin tehdään sellasesta erilaisesta putkesta mikä maksaa n.30e. No se ei kuitenkaan passannut vaan piti tyytyä sitikka liikkeen huoltoon: jonotin ensin n.10 minsaa.. no se ei taas tienny sitikasta mitään vaan ootin vielä 5 minsaa kun oikee sälli tulee paikalle.. no siinä hetken keskustellessa ongelmasta ja pienen etsiskelyn (n. 10 min) jälkeen tuli ilmi että sitä osaa ei oo nyt varastossa vaan pitäs tilata ranskasta.. no siinä ois menny n. 2 viikkoa.. ja hinta oli taas jotain aivan huimaa.. 104 euroa! sen verran reilusta ½ metrin palasta kumia! no sitten välähti että jospa sen sais jotenkin tukittua tai korvattua.. ja sitten kävin ostamassa 20 senttiä kuparia ja otin palan rikkinäistä pois ja laitoin kuparia tilalle kiristin klemmareilla ja johan toimii:) Eli jos ei varaosaliikkeistä löydy niin melkein kannattaa tehdä ite.. ja aika paljon sitikan osia löytyy halvalla www.sitronen.fi (jossa kyseinen alavesiletku maksaa 30,95 mutta ei nyt ollut saatavilla)

Edi kirjoitti:

Omaan BX:n tuli eilen illalla alavesiletkuun reikä ja vuoti jäähytysnesteitä pois. no menin ensin varaosaliikkeeseen kysymään mutta vastaavaa letkua ei sieltä löytyny mutta sanovat että jos onnistuu niin tehdään sellasesta erilaisesta putkesta mikä maksaa n.30e. No se ei kuitenkaan passannut vaan piti tyytyä sitikka liikkeen huoltoon: jonotin ensin n.10 minsaa.. no se ei taas tienny sitikasta mitään vaan ootin vielä 5 minsaa kun oikee sälli tulee paikalle.. no siinä hetken keskustellessa ongelmasta ja pienen etsiskelyn (n. 10 min) jälkeen tuli ilmi että sitä osaa ei oo nyt varastossa vaan pitäs tilata ranskasta.. no siinä ois menny n. 2 viikkoa.. ja hinta oli taas jotain aivan huimaa.. 104 euroa! sen verran reilusta ½ metrin palasta kumia! no sitten välähti että jospa sen sais jotenkin tukittua tai korvattua.. ja sitten kävin ostamassa 20 senttiä kuparia ja otin palan rikkinäistä pois ja laitoin kuparia tilalle kiristin klemmareilla ja johan toimii:) Eli jos ei varaosaliikkeistä löydy niin melkein kannattaa tehdä ite.. ja aika paljon sitikan osia löytyy halvalla www.sitronen.fi (jossa kyseinen alavesiletku maksaa 30,95 mutta ei nyt ollut saatavilla)

Joku (asiakas) meni joskus Sieväs Simolta ostamaan jotakin autoonsa, kuinkas muuten. Simolla oli hyllyssä ja maksoi jotain. Asiakas kertoi sen maksavan tien toisella puolella yli puolet vähemmän. Simo kehotti ostamaan sieltä. Asikas sanoi, että siellä ei sitä kuitenkaan ollut. "Sellainen ei maksa meillä mitään", sanoi Simo.

Mutta asiaan. Onnetonta on touhu useasti merkkihuolloissa. Mutta minkäs teet. Perehtyminen amiksen auto-linjalla opiskeleviin ja heidän tulevien esimiestensä työpaikkailmoituksiin kertoo paljon. Asiakaspalvelupäällikkö-huoltoneuvojia umpitollojen esimiehinä. Ja asiakas maksaa.

Olen minäkin takuuseen käynyt kolinoita poistattamassa. Samaa kolinaa useammankin kerran. Ovat olleet korjaavinaan eivätkä ole edes viitsineet koeajaa korjauksensa jälkeen. Tiedä sitten mihin on perustunut heidän näkemyksensä siitä, että kolinat olisivat korjaamisella poistuneet. Tai vasta vaihdettu hytyputki on puhki, kun on ottanut kiinni renkaaseen. Kuten sanoin, onnetonta touhua.

Jos autoon tulee jokin "oikea" vika, niin mitä silloin pitäisi tehdä? Oikein hirvittää. Mielestäni asiakkaalla pitäisi olla tieto autoansa korjaavan asentajan kokemuksesta osaamisesta. Vaan mistä sen tiedon saisi? Erään tutun sukulaismies oli muuten aikanaan hyvä tekemään mosseensa koneremontin. Ja miksei olisi, kun oli sen jo viidesti tehnyt. Että ei se pelkkä kokemuskaan kaikkea takaa.

Kestävä kuin ratakisko kirjoitti:

Joku (asiakas) meni joskus Sieväs Simolta ostamaan jotakin autoonsa, kuinkas muuten. Simolla oli hyllyssä ja maksoi jotain. Asiakas kertoi sen maksavan tien toisella puolella yli puolet vähemmän. Simo kehotti ostamaan sieltä. Asikas sanoi, että siellä ei sitä kuitenkaan ollut. "Sellainen ei maksa meillä mitään", sanoi Simo.

Mutta asiaan. Onnetonta on touhu useasti merkkihuolloissa. Mutta minkäs teet. Perehtyminen amiksen auto-linjalla opiskeleviin ja heidän tulevien esimiestensä työpaikkailmoituksiin kertoo paljon. Asiakaspalvelupäällikkö-huoltoneuvojia umpitollojen esimiehinä. Ja asiakas maksaa.

Olen minäkin takuuseen käynyt kolinoita poistattamassa. Samaa kolinaa useammankin kerran. Ovat olleet korjaavinaan eivätkä ole edes viitsineet koeajaa korjauksensa jälkeen. Tiedä sitten mihin on perustunut heidän näkemyksensä siitä, että kolinat olisivat korjaamisella poistuneet. Tai vasta vaihdettu hytyputki on puhki, kun on ottanut kiinni renkaaseen. Kuten sanoin, onnetonta touhua.

Jos autoon tulee jokin "oikea" vika, niin mitä silloin pitäisi tehdä? Oikein hirvittää. Mielestäni asiakkaalla pitäisi olla tieto autoansa korjaavan asentajan kokemuksesta osaamisesta. Vaan mistä sen tiedon saisi? Erään tutun sukulaismies oli muuten aikanaan hyvä tekemään mosseensa koneremontin. Ja miksei olisi, kun oli sen jo viidesti tehnyt. Että ei se pelkkä kokemuskaan kaikkea takaa.

France moteuoaur tampereella...vai miten se kirjoitetaan,remontit maksaa ihan sikana ja koskaan ei tiedä onko auto kunnossa vai ei..
huollot tehdään vähän sinneppäin..vaikkakin kait se taitaa olla merkistä riippumatta ennemmin sääntö kuin poikkeus nykyisin.Vituttaa vaan maksaa paskasta työstä ittesä kipeeksi.Tuntuu että naista rokotetaan vielä enempi"kun ei se kuitenkaan mistään mitään ymmärrä"...