Mutta ei Toyotalle.
Vain puoli vuotta Saksan markkinoille tapahtuneen lanseerauksensa jälkeen Hyundain Ioniq 5 on valittu vuoden 2022 German Car of the Year (GCOTY) – Vuoden Auto 2022 -kilpailun ykköseksi Saksassa. Ioniq 5 voitti arvostetun palkinnon finaalin viimeisellä äänestyskierroksella Audi E-Tron GT- ja Porsche 911 GT3-malleja vastaan.
Vain puoli vuotta Saksan markkinoille tapahtuneen lanseerauksensa jälkeen Hyundain Ioniq 5 on valittu vuoden 2022 German Car of the Year (GCOTY) – Vuoden Auto 2022 -kilpailun ykköseksi Saksassa. Ioniq 5 voitti arvostetun palkinnon finaalin viimeisellä äänestyskierroksella Audi E-Tron GT- ja Porsche 911 GT3-malleja vastaan.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Hieno palkinto hienolle autolle.
Mutta mitä se Toyota palstalla tekee kun ei Toyotalla ole sähköautoja.
Ilmeisesti joku haluaa kertoa sen että muut aasialaiset menivät lopullisesti Toyotan ohi.
Ovat menneet jo vuosia sitten.
No mutta Toyota kilpailee vain Volkkarin kanssa ni eivät huomanneet mitään.
Hah hah Joulukuun hiljaisessa automarkkinassa tapahtui vallanvaihdos, kun letkaa pitkään vetänyt Toyota joutui taipumaan Kian vahvan vedon edessä. Korealaismerkki nousi neljänneltä sijalta vuoden 2021 viimeisen kuukauden rekisteröidyimmäksi automerkiksi.
Ehkä se tosiasia selvisi ettei Toyotaa haluta Joululahjaksi.
Toyota kestää joulusta jouluun toisin kuin monet muut jotka ovat vain jouluautoja kuten vw id.4 jolla ei voi ajaa kuin kesällä, aika nurinkurista mutta c'est la vie.