Etusivulle
TALOUSSANOMAT
BMW:t saavat konepellin alle Toyotan tekniikkaa
Autonvalmistajat Toyota ja BMW ovat sopineet yhteistyönsä tiivistämisestä. Yhtiöt aikovat vastedes vaihtaa osaamistaan: BMW haluaa japanilaisilta hybriditekniikkaa, Toyota taas haluaa autoihinsa saksalaisia dieselmoottoreita.
JAA
KOMMENTOI
KUVA: MATTI BJÖRKMAN/LEHTIKUVA
Taloussanomat
29.6.2012 18:40 | Päivitetty 29.6.2012 18:34
Japanilainen Toyota kertoo tehneensä tänään perjantaina saksalaisen BMW:n kanssa uuden aiesopimuksen teknologiavaihtonsa laajentamisesta.
Yhtiöiden mukaan ne aikovat nyt kehittää yhdessä muun muassa autojen voimansiirron sähköistämistä sekä polttokennojärjestelmiä.
BMW hamuaa etenkin Toyotan pieniin automalleihinsa kehittämää hybriditekniikkaa. Saksalaisvalmistajan omat hybridiautot ovat olleet suhteellisen isoja ja valmistusratkaisuiltaan kalliita.
Toyota puolestaan sanoo olevansa kiinnostunut BMW:n tietotaidosta urheilullisten automallien valmistuksessa.
Yhtiöt sopivat jo viime vuoden joulukuussa, että BMW alkaa tulevaisuudessa toimittaa Toyotan Euroopan-tehtaille 1,6- ja 2-litraisia dieselmoottoreitaan. BMW-koneisia Toyota-autoja ilmestynee markkinoille vuonna 2014.
Osapuolet eivät vielä spekuloineet sillä, milloin nähdään ensimmäiset Toyotan moottoreilla varustetut BMW-autot.
TALOUSSANOMAT
BMW:t saavat konepellin alle Toyotan tekniikkaa
Autonvalmistajat Toyota ja BMW ovat sopineet yhteistyönsä tiivistämisestä. Yhtiöt aikovat vastedes vaihtaa osaamistaan: BMW haluaa japanilaisilta hybriditekniikkaa, Toyota taas haluaa autoihinsa saksalaisia dieselmoottoreita.
JAA
KOMMENTOI
KUVA: MATTI BJÖRKMAN/LEHTIKUVA
Taloussanomat
29.6.2012 18:40 | Päivitetty 29.6.2012 18:34
Japanilainen Toyota kertoo tehneensä tänään perjantaina saksalaisen BMW:n kanssa uuden aiesopimuksen teknologiavaihtonsa laajentamisesta.
Yhtiöiden mukaan ne aikovat nyt kehittää yhdessä muun muassa autojen voimansiirron sähköistämistä sekä polttokennojärjestelmiä.
BMW hamuaa etenkin Toyotan pieniin automalleihinsa kehittämää hybriditekniikkaa. Saksalaisvalmistajan omat hybridiautot ovat olleet suhteellisen isoja ja valmistusratkaisuiltaan kalliita.
Toyota puolestaan sanoo olevansa kiinnostunut BMW:n tietotaidosta urheilullisten automallien valmistuksessa.
Yhtiöt sopivat jo viime vuoden joulukuussa, että BMW alkaa tulevaisuudessa toimittaa Toyotan Euroopan-tehtaille 1,6- ja 2-litraisia dieselmoottoreitaan. BMW-koneisia Toyota-autoja ilmestynee markkinoille vuonna 2014.
Osapuolet eivät vielä spekuloineet sillä, milloin nähdään ensimmäiset Toyotan moottoreilla varustetut BMW-autot.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Onko sulla kaikki hyvin?
Miten liittyy aloitukseen
Onko vaikee asia hyväksyy että BMW onkin toyota
Ja uutinen oli vuodelta 2014 TOYOTA HÖRHÖ..
Tosiaan yli 5v vanha tieto ja miten kävi : bmw:n tekniikka, kokonaiset moottorit ja alustat kelpasivat toyotalle. Mutta toyotan tuotteista yksikään ei päässyt BMW:n laatutarkastuksen läpi. BMW:llä on ihan omat toyotaa paremmat hybridinsä ja sähköautonsa. Vain riihikuiva euro kelpaa BMW:lle. Toyotalla ei ole muuta annettavaa.
Ja silti BMW kehittää tulevaa polttokennoautoaan yhdessä Toyotan kanssa ja saa polttokennot siihen Toyotalta. Yhteistyö Toyotan kanssa ei päättynyt.
Tuo on kyllä lähemmäs 8 vuotta vanha uutinen. Mutta joo, tojo sai bemulta huippumoottorin ja BMW ei kelpuuttanut omiin tekeleisiinsä mitään köyhän kansan auton osaa.
Meistä kukaan ei tiedä kuinka paljon tenkiikkaosaamista BMW sai Tojolta.
Paljon on myös teknistä osaamista mitä siirretään ja patenttien käyttöoikeuksia.
Nyt voi olettaa, että BMW:n laatu paranee jatkossa.
Tämä oli siis toyotan näkemys vuonna 2012.
Totuus: toyota maksoi rahalla joka mutter.
Kyllä se toyotan moottori bmw:n pellin alla jää toyotistien haaveeksi.
BMW:n hybridiosaaminen ei ainakaan toyotasta ole ollut kiinni. Plugareita ollut jo pitkään ja sähklautojakin tehty tuotantoon, ensimmäiset koeversiot oli jo 70-luvulla.