kohta kuusituhatta ajettu uudella cliolla ja ajotuntuma autossa on aika olematon. odotin että kesärenkaisiin vaihto olisi parantanut auton tuntumaa, mutta ei. ystäväni, rellu-fani, kehui omaa cliota loistavaksi ja sai minut houkuteltua vaihtamaan 1.3 yariksen 1.6 clioon. näin jälkiviisaana on helppo sanoa olleeni todella tyhmä. tilat pieneni, ajomukavuus huonompi, suorituskyky ei yariksen tasoa, viimeistely huonoa, kaiken maailman muovin kitinää kojelaudasta. meluäänet sisällä saattavat olla pienemmät. seuraava auto tulee olemaan jo tilauksessa oleva yaris T Sport. sitä tässä odotellaa seuraavat neljä kuukautta kuin kuuta nousevaa.
clion olematon ajotuntuma
teme
271953
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Itse kirjoittelin tuossa jo aiemmin ja kehuin Clion (1.2, vm. 99) ajotuntumaa isommissakin nopeuksissa. Itselläni on Yariksesta kokemusta neljän päivän verran vuokra-autona, ei ollut huono sekään, mutta itse tykkään enemmän Cliosta.
*tumppi
Voisitko hieman tarkentaa, miten Clion ajotuntuma on puutteellinen?
Juuri tuossa 1.6 Cliossa on kenties Renun loistavin moottori ja jo vakiona alla laadukkaat kesäkumit (Continental PremiumContact). Vakiovarustelu/hinta ovat myös oikein hyvin kohdallaan, varsinkin Yarikseen verrattuna.
Eihän noilla sun tarjoamilla jutuilla ole juuri mitään tekemistä ajotuntuman kanssa. Ajotuntuma on sitä kun tietää, että auto menee sinne mihin sen haluaa ja että tunto tiestä välittyy ratin kautta. Volvo on yksi parhaimmista tuon tuntuman hävittäjistä. Täysin tunnoton ohjaus joten ajotuntuma on nolla.
Mistä tuo Volvo tähän oikein tuli? Häh?
Mietippäs... olisiko tullut vertauksena erittäin huonosta ajotuntumasta? MITÄH?
Ja aikapitkälti noita relluja ja volvoja saa samasta liikkeestä joten hyvin ovat osanneet valita myytäväksi samanlaiset tunnottomat autot...
Clio V6:ssa oli sentään jotain :)
Mielenkiintoinen tuo käyttämäsi otsikko, tarkoititko mahdollisesti itseäsi? No, se onneksi ei ole periytyvää. Itse asiaan, vaikka Volvoa ja Renaultia myydäänkin samoissa liikkeissä, muuta yhteistä niillä ei autoina juurikaan ole.
Itse olen erittäin tyytyväinen oman Relluni ajotuntumaan, myös talviolosuhteissa. Enkä ole muidenkaan tuttujen Rellu-kuskien moittineen autojensa ohjausta. Volvoista en osaa sanoa.
Todistit ainakin itse olevasi älykääpiö...
En väittänytkään että niillä olisi mitään muuta yhteistä kuin myyntipiste ja tunnoton ohjaus.
Ei kai kukaan oman autonsa vikoja tunnusta - äly hoi taas.
Ja kyllä minäkin olen tyytyväinen Clio V6:n ohjaukseen ja ajettavuuteen. Perus Cliosta sitä vain ei löydy... Nyyh... Toivottavasti uudesta Megane Coupesta jo löytyy
Onko itselläsi tapana haukkua muut älykääpiöiksi, jos he ovat asiasta eri mieltä kanssasi? Etenkin, kun et edes tunne heitä. No, se on oma häpeäsi, jos tapoja ei ole kotona opetettu.
Itse asiaan, uudistetussa Cliossa on tosi mukava ohjaus kaikissa olosuhteissa, joten en ymmärrä tuota jankkaamistasi. Jos vertaan edellistä autoani ja uutta Clioa, ero uuden Clion eduksi on selkeä. En ymmärrä mitä ohjauksessa on vikana. Kuluneen talven liukkailla ohjauksessa ei ollut minkäänlaista ongelmaa tai ohjaustunnon puutetta. Ehkäpä Clio V6:n jälkeen auto kuin auto tuntuu oudolta. Ei perusClion ja Clio V6:n ohjausta voi verrata. Ihan sama kuin vertaisi WRC 206:sta siviiliversioon.
