Matka- ja trippimittarin valo pimeni, millainen homma vaihtaa uudet polttimot? Jos tietoo niin vastaile.Auto Peugeot 406 1,9TD VM 1999 ,ajetu noin 300 tuhatta kilometriä. Hyvä ja varma peli.
Matkamittari
jasu
3319
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
siellä 1,2 W lamppu,lasikanta,
-se pitkä muovisuoja pois mittarien reunoilta, alhaalla ja oikealla sivulla pidempään
-siitä vain pikkuhiljaa nitkuttaan irti, jollain lastalla välistä alkaa väänteleen, vanhat tylsät pöytäveitset hyviä siinä hommassa, jäätelötikutkin myös, se väliin ja siitä meisselillä pikkuhiljaa alkaa väänteleen
-siinä näkee, mikä reuna parhaiten alkaa lähteen suojasta liikkumaan, siitä sitten rakoiluttaan enemmän, ei kannata särkeä, lähtee kyllä maltilla
-sieltä sitten mittari ruuvit näkyykin, mittari pois, sekin kolistelematta, kannattaisiko samalla laittaa(muistikuva)3 kpl, isompi lasikantainen 3 W mittarin valolamput, saattoi olla 2 Wattiakin, siitähän sitten näkee viimmeistään, ei kannata muutella Wattimäärää
Lisävinkkinä edelliseen, että kojelauden vasemmasta päästä lähtee luukku auki. Aukaise kuskin ovi, niin näet kannen, joka ei ole kiinni kuin painamalla. Tämän takaa pystyy painamaan mittarin kehyksen vasenta laitaa.
Ohjeeksi on annettu, että oikea laita pitäisi saada irti ensin sieltä auton keskellä olevien ilmasuuttimen kohdalta.
Omastani jätin ensimmäisen irrotuksen yhteydessä yhden oikean puolen jousikiinnikkeen pois. Ei ole nitissyt, mutta irrotus on ollut sen jäkeen helpompi, kun olen kytkentöjä rakennellut.
Kaunis kiitos tiedoista, näillä polttimot vaihtuu ilman tutkimista ja kiinnikkeiden rikkomista.