Minulla on tietoa että Hornettien kunto on erinomainen ja ne on pidetty kunnossa.
Mielestäni on useiden miljardien eurojen haaskausta alkaa romuttamaan täysin sotakuntoisia koneita kun F35 alkaa tulla. Siinä ei ole järkeä.
( puolustusvoimain komentajalta ei tullut mitään järkevää ylen haastattelussa kun ykkösaamussa kysyi mitä horneteille käy, kivinen vastasi jotain että kun vanha auto menee niin se romutetaan. Terveiset kiviselle että ei hyväkuntoisia vanhoja autoja romuteta.
Tilojen takia ei todellakaan kannata romuttaa vaan järjestää säilitystilat koneille! Rakentaa niitä jos ei ole. = miljardien säästöä.
Sotatilanteessa on tarvetta kaikille koneille koska niitä niitä ammutaan alas ja tilalle ei saa uusia koneita sormia napsauttamalla, käytännössä ollenkaan tule tilanne F35
F18 hornet on erittäin käytännöllinen. Kun katsoo mitä muilla on käytössä.
Mielestäni on useiden miljardien eurojen haaskausta alkaa romuttamaan täysin sotakuntoisia koneita kun F35 alkaa tulla. Siinä ei ole järkeä.
( puolustusvoimain komentajalta ei tullut mitään järkevää ylen haastattelussa kun ykkösaamussa kysyi mitä horneteille käy, kivinen vastasi jotain että kun vanha auto menee niin se romutetaan. Terveiset kiviselle että ei hyväkuntoisia vanhoja autoja romuteta.
Tilojen takia ei todellakaan kannata romuttaa vaan järjestää säilitystilat koneille! Rakentaa niitä jos ei ole. = miljardien säästöä.
Sotatilanteessa on tarvetta kaikille koneille koska niitä niitä ammutaan alas ja tilalle ei saa uusia koneita sormia napsauttamalla, käytännössä ollenkaan tule tilanne F35
F18 hornet on erittäin käytännöllinen. Kun katsoo mitä muilla on käytössä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
...eikö Sinua yhtään huoleta jos vaikka vakoojat pääsevät perille ehdottomasta asiantuntemuksestasi ja kaappaavat...
Lentokone, moottorit, akut, hydrauliikka ja elektroniikka vaativat jatkuvaa huoltoa. Koko huoltojärjestelmä täytyy olla pystyssä. Ei hävittäjää voi vaan öljytä ja pistää varastoon, kuten konekivääriä.
Hornetien runkojen lentotuntimäärät alkavat täyttyä vuoteen 2025 mennessä, joten niille pitäisi tehdä erittäin kallis peruskorjaus, johon tarvittavien varaosien saanti saattaa olla jo mahdotonta.
Tai sitten romuttaa suurin osa ja siirtää muutama museoitavaksi ja muistoksi Yhdysvaltalaisten tukialushävittäjien kunniakkaaseen historiasta Suomen ilmavoimissa. Se on häpeäksi, että hädin tuskin yksi Brewsteri on säilynyt jälkipolville, sekin aivan sattumalta.
Tuskin kukaan ainakaan ilmavoimissa on sitä mieltä, että käyttökelpoisia koneita alettaisiin romuttaa. Ensin naulatehtaalle... vai pop-niittitehtaalle lähtevät koneet joiden runkojen tunnit on täynnä. Näistäkin koneista irrotetaan kaikki käyttökelpoinen ja arvokas tavara. Avioniikka ja aseet joille käyttö.