Ettei totuus unohtuisi niin muistetaas nyt että kaikkiin Toyotan autoihin saa ilmaisen 10 v takuun.
Huom ! Myös käytettynä ostettuihin. Ja siis täysin ilmaiseksi.
https://www.autotalli.com/artikkeli/toyotalta-uusi-ilmainen-10-vuoden-turva-suomalaisasiakkaille---voimassa-myos-olemassa-olevalle-autokannalle
Huom ! Myös käytettynä ostettuihin. Ja siis täysin ilmaiseksi.
https://www.autotalli.com/artikkeli/toyotalta-uusi-ilmainen-10-vuoden-turva-suomalaisasiakkaille---voimassa-myos-olemassa-olevalle-autokannalle
Vastaukset 70
Vanhimmat
Siis onko tuo takuu voimassa myös käytetyille autoille ?
Myös käytetyille tuontiautoille. Ei tarvitse olla ylihintainen pantillinen toyotaliikkeen vaihtoauto.
Ilmaisia takuita ei ole olemassakaan.
Jos käytetty täyttää vaadittavan kunnon ja on halukas maksamaan kallista huollosta, turvassa on leikattu todella paljon ja se on voimassa vain seuraavaan huoltoon asti.
Monella merkillä on vastaava turva ollut jo vuosia.
Ei vaihda esimerkiksi releitä ilmaiseksi. Eikä edes 6kk takuuta osilla eikä työllä Toyotalla. Jos samaa osaa vaihdetaan 4 kertaa vuodessa ja asikas maksaa kaikista.
Tämä pitäisi olla selkeä virhevastuun piiriin kuuluva juttu. Mutta koska Toyota on niin luotettava sen ei tarvitse korvata mitään?
Kilometreillä rajoitetaan 160 tkm tuo määrä tulee pian vastaan.. Mainosta koko takuu.
"Kilometreillä rajoitetaan 160 tkm tuo määrä tulee pian vastaan.. "
Kellä tulee, ja kellä ei. Itse en ainakaan vietä kok elämääni tienpäällä, ja siksi tuo 10 vuoden takuu sopii ainakin itselleni erinomaisesti.
Sulle tojota sopii hyvin, viikottaisiin lähikauppareissuihin.
Oikeisiin kunnon ajoihin tien päällä muut merkit.
Sulle sopii puolestasi elää maanteillä elämääsi. Kerro automerkkisi, ja kilometrimääräsi vuodessa.
Peugeot 25tkm/ vuosi .
Kateellisia riittää. On tullut ostettua auto, jolla takuu 2v. Ei ihme, että on paha mieli.
Onko tunne että nyt on taas huijattu? Kahden vuoden takuu???
Ei kilometrirajaa ja tuotevastuu toimii ja vastaava takuu jatkuu seuraavaan huoltoon samoin kuin Toyotan uutukaisessa turvassa.
"Ei kilometrirajaa"
Tuollainen takuu on kyllä yhtä tyhjän kanssa, kun kukaan täysissä järjissään oleva ei aja henkilöautolla esim. 80000km vuodessa. Sehän tarkoittaisi käytännössä tien päällä jatkuvaa elämistä tuona aikana, enkä ainakaan itse tiedä ketään, kuka henkilöautolla ajava niin tekisi.
Normaali keskimääräinen kilometrimäärä, mikä autoilijalle tulee vuodessa, on jotain 20000km. Ja takuu on siis voimassa noilla kilometrimäärillä 8 vuotta.
Suomalainen ajaa keskimäärin 17000 km/vuosi. Eli 10 vuoden takuu ja vielä täysin ilmaiseksi. Ei huono.
Taannoin volkkarikin tuli tunnetuksi vaatimuksesta että surkealaatuisessa huoltovapaassa jakoketjussa huollot oli pitänyt tehdä ajallaan ja oikeissa paikoissa!? Muuten oli tullut tehdyksi käyttövirhe vaikka todellisuudessa se volkkarin ostaminen oli suuri virhe. Uskoa siihen lisäsi raju öljyn syönti ja pätkivä vaihteisto nopeasti kuuluvine kytkimineen. Megatroniikkaa piti vaihtaa kuin sukkia ja katkenneita kaasupolkimia.
Olet väärässä . Huollot on pitänyt tehdä aikanaan ja oikeilla öljyillä missä paikassa vaan . Se riittää .
Parast on se et tää 10v takuu on ilmane. Kyl ny kelppa ajel.
Hyundailla 5 vuotta takuuta ilman kilometri rajaa. Kyl kelppa!! 😋
Toyotalla on kaikista automerkeistä paras takuu ! Eniten myyty, kestävin ja paras takuu, ilmaiseksi, ikäänkuin kaupan päälle, 10v takuu !!
10 vuotta kun merkkihuollossa kuljetat lasket sitten 10 vuoden päästä oliko ilmaista. Ei takuulla ole saat maksaa sen koslas kahteen kertaan, eihän muuten tuommosia houkutuksia tehdä kun tyhmiä, varten.
