Hommasin plug in Tucsonin Joulukuussa ja kahteen otteeseen jäätynyt, eli hyytynyt ja hinattu korjaamolle.Huoltoliike kädetön ongelman kanssa ei kuulemma ole keinoa millä korjata, nyt yritetään telttapatja/viimasuojaa mutta ei kuulemma auta ongelmaan mutta on maahantuojan ehdotus, voi vittu!Kaupan purku edessä, auto muuten upea peli mutta eipä toimi pakkasella, muita kohtalotovereita?
Hyundai Tucson hyytyy pakkasella
Anonyymi
12
5137
Vastaukset
- Anonyymi
Ja maahantuojan sivulla sanotaan, ettei hyydy pakkasiin :D
https://www.hyundai.fi/hyundain-hybridi-ei-hyydy-pakkasiin/ - Anonyymi
Tosiaan syyksi ilmoitettiin jäätyminen, eli kaasuläppä jäätyi, korjaus oli viikonloppu sulamassa ja selitykset päälle.Huollon mukaan tucsonin uudessa mallissa kyseinen vika, viime ja tänä talvena lukuisia tucsoneita hinattu korjaamolle tämän takia.Kukaan ei muistanut mainita kyseisestä ongelmasta kun kauppoja tehtiin viime toukokuussa.Taitaa tämä auto toimia ainoastaan kesällä😬
- Anonyymi
Jokainen ajoneuvovalmistaja, mukaan lukien Hyundai, on kehittänyt oman jäähdytysnesteensä tai tarvitsee tarkan jäähdytysnesteen, joka on ainutlaatuinen täsmälleen vuosille ja malleille.
https://www.tampahyundai.com/2021-hyundai-tucson-coolant.htm - Anonyymi
Itellä Tucson Hybrid ja ei ollu ongelmia toistaiseksi vaikka kovilla pakkasilla (yli -20) ajanut. Esilämmitys ollut aina Defalla moottorille. Sanoivatko korjaamolla koskeeko erityisesti plugariversiota vai myös muita bensa- ja hybrid malleja? Tuli mieleen että vaikuttaako pidempi ajo pelkällä sähkömoottorilla läpän jäätymiseen herkemmin. Maskia tuohon on aika turha viritellä, samannäkönen kun pistäs kalsarit koronamaskiksi naamalle. Jos sais etusäleikön taakse niin ok ja samalla hiljentämään VESSia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Itellä Tucson Hybrid ja ei ollu ongelmia toistaiseksi vaikka kovilla pakkasilla (yli -20) ajanut. Esilämmitys ollut aina Defalla moottorille. Sanoivatko korjaamolla koskeeko erityisesti plugariversiota vai myös muita bensa- ja hybrid malleja? Tuli mieleen että vaikuttaako pidempi ajo pelkällä sähkömoottorilla läpän jäätymiseen herkemmin. Maskia tuohon on aika turha viritellä, samannäkönen kun pistäs kalsarit koronamaskiksi naamalle. Jos sais etusäleikön taakse niin ok ja samalla hiljentämään VESSia.
Puhuivat vain Tucsoneista, juu kieltämättä tuo telttapatja maski aika surullinen näky, molemmilla kerralla olin juuri ladannut täyteen ja sen jälkeen hyytyi ajosta, en tiedä oliko sillä vaikutusta.
- Anonyymi
Tuntuu olevan muillakin merkeillä samaa ongelmaa kun googletin...
Eikö nykyään ole mitään imuilman esilämmitystä autoissa??
Ennen vanhaan piti aina talveksi kääntää ilmanputsari talviasentoon eli ilma imettiin pakosarjan päältä. Jossain vaiheessa sit tuli termostaattiohjaus, ettei tarvinnut manuaalisesti säätää :)- Anonyymi
Nissan Qashqai 1.2DIG-T legendaarinen kaasuläpän jäätymisen suhteen. Ja muut ongelmat vielä päälle.
- Anonyymi
Missä vaiheessa ajoa jäätynyt kaasuläppä? Heti lähdön jälkeen vai myöhemmin? En ite hyväksyisi maskia korjaukseksi (löytyykö sellasta edes vielä uuteen malliin) etenkin jos jo pari kertaa sammunut lyhyen ajan sisään, luotettavuus on ihan nolla sitten, kun koko ajan pelkää että auto jättää tielle.
