paras, mukavin, paras ajo-ominaisuuksiltaan, vähiten kuluttava, katsastusvarmin, arvostetuin, kadehdituin, halutuin, parhaiten arvonsa pitävä, innovatiivisin, ensimmäisenä uuden tekniikan käyttöönottava, kaikki autoilun suuret keksinnöt tehnyt, tämä on totuus.
Toyota on luotettavin
Anonyymi
46588
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 46
Vanhimmat
Totuus ei ruostu.
Mutta Tojo ruostuu.
Vähiten, pahin on passat, kts. Vi bilägare.
VW ja ruoste on aina seurana.
Mites Corolla, kerro sekin.
Ja lisäksi ....Toyotalla on paras kaiken kattava 10v takuu .. ja täysin ilmaiseksi, kaupan päälle.
Katsastus on arpapeliä https://areena.yle.fi/1-2467213
Sama koskee Toyotan muitakin kehuja eli valehtelua koko aloitus.
Pelkkää kateellisten valhetta.
Totuudesta sinä et tiedä mitään.
Tiedän siitä sen, mikä tarviikin tietää.
VW Fanatic.
VW = ruoste.
En tule ikinä tunnustamaan ruostetta VW:ssäni, Vaikka sitä toki onkin. Kaikki ruosteeseen liittyvä pitää laittaa Toyotan Piikkiin.
Mutta ei ole halutuin auto käytettynä. Milläs sen selität?
Autotallin haetuimmat vaihtoautomallit 1-11/2021
1. Mercedes-Benz E-sarja
2. Volvo XC60
3. Mercedes-Benz C-sarja
4. Skoda Octavia
5. Volkswagen Golf
6. Volkswagen Passat
7. Volvo V60
8. Audi A4
9. Toyota RAV4
10. Toyota Corolla
Toyota 14000 kpl.
Muut alle 10000 kpl.
Pelkkää kateellisen trollin valhetta.
Valehtele lisää.
Totuus on Toyota.
Toyota on ainoa automerkki josta kirjoitetaan viikoittain näitä hyväksymisen kerjäysviestejä.
Autona tojo on sen verran heppoinen tuhnu että se on jäänyt mun osalta kauppaan jo pelkästään teknisen vaatimattomuutensa takia.
Ja vaikka tojo joskus saisi tehtyä auton joka ei olisi tunnu niin sellaisen ostaminen olisi mahdoton missio. En todellakaan halua tulla samaistetuksi näihin hyväksymistä kerjääviin vässyköihin. Mieluummin kannan vaikka arrogantin kaahailijan kuin kerjäävän vässykän leimaa.
Toyota on ainoa merkki mihin kirjoitetaan muihin merkkeihin rahansaa haaskanneiden itkupotkuraivareita.
Toyota on ainoa automerkki josta kirjoitetaan viikoittain näitä hyväksymisen kerjäysviestejä.
Autona tojo on sen verran heppoinen tuhnu että se on jäänyt mun osalta kauppaan jo pelkästään teknisen vaatimattomuutensa takia.
Ja vaikka tojo joskus saisi tehtyä auton joka ei olisi tunnu niin sellaisen ostaminen olisi mahdoton missio. En todellakaan halua tulla samaistetuksi näihin hyväksymistä kerjääviin vässyköihin. Mieluummin kannan vaikka arrogantin kaahailijan kuin kerjäävän vässykän leimaa.
********
Minun mielestäni Tojota ei ole autona ollenkaan heppoinen. Edellisellä Tojotallani ajettiin jokapäiväistä ajoa peräti 28 vuoden ajan, eivätkä heppoiset ominaisuudet tulleet kertaakaan esiin. Ehkä seuraava onnellinen omistaja tulee vielä kokemaan entisen Tojotani heppoisuudenkin, mutta epäilen sitä suuresti, sillä Tojotahan on aina laakin peli.
Varmatoiminen Tojota on sopivin auto ihmisille, joille auto ei ole elämää suurempi asia. Näille viisaille ihmisille auton pitää olla vain huomaamaton kulkuväline, joka toimii moitteettomasti aina ja kaikenlaisissa olosuhteissa. Juuri tästä syystä Toyotan merkkiuskollisuus onkin kaikkein paras. Eivät tavalliset ihmiset tyhmiä ole.
PS. Voisitko ystävällisesti kertoa Tojota-miehillekin sen, mitä merkitsee sivistyssana arrogantti. Hah-hah-hah-haaaa...
"Minun mielestäni Tojota ei ole autona ollenkaan heppoinen. Edellisellä Tojotallani ajettiin jokapäiväistä ajoa peräti 28 vuoden ajan, eivätkä heppoiset ominaisuudet tulleet kertaakaan esiin."
Toyotan heppoisuus on samaa kuin Ikean "lastulevy"-härpäkkeiden. Kyllä Ikean huonekalukin kestää 28 vuotta kevyessä käytössä mutta heppoinen se on joka päivä.
Tojon kohdalla se tarkoittaa löysän rungon ja kovamuovisten osien yhdistelmänä sietämätöntä kitinää pakkasaamuna. Olematonta äänieristystä.
