Mikä olisi hyvä ajaa myös maantiellä?
VW tehnyt sellaisia jo 2000 alussa.
Millos Toyota saa aikaseksi sellaisen?
Tässä malli: https://www.nettiauto.com/volkswagen/touareg/12328500
Maastokelposuus testattu: https://www.youtube.com/watch?v=ZtHdErjooTc&t=1s
Löytyyks Toyotalta edes mitään lähelle vastaavaa?
VW tehnyt sellaisia jo 2000 alussa.
Millos Toyota saa aikaseksi sellaisen?
Tässä malli: https://www.nettiauto.com/volkswagen/touareg/12328500
Maastokelposuus testattu: https://www.youtube.com/watch?v=ZtHdErjooTc&t=1s
Löytyyks Toyotalta edes mitään lähelle vastaavaa?
Vastaukset 51
Vanhimmat
Tiedätkös paljonko on tuollaisen diesel touaregin diesel vero vuodessa? Minä voin sen sinulle kertoa. Se on 1150e ...
Ooks köyhä? Rekisteröi pakuks jos hirvittää.
Tuollaisen omistaneena ei veroilla ollut mitään merkitystä, mutta se kulutus!
Missään olosuhteissa ei päässyt alle 10 l/100km, käytännössä aina yli 15 l/100km.
Voimaa kyllä oli enemmän, kuin kaikissa Toyotan malleissa yhteensä.
Vedin kerran irti kiinni juuttuneen sorarekan, toki siinä ei ollut kuormaa päällä.
Tämä kaveri on erimieltä kulutuksesta: https://youtu.be/yzfDLmMJUR8
Miten liittyy asian? Menikö heti ihon alle kun kysyttiin miksi Toyota ei osaa?
Toyota osaa joten hanki hieman tietoa Toyotan osaamisesta ennekuin kirjoitat VALHEITA !
Päästöt (huijari valmistajan ilmoittama) 329g!!
Totuus varmasti kymmen kertainen!!!😆
Mitä väliä? maksaks mielummin yli 40k€ Toyotasta mikä ei toimi, ei ole oikeasti nelivetoinen, ei hiljainen, eikä hybridit toimi talvella? Vai alle 10k€ hinnalla Volkkari joka toimii missä vaan?
Meinaatko tosiaan että kuluttaa 122 l/100km? CO2-päästö lasketaan valmistajan ilmoittaman yhdistetyn polttoaineen kulutuksen mukaan, eikä putkesta tulevien käryjen perusteella.
Tojotistin laskuopilla aika suuri kulutus.
En tiedä mitä kuluttaa? Jos se kiinnostaa niin tässä lisää samanlaisesta: https://youtu.be/FmdoAioGnoU
Landcruiser hakkaa joka suhteessa tua toi nii tuarekit.
https://m.youtube.com/watch?v=9wgQ8TP1yuw
Ei pärjää ei maastossa eikä maantiellä. Kokeiles paljo melua 100kmh nopeudessa lendcruiserissa ja sen jälkeen Volkkaria. Ero onku oltais eri planeetalla.
VW oli aivan upea auto maantiellä ja köyhät antoi tietä, eikä vilkutelleet valoja ohituksen jälkeen...
Säälittävää paalikamaa tuollainen ehtoo puolella oleva volksvaakkeni.
Säälittävää on Toyotan suorituskyky. Toi VW kiihtyy sataseen alle 7s
ja se painaa 2.7T kg Mieti, Vanha auto. Kääntyy yhtä hyvin kuin mersu. Taas juttu mihin Toyota ei ikinä pysty. Toyota on ehtoopuolellla 2-3v kuluessa. laatutuote vaa porkuttaa menemään tuli eteen mitä tahansa. Pikku ero taas.
Mitä väliä kun se romu tureqqi on heti rempassa, ja maksaa muuten rempat paljon.
Se on kuule hönö aivan upea auto ja voittaa mukavuudessa jokaisen uuden Toyota mallin.
Toki on kallis ylläpidettävä, varsinkin tuo V10.
2011 uudempi 3.0 tdi on taloudellinen ja järkevä käyttöauto.
Omistin viisi vuotta Touaregin ja ainoa remppa oli takajarrulevyt ja palat, ei mitään muuta laittoa. Jarrut kuluu myös Toyotasta!
"järkevä käyttöauto" Et taida ymmärtää yhtään mistä nyt puhutaan heh.
Kaikkia se leipä elättää.
Kuule mileikuvitus kiihdytteliä,liikenne on jotain muuta kuin kiihdyttelyä.
Yhtä vanhaa mennyttä maailmaa, kuin dinosaurukset.
Kaikki polttomoottorit on dinosauksia. Toyota ei myy sähköautoja ainakaan Suomessa.
Vain hybridejä mitkä ei toimi jos on 17 astetta pakkasta. Dieselillä ei ole mitään ongelmia noissa pakkasissa toimia. Ehkä kannattais miettiä mitä puhuu.
Sitäpaitsi Dinosaurukset on aika cooleja mun mielestä. Toyotat ei ole.
Ihana itkupotku raivari, ja hermojen hallinnan menetys taas jälleen kerran!! 😄
Fossiilit ajaa Toyotalla.
Vaikka uusi Yaris Cross awd-i. Pärjää kelissä kuin kelissä, vakaa ajaa kuin juna.
Hihii, hauska vitsi.
Aprillipäivä meni jo.
ConD taitaa trollata.....