- Anonyymi
Mikä hemmetin telttapatja? Ei kai vaan trollaus taas?
Itselläni 2021-mallin uusikorinen Tucson 230 hv HEV hybrid neliveto (itselataava täyshybridi, mutta ei plug-in). Ajettu täysin ongelmitta kovemmassakin pakkasessa, suurimmillaan -26 astetta ja yön yli hotellin avopihalla ilman mitään lämmitystolppia. Eleettömästi vaan matkaan ja paras kaikista olleista autoistani lämpenemään myös sisätiloiltaan. Lämpöä alkaa tulla siis noissakin pakkasissa todella nopeasti, siinä auttaa ilmakanavien sähkövastukset. Huollosta kerrottiin että alempi keulan ritilä menisi automaattisesti kiinni pakkasilla jne auttaakseen myös moottorin saavuttamaan lämpönsä. En tiedä onko sitä, mutta erillistä keularättiä ei omassani ole eikä tule.
Auto on surkeimmissakin talvikeleissä todella hyvä ajaa, minulla romuttuivat aiemmat aasialasimerkkien ennakkoluulot ajettavuudesta. Neliveto toimii loistavasti eikä mitään etupyörien sutimista ole ennen kuin takapyörät tarttuvat vetoon mukaan.
Plug-in-mallissa ei ole tuossa yhdessä maahantuojan sivun linkissä mainittua käyttöakun "elvytysnappulaa", sen rakenne on akuston osalta toisenlainen kuulemma. Itselataavan koen siten paljon käyttövarmemmaksi kovissakin talvioloissa ja olen tyytyväinen että valitsin viime kevättalvella tilaukseen HEV-mallin enkä PHEV:tä.
Tätä kyllä pidän kauan alla, on todella mukava ja hyvä peli. Jos jotain miinusta annetaan niin valoteho vasemmalle saisi olla hiukan laajemmalle sivualueelle, mutta harvoin itse tarvitsen ajaa pitkää siivua pimeällä.- Anonyymi
Jep samaa mietin itsekin, en ole törmännyt missään ulkomaisilla Hyundai foorumeilla vastaavaan, että olisi raportoitu kaasuläpän jäätymistä. Ja tämä maissa jossa ajetaan myös kylmällä. Jos on tyyppivika niin luulis että olis tullu vastaan muillakin.
- Anonyymi
Juu auto mitä mainioin muuten ja menee kuin juna myös huonommassa kelissä, valot ovat kieltämättä hieman heikot varsinkin pitkät, sivulle näyttää hienosti mutta kauas eteen ei.Ajettavuus on hyvä ja tosiaan ainut ongelma tuo jäätyminen ollut minulla. Alla linkki upeaan suojaan mikä ripustettiin autoon huollossa.En saanut oikeaa kuvaa liitettyä mutta linkin mukainen löytyy omasta Plug In Tucsonista mikä on varmaan sitten maanantai kappale😡
https://www.virtasenkauppa.fi/maskisuoja-hyundai-tucson-2021-tammer-suoja-49270
- Anonyymi
Toyota Teron provo kaasuläpän jäätymisestä. Pysy vaan siellä Toyota palstalla. Harmittaako Toyotan jäätyminen ?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Oletko kertonut jo muille tunteistasi?
Ystävillesi esimerkiksi? Minä en ole vielä kertonut kenellekään tästä meidän jutusta.824787- 1862103
- 1321782
- 1751415
Miten minusta tuntuu että kaikki tietää sun tunteista mua kohtaan
Paitsi suoraan minä itse, vai mitä hlvettiä täällä tapahtuu ja miksi ihmiset susta kyselee minulta 🤔❤️161291- 351106
ROTAT VALTAAVAT ALUEITA
Asukkaat nyt loukkuja tekemään ja kiireellä, jätehuolto kuntoon, jätteet niille kuuluville paikoille, huomioikaa yrittäj171103- 78993
Reuters: Ukraina on iskenyt Venäjän strategisia pommikoneita vastaan. Jopa 40 konetta vahingoittunut
Ukrainan turvallisuuspalvelu SBU on iskenyt Venäjän strategisia pommikoneita vastaan, kertoo Reuters. Uutistoimiston läh302989- 52976