Jos ei ole varaa huollattaa autoaan niin julkiset on hyvä valinta. Sitä verovaroillakin tuetaan. Kymmenen vuoden takuu kyllä vetää hiljaiseksi ja saa niskat punoittamaan ja otsasuonet pullistelemaan kahden vuoden miehillä.
Kuinka monella kestää 10 vuotta ajaa 160 tkm? Eläkeläisillä ehkä.
Ensimmäinen jo ilmoittautui. Sinun kaltaisia juurikin tarkoitin!
Auto täytyy jokatapauksessa huollattaa vuosittain ja sen tekee mielellään kun saa ilmaisen takuun. Ja jos ajelee vähän voi pitää välivuoden ja aktivoida takuun taas uudestaan seuraavassa huollossa.
10 vuotiailla Auriksilla ja Corolloilla on ajettu keskimäärin vain 135 tkm ja Yariksilla vieläkin vähemmän eli 120 tkm (Traficom)
Ja joillakin on ajettu 500 000 - 1 000 000 km.
Ei ainakaan Suomessa!
Hyvä business Toyotalle.
Auton takuu raukeaa heti jos yhdenkään pakollisen huollon jätät väliin, ei voi välivuosia pitää. Niinkuin joku luulee.
Jos jätät huollon väliin niin takuu raukeaa. Jos viet taas huoltoon niin takuu aktivoituu. Pätee myös tuontiautojen kohdalla.
Tää on hyvä jos sattuu jäämään huolto välistä niin takuut alkaa taas kun viet huoltoon. Helvatin hyvä.
Kuka tojon tuo käytettynä ?
Pari kolme vuotta öljytkin vaihtamatta, niin takuu alkaa taas???
Tottakai, minä huollatan 3 v välein vaikka ajan 7 tkm vuodessa. Mitäs ihmeellistä tässä on ?
Niitä tuodaan yllättäen aikas paljon. Paljon tietysti RAV4 cittareita joille on kova kysyntä.
Niinpä tietysti . Muualta tuoduissa ei ole panttimaksua . Silloinhan tuonti kannattaa . Toi Ravikin on Virossa paljon halvempi .
vw kahden vuoden takuu aiheuttaa valistajalleen suuret kustannukset.
Mitä mahtaa takuu korvata takuu kun koskee valmistusvikoja ei muuta ja valmistusviat havaitaan kyllä sen 2 v aikana mutta Toyota huomannut Kian takuukikkailun joka tuo asiakkaita
Valmistusvikoja valmistusvikoja ... onko jotain muuta olemassakaan ? Kaikkien autojen takuut koskevat vain valmistuvikoja ! Hih hih !
Kuluvia osia ei takuut korvaa eikä kyllä mitään muutakaan tai ainakin saa kovasti taistella
Varmasti on tullut kovaosaisille konsernikoijatuille selväksi että käyttövirhe ei ole takuu asia ollenkaan. Ja huoltovapaa jakopää kuuluu huollattaa ja litra voi kulua öljyä satasella. On ihan normaalia!
Mut me ollaan siihen totuttu, ee vaivaa yhtään.
Sää et taida oikein ymmärtää mitä takuu tarkoittaa ! Kyllä mun Tojossa kaikki rikkoutuneet osat on korjattu takuuaikana ilmaiseksi. Sisältäen työn ja osat !
Kerro lisää kaikista niistä Tojon takuuaikana hajonneista osista. Osaa välttää Tojon ostoa.
Mitään ei ole ilmaista!
Minun Toyotassani takuu jatkuu vielä 6 vuotta. Naapurin 2 vuotiaalla se päättyi jo viime viikolla, ei ollut Toyota!
Vanha Toyota pitää ensin tarkistaa ja korjata merkkiliikkessä ja sen jälkeen saa turvan seuraavaan huoltoon asti. Tuo turva on kovin rajoitettu.
Mihinkä muuhun merkkiin saa takuun, vanhaan uitettuun autoon tarkistuksen jälkeen? Ei nyt kyllä ihan heti tule mieleen. Kaikkiin uusiinkaan kun ei saa kuin kaksi vuotta ja senkin kattavuudesta höynäytetyt joutuvat kuluttajasuojaviraston kautta oikeutta hakemaan.
Tarkastuksen ja mahdollisten korjausten jälkeen.
Toyotan takuu on lähinnä kuriositeetti, Toyota kestää normaalistikin 40 vuotta, vähintään.
Kyllä se vaan niin on että kestävälle tuotteelle on helppo myöntää pitkä takuu jos takuun myöntäjä itsekin uskoo tekemäänsä laatuun. Kahden vuoden takuu joillakin valmistajilla tarkoittaa käytännössä vain alle 40 tuhannen kilometrin ajoa ja uudella autolla ilman "käyttövirhettä"
Kahden vuoden takuu ilman kilometrirajoitusta. Esim. takseille tulee helposti ajoa 100000km vuodessa. Toyotan takuu ei yllä koskaan tuohon ammattiajossa. Sen takuu loppuu yhteen vuoteen.