Hallintalaitteita jotka on tehty lasten käsille.
Moottoria josta puhti loppuu kun tarvitaan vääntöä isommalla kuormalla. Ja sama kyvyttömyys selviytyä kuormasta koskee myös alustaa.
Ikean tuotteet ovat nerokkaasti suunniteltuja kestämään just se minimivaatimus. Itsekin olen ostanut niitä vähemmän tärkeisiin tarpeisiin.
Silti kotitoimiston kirjoituspöytä jota käytän päivittäin on Billnäsin. En voisi kuvitellakaan ostaa tärkeään käyttöön Ikeasta. Enkä tojotalta.
Typo: Bilnäsin
Normiajolla ajoit siis reilut 500000 km vai mitä?
"Varmatoiminen Tojota on sopivin auto ihmisille, joille auto ei ole elämää suurempi asia. Näille viisaille ihmisille auton pitää olla vain huomaamaton kulkuväline, joka toimii moitteettomasti aina ja kaikenlaisissa olosuhteissa."
Täällä eletään vain kerran. En ole hukannut sitä elämää vain vässyköintiin ja nöyristelyyn. Tai valitsemalla kulkuneuvoni sillä perusteella että olisi pakko olla huomaamaton.
Elämästä pitää nauttia. Ja yksi tapa elämästä nauttimiseen on ajaa autolla joka on vähän enemmän kuin Ikea tai Toyota. Toki hyvin alhaalla prioriteettilistalla jossa paljon korkeammalla on perhe, ystävät, työ, harrastukset jne. Mutta miksi tehdä näitä alemman tason asioitakaan puolivillaisesti? Auto maksaa joka tapauksessa paljon. Milksi laittaa rahansa autoon joka on vain vässykkä?
Tällä autolla on merkkiuskollisimmat omistajat: Mersu jätettiin kakkoseksi
Toyota yllätti ensimmäistä kertaa saksalaiset autot merkkiuskollisuuden mittauksissa Suomessa.
Toyotan lähes kaikki maailman odotukset ylittävä laatu ja mukavuus tekee selvää jälkeä kilpailijoiden leirissä.
Volkkari ehkä' valitaan mutta Tojoon (tai Korealaisiin) päädytään kun on eurot kokeiltu.
Panttimaksu vähän niinkuin pakottaa merkkiuskollisuuteen .
Ei ole ihme, että Pisa-tulokset romahtavat vuosi vuodelta.
Eihän Tojot ruostu, eihän?
https://www.vibilagare.se/test/rost/rosttest-toyota-c-hr-2017
Mukavuuden edellytys on hyvät kuulosuojaimet.
Toyota on todella hiljainen auto, niin hiljainen että luulee tulleensa kuuroksi.
On se hiljainem silloin kun se ei liiku. Eli et sinäkään sillä ajelle vaan pidät sotä pihatontun kaverina.
Toyotassa pierukin tuoksuu hyvältä.
No nyt on päivän paras kommentti.
Näinhän se on ollut jo pitkään?
Alkaa olla tämä "keskustelun" taso jo lähellä volsun Lopez laatua. Huominen on kova paikka hippohiihtohuijaamossa, jos nyt ymmärrätte, mitä tarkoitin? Ihan tekisi mieli sanoa että tilanne on herkullinen mutta jätän kuitenkin sanomatta ettei tule hitleruskovaisille paha mieli
Tänään VW saa taas yhden vuoden ylivoimaista Suomen myyntitilastoiden hallintaa. Tässä Trafin luvut marraskuun jälkeen
VW 23.000
Volkswagen 9 560
Skoda 8 138
Audi 3 588
Seat 1 802
Toyota 14.000
Toyota 13 798
Lexus 246
Onnittelen vilpittömästi Toyotan menestystä malli- ja merkkikohtaisissa tilastoissa. Suppealla ja vanhanaikaisella mallistolla voitto noissa kisoissa on kova saavutus.
Kun puhutaan isojen poikien eli valmistajien välisestä kisasta niin Tojon 14.000 räpellys on toki aika hyvä ja voittaa rellut, fordit ja volvot.
VW: 23.000. The king. Niinkuin aina.
Katselin uutta Corollaa. Kumman matalan oloinen. Mites maavara? Onko sitä riittävästi vai onko siinä joku ilmajousitus?
Talvitestin voittaja, paras etenemään, suurin maavara.
12 cm
Kun astut Johtotähteen, niin sun Tojosta hohto lähtee. Noin se vaan on.
Siihen sammui johto tähti. Jätkä kävelemään lähti.
Ja eniten myyty .... koska se on luotettavin.
Tojo ei pärjää myyntiluvuissa edes lähelle Volsua. Siinä on 9.000 ostettua autoa eroa.
VW 23.000
Volkswagen 9 560
Skoda 8 138
Audi 3 588
Seat 1 802
Toyota 14.000
Toyota 13 798
Lexus 246
Eniten myyty automerkki Joulukuussa 2021 oli Kia ja kakkosena VOLVO
Toyota vasta kolmosena.
Eniten myyty automerkki 2021 oli Toyota.