Kaverin puolesta kyselen. Milloin 40 teur IONIQ 5 tulee Suomeen myyntiin?
40 keur Hyundai IONIQ 5
18
245
Vastaukset
- Anonyymi
Ei milloinkaan. Siinä vastaus lyhyesti.
- Anonyymi
Ai tää vai?
https://www.thedetroitbureau.com/2021/12/hyundais-new-ioniq-family-debuts-at-just-under-40000-before-federal-tax-credits/
Eiköhän se kohta tule.- Anonyymi
Milloin Suomessa?
https://www.forbes.com/wheels/news/2022-hyundai-ioniq-5-first-drive/
"There will be seven variants in all, priced from about $41,000 to just under $56,000"
800V järjestelmällä lataa akun hetkessä täyteen, hyvä niin. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Milloin Suomessa?
https://www.forbes.com/wheels/news/2022-hyundai-ioniq-5-first-drive/
"There will be seven variants in all, priced from about $41,000 to just under $56,000"
800V järjestelmällä lataa akun hetkessä täyteen, hyvä niin.168 heppaa 40000 euron autolle, ei paha! Vastaavat polttomoottoriautot parhaimmillaan jotain 140 heppaa ja hintaa kenties kymppitonnin enemmän?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
168 heppaa 40000 euron autolle, ei paha! Vastaavat polttomoottoriautot parhaimmillaan jotain 140 heppaa ja hintaa kenties kymppitonnin enemmän?
https://electriccarsreport.com/2021/12/hyundai-reveals-ioniq-5-pricing-new-se-standard-range-trim-available-at-39700/ siellä vaihtoehdot.
- Anonyymi
" making it a value leader in the EV market."
Taitaa IONIQ 5 olla kohta markkinajohtaja ja vuoden auto ihan kaikkialla. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Milloin Suomessa?
https://www.forbes.com/wheels/news/2022-hyundai-ioniq-5-first-drive/
"There will be seven variants in all, priced from about $41,000 to just under $56,000"
800V järjestelmällä lataa akun hetkessä täyteen, hyvä niin.Kunhan niitä 800 V latausasemia ensin rakennetaan Suomeen. Taitaa tilanne olla sama kuin vedyn tankkauspisteissä, ei kannata rakentaa kun ei ole kysyntää.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kunhan niitä 800 V latausasemia ensin rakennetaan Suomeen. Taitaa tilanne olla sama kuin vedyn tankkauspisteissä, ei kannata rakentaa kun ei ole kysyntää.
Kyllä sitä kysyntää syntyy kun IONIQ 5 laiva täynnä 40teur autoja satamaan rantautuu.
Ja Kempowerin kurssi räjähtää uudenvuodenraketin lailla taivaisiin. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
168 heppaa 40000 euron autolle, ei paha! Vastaavat polttomoottoriautot parhaimmillaan jotain 140 heppaa ja hintaa kenties kymppitonnin enemmän?
Mihin niitä heppoja tarvitaan? Kyllä täällä kahdeksaa kymppiä pääsee paljon vähemmälläkin. Ja kukutuskin alenee.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mihin niitä heppoja tarvitaan? Kyllä täällä kahdeksaa kymppiä pääsee paljon vähemmälläkin. Ja kukutuskin alenee.
Nytkö niitä heppoja ei muka tarvita? Kyllä niitä kovasti polttomoottoriautoihin aina kaivattiin. Ensin sanottiin hepat ja sitten 0-100.
Nyt olisi tulossa auto, jossa
- on hyvät sisätilat
- takaveto
- iso tavaratila
- Tehoa 168 heppaa
- Mahdollisesti sähkön ulosotto (elleivät siitä ole karsineet)
- Oletettavasti riittävät varustelut.
Jos samoilla spekseillä tarjottaisiin polttomoottoriautoa 40keur niin kyllähän siinä itsekullakin kuola valuisi. Mutta sähköautonako se ei ole sitten kovin kummoinen? No totta tosiaan, sähköautona ei olekaan kovin kummoinen, mutta polttomoottoriautoihin (samoilla spekseillä) verrattuna on. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
168 heppaa 40000 euron autolle, ei paha! Vastaavat polttomoottoriautot parhaimmillaan jotain 140 heppaa ja hintaa kenties kymppitonnin enemmän?
Kuinka pihalla oletkaan, tutki hieman ennen kuin kirjoitat höpöjä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuinka pihalla oletkaan, tutki hieman ennen kuin kirjoitat höpöjä.
No annappa vinkkiä missä kohtaan meni pieleen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
168 heppaa 40000 euron autolle, ei paha! Vastaavat polttomoottoriautot parhaimmillaan jotain 140 heppaa ja hintaa kenties kymppitonnin enemmän?
Ja painoa sen verran että ei tuo 168 hevosvoimalla ainakaan ripeämpi ole kuin vastaava 140 hevosvoimainen polttomoottoriauto. Voimalinjan viiveetön reagointi toki muuten on plussaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja painoa sen verran että ei tuo 168 hevosvoimalla ainakaan ripeämpi ole kuin vastaava 140 hevosvoimainen polttomoottoriauto. Voimalinjan viiveetön reagointi toki muuten on plussaa.
"Voimalinjan viiveetön reagointi" on siis AIVAN HELV3TIN ISO plussa. Kun kerran on ajanut sähköautolla, hyväkin automatti tuntuu vuosikymmeniä vanhalta.
- Anonyymi
https://insideevs.com/news/554563/cheap-hyundai-ioniq5-price-comparison/
Toistaiseksi dollarihintoja - Anonyymi
Heh, vai "kaverin"....Juu ei tule koskaan sen hintaista, tai sitten akkurange max 300 km kesällä. Ioniq 5 on surkea vs. Skoda Enyaq.
- Anonyymi
Höoö, höpö. Paljon kommenteja ja kaikki kehuu Hyundaita. Monet ostaneet Hyundain.
https://www.youtube.com/watch?v=DH5fChfcP94
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala
Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka1233067EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!
Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje351445- 1041309
Kristillinen kaste annetaa upotuskasteena
Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen mikve-kasteeseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali vertas1621037Empaattisuus ja suoruus.
Tässä tullut noita pehmeitä asioita pohdittua, mutta toisaalta olen myös yksinkertainen mies. Pidän suoruudestakin. Mi1351037Koko kansan kaste Punaisen meren ylityksen aikana
Koko Israelin 2,5 milj.kansa sai kasteen ja Pyhän Hengen lahjan ylittäessän Punaisen meren. 1.Kor.10 1 Sillä minä en ta3661027- 60957
- 41767
Sä saat mut tuntemaan
Jotain sellaista mitä ei saisi tuntea mutta må en mahda tälle mitään. Mulla on ikävä niitä meidän katseita ja sitä tunne22743Tunnettujen vanhempien lapset, tv-sarja
Tunnettujen vanhempien lapset saa tv-sarjan. Juurihan yksi heistä oli MTV:ssä 6.5.26 kertomassa ettei halua julkisuutta120730