Tuo Toyotan uusi turva ei ole mikään takuu, koska edellyttää ylihintaisen merkkihuollon käyttöä pysyäkseen voimassa. Kaiken lisäksi ennen turvan voimaan astumista auto on korjattava kaikilta osin kuntoon omistajan kustannuksella. Huolto itse määrittelee mitä on korjattava. Pahimmassa tapauksessa asiakasta laskutetaan nelinumeroisella summalla jo ennen turvan voimaantuloa. Mitkään kuluviksi luettavat osat eivät kuulu turvan piiriin. Turva on voimassa vain seuraavaan huoltoon saakka, mutta loppu vaivaiseen 160000km:n takarajaan. Eikä tuohon turvaan kuulu sijaisautoa tai majoitusta matkan keskeydyttyä.
Kyseinen turva on vain yksi keino saada Toyotan omistajat pysymään kalliin merkkihuollon piirissä. Turva on puhtaasti kannattavaa liiketoimintaa joka kustannetaan moninkertaisesti huoltojen hinnoittelulla.
Noin pitkä vuodatus, aivan turhaan.
Totta! Omassa rinnakkaistodellisuudessaan elävään fanaattiseen tojohönöön eivät faktat vaikuta. Hän kun ei jaksa lukea otsikkoa pitemmälle ja jos jonain päivänä jaksaisikin, ei ymmärrä lukemaansa.
Pitkä? Lukutaidottomalle hönölle kaikki kaksirivisetkin tekstit tuottavat tuskaa!
Kyllä mä taitaisin kuitenkin valita ennen tuon mahtavan Toyotan kymmenen vuoden turvan ennen kuin konsernin kaksivuotisen kiirastulen kuin venäläisellä ruletilla maustettuna kun ei oikein voi tietää milloin laukeaa ja onko tullut tehtyä "käyttövirhe" tai ostovirhe. Onneksi valinta on vapaa. Voi ihan itse päättää.
Niinpä , lahkon jäsenille faktat ei mene perille millään .
Kuinka moni meistä on taksikuski? En tunne yhtäkään. En tunne myöskään reppureiskoja.
Tämä on taas näitä samantasoisia kommentteja kuin että sähköauto on #aska koska sillä ei pääse hesasta lappiin jäähallin kokoinen vaunu perässä yhdellä latauksella.
Suurimmalle osalle tuo takuu on loistava juttu ja hyvin suuri osa meistä käyttää muutenkin vain merkkihuoltoa.
Onneksi sinunkaan ei ole pakko ostaa Toytaa vaan voit ostaa sen auto 2kk takuulla ja 6kk virhevastuulla kuten tähänkin asti.
Monellako vuodelle saan relax-turvan, kun hankin 4 vuotiaan Rav4:n jolla on ajettu 100tkm ja itse ajan 30tkm/v. ?
Niinpä.
Kaikki osat kuuluvat takuun piiriin. Varmistin asian Toyotan huollosta. Kaikki osat korjataan jos niihin tulee vika. Itse kulumista ei korvata esim. renkaiden osalta, mutta jos rengas räjähtää tuhannen pillun päreiksi ja siitä löytyy valmistusvirhe niin takuu korvaa. Piste.
Et varmistanut huollosta mitään . Valmistusvirheet missä tahansa tuotteessa menee aina takuuseen tai virhevastuuseen Suomessa .
Eikös noista konsernimerkkien valmistus vioista ole taisteltu jo vuosia? Etenkin maksajaa ja vastuunkantajaa ei oikein tahdo löytyä, takaisinkutsusta puhumattakaan? Käyttövirhe on tullut tutuksi jo melko usein.
Vai olenko ymmärtänyt väärin mediajulkaisut?
Nimenomaan ja Toyotalla vähintäin 10 vuoden ajan ! Kylä näin on jämpti.
Lyhyesti : Kaikki osat kuuluvat takuun piiriin. Piste.
Mulla oli Volvossa 10 vuoden ja 200tkm takuu jo vuonna 2002. Takuu edellytti huoltoa merkkiliikkeessä. Muutama vuosi meni normi hinnalla, mutta sitten huollot alkoi tulla hinnakkaiksi. Niin se on Toyotalla kun, auton kunnossapitäminen alkaa jossakin vaiheessa maksamaan.
Ei kyllä minun volvoissani ole ollut mitään tuollaista takuuta, eikä kukaan tarjonnut.
Tuli pilkkuvirhe, se olikin vuoden takuu.
Kattaako Kytkimen Jarrut pyöränlaakerit iskunvaimentimet pakoputken polttimot sytytystulpat noita joskus on mennyt muuta ei
Kymmenen vuoden takuu on OK, mutta 15 v takuu olisi vielä tätäkin parempi.