Pakkohan se on jotakin "terävää" heittää muuten jää viestit lukematta ja kommentin kommenttia ei tule...
Kyllä se V6 on aivan peruskauraa toisin kuin 206:n WRC versio joissa muuta yhteistä ei ole kuin nimi. Niin, jankkaan vaan tuosta ohjauksesta kun se on aivan tunnoton. Mitään palautetta et saa tiestä. Olen tottunut siihen, että kun kääntää ratista niin auto antaa palautteen ratin kautta. Ja kun siitä kääntää niin ratista tuntee miten ne renkaat on... Tämä puuttuu niin Cliosta kuin monesta muustakin autosta. Mutta se on minun mielipiteeni. Kyllähän tuolla suoraan ajelee motarilla mutta niillä näppärillä pikkuteillä joita siellä motarin vierellä menee niin ei tulisi mieleenikään lähteä sinne ajamaan ja ennenkaikkea NAUTTIMAAN ajosta.
Itse ajan juuri niitä pikkuteitä eikä sähköinen ohjaustehostin ole haitannut millään tavalla, mutta jos se sinua haittaa, olkoon!
...että hakee ja hakee, jos vähänkin tuulee ja tiessä pintäkin uraaa. Ei oikein vakuuta.
Hauska satu, mutta olisi siinä saannut olla edes ripaus totta. Kivempi lukea näitä lähinnä vitseiksi tarkoitettuja satuja jos niissä on edes yritystä naamioida ne tositarinoiksi. Tällaisenaan ne paljastuu heti mielikuvituksen tuotteiksi ei käy edes huonosta sarkasmista.
Clio kyllä pesee yarikset aivan kaikessa. Yaris on testijumbo ja Clio suvereeni testiykkönen. Näkeehän sen ajettavuuden moottoritiellä kun Yariksia tulee perse edellä vastaan jonona ja tuulella ne heittelehtii kaistalta toiselle kuin lastut laineilla. Clio menee kuin juna kelillä kuin kelillä ja myös kovissa nopeuksissa.
Miten pesee ja missä testissä se Yaris on ollut jumbo? Kyllä kansa on testannut nämäkin autot käytänössä ja se näkyy myynnissä.
Lukisit viimeisimmät pikkuautovertailut niin TL:n kuin TM:n tekemänä. Huomaisit varmaankin, että niillä alueilla (mukavuus, ajettavuus) millä Yaris on huonoimmillaan, Clio se vain porskuttaa. Taitaapa vielä olla halvemmat ylläpitokulutkin...
Suomen toyotauskovainen junttikansa ei ranskalaisiin koske, kun on esson baarissa joku iso setä sanonut isille varmana tietona, että ranskalaiset on paskoja. ;)
Kellä onni on se onnen kätkeköön, siksi suomalainen ajaa toyotalla, ettei vain erottuisi joukosta ja koska kaikki muutkin niin tekevät...
Jussi jauhaa samaa mantraa, vaikka ei ole ajanut koskaan koko autoa, käy ajamassa Clio ja kerro miltä auto tuntui. Puhutaan asiasta sitten enemmän.
...niiin totta! Aina ihmetellyt miksi ihmiset ostavat Toyota, paskakansa luulee sen olevan vissiin hyvä :/ Itse olen Corollat monet kokeillu, ja voin rehellisesti sanoa että ihminen joka ei tiedä mitä ajo-ominaisuus sana tarkoittaa voisi jopa sanoa että se on hyvä ajettava! Siis aivan kauheat, olen mahdollisuuteni sille merkille antanut, nyt en kyllä koske enää tikullakaan!
Clio sen sijaa on ihan kiva ja näppärä ajaa, Yarista en ole kokeillut koska se on niin helvetin ruma etten ole lähelle viittiny mennäkkään..