Jo HJ60 oli parempi ajaa maastossa kuin uudet Volkkarit, eikä se ollut huono tielläkään.
Miksi HJ60 kaltaista toimivaa voimalinjaa enää tehdä? Taitaa olla liian kallis Toyotalle ja halpuutettu voimalinja onkin jo pelkkää tuhnua ja paperia.
Talibaanit ajelevat Toyotalla. Ne ei toista kertaa volsuun koske. Syy: Volsu ei kestä käyttöä. Volsut tehty laboratoriohuijauksia varten. Sähkömallitkin nyt pakkasilla telakalle. Ei ne kulje. Taulu täynnä häiriöilmoituksia kun pakkanen laskee alle kympin.
Paras neliveto sähköauto talviolosuhteisiin on Toyota BZ4X. Auto ei ole vielä kunnolla edes myynnissäkään kun se on jo voittanut useita vertailutestejä. Neliveto perustuu kestomagneetti sähkömoottoreiden ultranopeaan synkronointiin ja nelikenttä taajuusmuuttajien tehokkaaseen toimintaan. Hyötysuhteeltaan tämä uusi nelivetosysteemi on aivan omaa luokkaansa.
Lisäksi Toyotan patentoima miksoaaltoskannaus ottaa talteen ilmakehän mikroaallot lisäten rangea akkuun. Toyota osaa, muut ei.
Olisi se Toyotankin aika onnistua jossain, kun tähän mennessä myynyt pelkkää paskaa.
Mikroaaltoskannaus eli tutka on kyllä melko vanha mutta edelleen hyvin käyttökelpinen ratkaisu etäisyyksien ja nopeuden mittauksiin. Nelikenttätaajuusmuuttajissa voidaan mm. jarrutusenergia ottaa talteen tai siirtää pyörältä toiselle alta aikayksikön.
Kerro tuo niille miljoonille ihmisille, jotka Toyotan ovat autokseen valinneet. Niitä kun on myyty eniten koko maailmassa.
Kukaan ei tiedä vielä tuon nimihirviön talviominaisuuksista mitään kun ei ole yhdessäkään vertailussa ollut mukana. Nelivetokin taitaa tulla markkinoille vasta ensi talvena.
Halpis myy aina eniten ja Toyota on halpa muualla kuin Suomessa ja ihminen on myös sellainen sopuli joka menee massan perässä. Kaikissa tuotteissa halpa myy aina enemmän kuin kallis.
Laita ihmeessä linkkiä missä tuo Subarun on kerännyt voittoja jne....
Tuareg lienee haluttavuudessa takatuuppari-skoodan tasoa.
Moni sähköauto taitaa olla nykysin takavetoinen, Ne lienee haluttavuudeltaan samaa tasoa Skodan kanssa. Varsinkin jos keulalla lukee Toyota. Merkittävää ehkä se et Skoda on parempi auto jos uuden ostaa kuin ID3 tai ID4. BTW Toyota mirai on takavetoinen käsittääkseni.
Onko Toyotan uutuus sähköautokin takavetoinan? Joko Toyotalta on tulossa neljällä sähkömoottorilla varustettuja autoja, muilta valmistajilta nimittäin tullut jo.
Löytyy n 1955 vuonna tuli parempi kuin tuo monivikainen touareggi.
Nyt voit alkaa itkemään lapsi.
Käsittääkseni Toyota omistajat valittaa ettei heidän omistamia hybridiautoja korjata kuntoon Toyota huollossa. Eikä hybridien moottori täydellinen hajoaminen ole mikään harvinaisuus.
Eikö ole kummallista kuinka nopeasti myydyimmän automerkin valmistamat kikottimet hajoaa.
Omituisinta lienee se ettei niitä saada kuntoon edes lukuisien korjaamokäyntien aikana.
Ehkä joku muu merkki kosjaisi auton ilmaiseksi seuraavilla kerroilla jos vikaa ei ole saatu kuntoon. Käsittääkseni jotku muut firmat toimii näin mutta ei Toyota.
Ja Toyotat ruostuu kaikkein pahiten.
Arvaappa kumpi on haluttavampi auto aikuiselle ihmiselle 2003 v erikoismoottorinen touarekki vai 2003 v toyota lancruiser, arvaappa eikä tarvitse olla edes yllättynyt.
Vähän sama kuin kysyttäisiin haluatko itsellesi keuhkosyövän vai ottaisitko kenties mielummin 300000€ tilillesi veikkausvoiton josta on kaikki verot maksettu. Ihan sama kysymys haluttavudessa noilla autoilla.
Tourekki on kestävyydeltään pelkkä lelu. Siinä ei ole mitään oikean maastoauton ominaisuuksia tai rakenteellista vankkuutta. Rynkytyksessä hajoaa ihan heti.
Mistä tiedät? Aina se paremmin kestää kuin Toyotat.
Olisiko sulla jotain todista tästä hajoamisesta?
Ei hajonnut tässä testissä: We're SHOCKED And Surprised By How Our Cheap VW Touareg Performed Off-Road!
Aloittaja eikun ostaa V10 dieselin ja kokeilee onneaan sen kanssa. Sille on syynsä että puoli-ilmaisia ovat nykyään.. Hieno peli muuten, ja niin ei löydy Toyotalta vastaavaa (pommia..)
Aika pommeja Toyotat on. Eihän ne muuten olis Tojotia?
Suomen suosituin, myydyin ja paras maasturi eli RAV4.
Sen näkee myyntitilastoista.