Kallis polttoaine

juu ei mitään hätää, kaupassa hinnat nousevat heti kun bensaan tulee hintaa lisää.

Markkinalaki. Mitä kalliimpaa on tuotteen valmistaminen/teettäminen sitä kalliimpi on lopputuotteen hinta.
Suhteessa myös palkkoihin tulee nousupainetta, koska maata ei voi tappaa energiaverotuksen takia.
Vihreä uskomus kun on, että nostamalla polttoaineen hintaa ja laskemalla palkkoja kaikki siirtyisivät julkiselle puolelle paperinpyörittäjiksi etätöihin pois pahasta tuottavasta työstä.

Tilojen tuottamat hinnat nousevat kyllä, jos niille on kysyntää eikä vaihtoehtoja ole.
Jos hintoja ei voi nostaa, niin tilojen täytyy keksiä keinot selviytyä tehostamalla, säästämällä, vaihtamalla tuotteita, tekemällä enemmän jne mitä keinoja kullakin tilalla on käytettävissä tai sitten kaatua.

Näin joutuvat muutkin yrittäjät tekemään koko ajan. Se ei varmasti ole helppoa, kun maatiloille se varmaankin on ihan uusi juttu. Tukiaisilla kun on pystytty helposti tähän asti kuittaamaan osaamattomuutta, tehottomuutta, kannattamatonta toimintaa, paikalleen jämähtämistä, jne.
Veronmaksajien rahoille on kovaa kysyntää kaikkialla, joten tuosta vaan lisätuen kuittaaminen heti vaikeuksien alkaessa ei enää onnistukaan.

Kallis polttoaine koettelee kaikkia muitakin yrityksiä ja yksityisiä ihmisiä. Toisia enemmän kuin toisia. Maatilat eivät ole poikkeus eikä sen huonommassa asemassa kuin monet muutkaan yritykset. Kuljetusyritykset varsinkin ovat kovilla.

Istutan pellot metsälle keväällä ja muutan kaupunkiin. Siinä yhden tukijussin loppu ja uusi alku rakennusinsinöörin toimessa...