Se nyt on tasan viimeinen auto millä ajaisin, ennemmin vaikka klooni Skodalla.
Kunhan olet saanut sen ajokortin muutaman vuoden jälkeen, voit mennä autonäyttelyyn ja tutustua Renaulteihin. Avaa ovi ja istu siihen penkille, ei se pure. Jos uskallat vielä lähteä ajamaan, ennakkoluulosi häviävät ja huomaat, että ranskalaiset osaavat tehdä hyviä autoja.
Aivan rehellisesti en ymmärrä mihin ennakkoluulosi perustuvat? Täytyyhän siihen olla joku syy. Järjellinen tai järjetön, kerro!
Autokortti minulla on ollut jo vuosia, eli peräti 17-vuotta. Meillä on kotosalla ollut pari Ranskalaista, Citroen ja Pesonen, eikä ne kyllä olleet mitään ihan luotettavimpia autoja.
Osaltaan varmaan nuo ennakkoluulot on sieltä peräisin, mutta en todellakkaan ole ainut luulojeni kanssa. Samaa mieltä on myös serkkuni, joka myy ammatikseen autoja, mutta hänella lieneen enemmän faktaa luulojensa tueksi.
Minun puolesta te saatte kuitenkin ajella Renaulteillanne kaikessa rauhassa, kukin tallatkoon omalla tyylillän.
Kuten arvasin, tiedot esim. uusista Renaulteista perustuivat kohdallasi toisen käden lähteisiin. Itse käyn usein ajamassa eri merkkien uutuusmalleja ja silloin saan tuntumaa mistä puhun. Mielestäni vain omakohtaisesti koettuna voi sanoa jostakin mallista tai merkistä onko se hyvä vai huono. Ei muiden kertomana!
Olen ajanut kaikkia nykyisiä Renaultin malleja ja myös Verso oli muutaman päivän eli pitkän viikonlopun yli koeajossa. Tämä uusi Clio 1.4 16v oli erittäin hauska ajokokemus. Tosin se sähköinen ohjaustehostin vähän oudoksutti ensimmäiset kilometrit, mutta ei se menoa haitannut. Ottaisin heti, mutta en raski luopua Meganestani
Olen kuullut varmana huhuna, että autoliikkeet antavat autoja koeajolle ennen ostoa. Pitäneeköhän paikkaansa?
Itsekin uuden Clion omistajana ihmettelen suuresti noita puheitasi. Mukavampaa ja suuntavakaampaa pikkuautoa kuin Clio on, saa hakea. Kävin viime syksyn aikana koeajamassa kaikki silloiset pikkuautomerkit ja täytyy sanoa, että selkeästi Clio erottui edukseen. Ei Yariskaan ollut hassumpi, mutta tavaratilat ovat autossa pienemmät, varustetaso huonompi ja ajettavuus jäi Cliosta jälkeen ,joten valinta oli helppo.
yariksen rattiin voi kuvitella jonkun pelle hermannin istumaan, on se niin huvittavan näköinen kulkuneuvo, takaikkunakin on kuin 60-luvun saloran kuvaruutu.
Itselläni oli 13 vuotta Golf. Sen jälkeen -95 Clio.
Muuten ok, mutta kapea raideväli tuntui. Seuraavaksi
oli -99 Clio. Tyynellä kelillä ja uudella asfaltilla
hyvä. Urissa ja tuulella tuli Golfia ikävä. Tutkin
rengaspaineita. Ohjekirjan mukaan vanhassa oli 2.1
edessä ja 2.3 takana. Uudessa 2.2 edessä ja 2.0 takana.
Nostin takapaineet 2.3:een. Minusta tuntuma parani.
Voi olla makuasia, mutta kokeilkaa. Ei maksa mitään.
Nyt on ollut 2 vuotta Megane syystä, että tarvitsin
lisää tilaa. On Meganessakin vähän samaa hakua
etenkin talvirenkailla. Pidän siinäkin takana
0.1 - 0.2 enemmän kuin ohjekirja sanoo.
Juuri tällaisia "pelle pelottomien" kokeiluja ja niiden tuloksista on hauska lukea. Täytyy kokeilla paranisko tuo meno entisestään ;)